* Gummireifen sollten gedreht werden und
glichen alle 15.000 Meilen aus.
Träger:__________________
Durchgeführt durch:______________________ Cost:$
___________________
Anmerkungen:_____________________________________________
Des Inhabers
Anmerkungen:_______________________________________________
Des Geschäftes
(Einzelteile gemerkt während der Trägerkontrolle,
Reparaturen benötigt, usw..)
Benutzen Sie die folgende Matrix, um regelmäßige
Wartung Ihres Autos zu planen. Dieser Zeitplan ist eine
ausgezeichnete Quelle der Informationen für:
-
Wartung Einzelteile sich wo möglich durchführen und
verwendbar
-
Überprüfen, daß Empfehlungen Ihres
Mechanikers angebracht sind
-
Planung Ihres Etats, um notwendige zukünftige
Reparaturen unterzubringen
-
Verstehen Sie, welche Reparaturen empfohlen
werden und warum
-
Stellen Sie ein einfaches zur Verfügung,
Führer für die Lage Person zu lesen und zu verstehen
-
Stellte ein Arbeit Geschichte Maschinenbordbuch
für Ihren Träger her
Dieser Zeitplan ist für die amerikanischsten,
europäischsten und japanischen Automobile angebracht. Als
immer, beraten Sie Handbuch Ihres Inhabers für die spezifischen
Einzelteile, die auf Ihrer Marke und Modell bezogen werden.
Informationen und Anweisungen im Handbuch Ihres Inhabers
ersetzen diesen Zeitplan, das daß bedeutet, wenn Ihr Handbuch sich
empfiehlt, den Zahnriemen bei 50.000 Meilen zu ersetzen, warten nicht
bis die Markierung 60.000, wie in dieser Matrix gezeigt.
Dieser Führer wird bedeutet, um die Herstellerempfehlungen
für Ihren spezifischen Träger zu ergänzen und sollte nicht solche
Empfehlungen ersetzen.
Wo möglich haben wir Empfehlungen der Werkzeugmarktprodukte,
die wir gefunden haben, um zuverlässig und unserer Meinung nach zu
sein, der guten Qualität gegeben. Diese Empfehlungen wurden,
den Trägeroperator über Produkte zu informieren addiert, die
möglicherweise nicht für ihren spezifischen Träger verwendbar sein
können oder können. Wir empfehlen diese Produkte
ausschließlich als nützlicher Einblick.
Dieser Führer kann in seiner Ganzheit so lang neugedruckt
werden, wie alle Betriebsmittel und Verbindungen im Platz sind.
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Mechaniker geholt Ihnen, der
für SIE arbeitet!
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Wartungsplan
Erklärungen von Empfehlungen
Luftfilter - ersetzen
Sie den Luftfilter über alle 15.000 Meilen für normale
Ansteuerbedingungen. Ein schmutziger Luftfilter veranläßt
nicht die Maschine, um Schlechtes laufen zu lassen, festzuklemmen oder
fehlzuzünden. Ein schmutziger Filter kann verringerte
Brennstoffersparnis und höhere Absaugventilatoremissiongase
verursachen. Fram filtert Angebote lüften, tanken, ölen, pcv
und Innenkabinefilter für die meisten Autos und die LKWAS. Wir
haben Fram Filter in meinem Geschäft für Jahre benutzt und sie sind
vermutlich eine der erkennbarsten Werkzeugmarktfiltermarken auf dem
Markt.
Antifreeze/Coolant
Kontrollieren Sie: Überprüfen Sie den Flüssigkeitsspiegel im
Plastik"Sammelvorratsbehälter" und das tatsächliche Niveau des
Kühlmittels innerhalb des Heizkörpers. Sie sollten in der
LageSEIN, das Kühlmittelniveau innerhalb des Heizkörpers sichtlich
zu sehen, wenn die Maschine kalt ist. Vorsicht:
entfernen Sie die Heizkörperkappe, nur nachdem Maschine
abgekühlt ist und so zu tun ist sicher. Wenn das
Frostschutzmittel schmutziges oder rostiges gefärbt ist oder seine
Überheating/anti-freezing Fähigkeit verloren hat, sollte es spült
werden und ersetzt werden. Regelmäßiges
Lebenfrostschutzmittel ist in der Farbe hellgrün, und das neuere
"ausgedehnte" längere Lebenfrostschutzmittel ist in der Farbe rot.
Jede Art kann, benutzt werden aber sollte nicht zusammen
gemischt werden.
Ersetzen Sie: Lassen Sie und
ebenes altes Kühlmittel von der Heizkörper- und
Vorratsbehälterflasche ab, prüfen Sie die Heizung und die
Heizkörperschläuche und -klemmplatten auf Wiedereinbau, über und
bringen Sie eine neue Heizkörperkappe an. Eine gelüftete
Wiedereinbauheizkörperkappe entfernt sicher heißen Dampf vom
Heizkörper und läßt Dringlichkeit Straße mit Seiten versehen die
einfacheren und sichereren Kühlmittelkontrollen. Prestone
Frostschutzmittel ist, was wir an meinem benutzen und ist vermutlich
eine der verläßlichsten Marken auf dem Markt. Prestone bietet
auch eine Vielzahl der Heizkörpererrötenausrüstung und -zusätze
an.
Lose oder schmutzige Batteriekabel
der Batterie - überprüfen Sie Anschlüß und Kabel --
sind ein Common "kein Anfangs" Zustand. Kabeln Sie Enden und
Batterieanschlüß sollten mit einer Drahtbürste und hellen einem
Sandpapier regelmäßig gesäubert werden, um jeden möglichen
Korrosion Aufbau zu entfernen. Können schützende
Sprayterminalschichten der Batterie nützlich auch sein, wenn man die
Anordnung der Korrosion verringert. Ich habe A/C Delco
Batterien für viele Jahre benutzt und sie finde, um sehr zuverlässig
zu sein und die freie Wartung 100%.
Vorsicht: entfernen Sie alle
Metallgegenstände wie Armbanduhren und Ringe, bevor sie um einen
Batterie-ein Funken oder ein Feuer arbeiten, können auftreten (ich
habe die Narben, zum es zu prüfen.)
Bremsen
Kontrollieren Sie: Überprüfen Sie das Bremsflüssigkeitniveau. Der
Flüssigkeitsspiegel sollte etwas weg gelegentlich überstiegen werden
nur müssen. Wenn mehr als 2 Unze Flüssigkeit erforderlich
ist, sollte das Bremssystem auf Leckstellen und Teilabnutzung
überprüft werden. Fügen Sie nur die empfohlene Art der
Bremsflüssigkeit hinzu, wie im Handbuch des Inhabers verzeichnet.
Fügen Sie keine andere Flüssigkeit dem
Bremsflüssigkeitvorratsbehälter, hinzu und halten Sie alle
Fremdkörper wie Finger aus der Flüssigkeit heraus. Die
Flüssigkeit im Vorratsbehälter sollte im Aussehen frei sein und vom
Schmutz und vom Rückstand freigeben.
Ersetzen Sie: Bremsflüssigkeit
behält Feuchtigkeit und sollte errötet werden und Re-geblutet werden
(entfernen Sie die Luft vom System), um Bremsen zu halten, effektiv zu
arbeiten. Überprüfen Sie Bremsbelag- und Schuhabnutzung.
Warten Sie nicht, bis Sie mahlende Geräusche hören, um die
kontrollierten Bremsen zu haben. Haben Sie Bremsen regelmäßig
überprüft auf Abnutzung.
Einige Warnzeichen der Bremse Probleme sind:
Geräusche, wenn Bremsen angewendet werden, das Lenkrad
rütteln, wenn Bremsen angewendet werden (hier gelesen
meinem Artikel über dieses) und müssen mehr als 2 Unze Bremsflüssigkeit dem
Bremsflüssigkeitvorratsbehälter, ein weiches oder squishy Bremspedal
hinzufügen, oder das Bremspedal geht zum Fußboden langsam, während
Bremsen angewendet werden.
Differentiale Flüssigkeit - (A
hinteres Differential wird nur auf hinteren Rad-Antrieb Autos und
LKWAS. gefunden)
Kontrollieren Sie: Die hintere
differentiale (allgemein gekennzeichnet als das hintere Ende)
Flüssigkeit oder das Fett sollten während jedes Routineölwechsels
überprüft werden und weg überstiegen werden, wie gebraucht worden
mit der Flüssigkeit, die im Handbuch des Inhabers vorgeschrieben
wird.
Ersetzen Sie: Lassen Sie und
spülen Sie die hinteres Ende Flüssigkeit regelmäßig ab, um alle
mögliche Metallarchivierungen zu entfernen, die normalerweise im
differentialen Gehäuse angesammelt haben. Ersetzen Sie die
differentiale Abdeckung Dichtung und addieren Sie jeden empfohlenen
zusätzlichen Zusatz, der im Handbuch des Inhabers vorgeschrieben
wird.
Motoröl
Kontrollieren Sie: Überprüfen Sie Schmierölstand, wenn Maschine und mit
Träger auf waagerecht ausgerichtetem Boden kalt ist.
Ersetzen Sie: Ändern Sie Öl und
Filter. Überprüfen Sie alle Flüssigkeiten, Gummireifen und
Luftdruck, Luftfilter, Riemen und Schläuche und Reservereifenzustand,
wenn Sie das Motoröl ändern. Dieses ist auch eine große
Zeit, die Korrosion von den Batteriekabeln zu säubern. Ich
habe Amalie Bewegungsöl für viele Jahre an meinem Geschäft benutzt.
Es ist ein großes Produkt zu einem großen Preis.
Möchten mehr über Bewegungsöle erlernen? Herausstellen des Mythus des 3.000 Meile Ölwechsels
Energie Lenkflüssigkeit
Kontrollieren Sie: Überprüfen Sie gleich. Energie Lenkflüssigkeit
kann entweder rosafarben sein, oder frei in der Farbe, normalerweise
nur sehr etwas ist erforderlich, weg vom Flüssigkeitsspiegel zu
übersteigen. Wenn mehr als 2 Unze erforderlich ist, haben Sie
das System überprüft auf Leckstellen oder Abnutzung.
Ersetzen Sie: Energie
Lenkflüssigkeit gerade wie jede mögliche andere Flüssigkeit wird
schmutzig und verschmutzt und sollte mit sauberer Flüssigkeit
regelmäßig ersetzt werden. Schmutzige Energie
Lenkflüssigkeit kann die Energie Lenkpumpe oder die Energie
Lenkzahnräder veranlassen auszufallen und kann vorzeitige Abnutzung
veranlassen aufzutreten.
Gummireifen
Kontrollieren Sie: Überprüfen Sie Druck und Schrittabnutzung.
Überprüfen Sie Luftdruckkälte, es sei denn anders
beschrieben im Handbuch des Inhabers. Prüfen Sie Gummireifen
auf ungleiche Schrittabnutzung, Durchbohren über, baucht aus oder
schneidet Seitenwand des Gummireifens ein.
Der Gummireifen Rack.com hat
Markennamegummireifen, kundenspezifische Räder, Bremse und
Aufhebungteile zu den besten Preisen, die wir gesehen haben.
Sie bieten eine große Garantie an und Tropfenversandfähigkeit
zu Ihrer lokalen Reparaturwerkstatt ist vorhanden. Wissen
nicht, welchen Größe Gummireifen Ihr Auto haben sollte? Der Gummireifen Rack.com hat einen
sehr leistungsfähigen und nützlichen Katalog der angeschlossenen
Datenträger, zum Sie zu helfen, die beste Wiedereinbauwahl für
Gummireifen und Gewohnheit Räder zu treffen.
Drehen Sie sich und gleichen Sie aus: Routineumdrehung und das Ausgleichen können das Leben
Ihrer Gummireifen groß verlängern. Die meisten vorderes Ende
"Erschütterung- und Flattern" Beanstandungen können aus Balance
heraus oder aus runden Gummireifen heraus zugeschrieben werden.
Beim Drehen oder Ersetzen ermüdet, sollten die besten
Gummireifen zur Frontseite des Autos gehen. Einige Gummireifen
sind "Richtungs" und sollten auf der gleichen Seite des Autos gehalten
werden, das in der Richtung sich dreht, die auf der Seite des
Gummireifens angezeigt wird. Fragen Sie Ihren Mechaniker, ob er
die Bremsen auf freies als Drehen und Balancengummireifen überprüfen
würde.
Getriebe-Flüssigkeit (automatisches Senden)
Kontrollieren Sie: Normalerweise wird der Flüssigkeitsspiegel des Getriebes
mit der heißen Maschine und in Park und mit Triebwerklauf
überprüft. Überprüfen Sie Handbuch Ihres Inhabers auf
korrekte flüssige Art und korrekte Flüssigkeitsspiegelkontrolle
Verfahren. Flüssigkeit des automatischen Sendens ist
normalerweise in der Farbe rosafarben. Die meisten
Standardschiebegetriebe haben eine Ablaßschraube, zum der
Flüssigkeit instandzuhalten. Etwas
Stockschiebegetriebegebrauch-Motoröl als Schmiermittel;
beraten Sie Handbuch Ihres Inhabers bei der Wartung. Es
konnte eine gute Idee auch sein, die Wiedereinbauflüssigkeit Art die
Informationen zu haben, die für die Reparaturwerkstatt vorhanden
sind.
Ersetzen Sie: Beraten Sie
Trägerinhaberhandbuch für korrekten flüssigen Art- und
Service-Abstand. Wenn anwendbar, ersetzen Sie den internen
Filter des automatischen Sendens oder säubern Sie den
mehrfachverwendbaren Schirm, wenn Sie die Getriebeflüssigkeit
ändern. Eine Getriebewanne Dichtung wird auch während einer
Filteränderung angefordert. Einige neuere vorbildliche Träger
erfordern spezielle Zusätze
Windschutzscheibe Wischer-Blätter
Kontrollieren Sie: Überprüfen Sie Wischerblätter auf Abnutzung und
Unterlegscheibe Flüssigkeitsspiegel während einer regelmäßigen
Öl- und Filteränderung. Machen Sie den Fehler nicht von nie
an das Ersetzen oder das Kontrollieren der Wischerblätter denken, bis
Sie sie wirklich benötigen.
Ersetzen Sie: Einige
Wischerblätter sind unterschiedliche Längen für Treiber- und
Passagierseite. Alte Blätter des Masses bevor dem Ersetzen mit
Neuen. Stellt wie Anco her, bietet viele unterschiedliche
erstklassige Wiedereinbauwischer-Blattarten an (d.h. für Schnee und
Eis, weg von der Straße und strenge Aufgabe).
Windschutzscheibe Unterlegscheibe flüssiges Überprüfung Niveau. Frostschutz- und das Wasser
kann abstößt Zusätze dem Unterlegscheibe Flüssigkeit
Vorratsbehälter auch hinzugefügt werden. Nicht nur hilft
Unterlegscheibe Flüssigkeit, wenn sie Schmutz von der
Windschutzscheibe entfernt, aber auch sie dient als ein Schmiermittel,
um das Leben des Wischerblattes auszudehnen. Rubbingspiritus
der Unterlegscheibe Flüssigkeit hinzuzufügen kann zum Gummi auf den
Wischerblättern schädlich sein.
Können regelmäßige Autowäschen
der Außenobacht Luft getragene Chemikalien durch
"sauren Regen" entfernen, die auf die Farbe Oberfläche niedergelegt
erhalten und stumpf die Schicht "der freien Schicht", die bedeutet
wird, um die Farbe zu schützen und zu helfen, Shine und Glanz zu
fördern. Autowäscheseife sollte benutzt werden und nicht
Teller- oder Haushaltsseifen, da ihre chemische Verfassung den freien
Mantel beschädigen kann.
Das halbjährliche Einwachsen der Außenfarbe
Oberfläche hilft, diesen wichtigen freien Mantel zu schützen.
Ein neues Wachs, das scheint, den Autodetailmarkt durch Sturm
zu nehmen, ist WWW.5StarShine.com
Lichter und Birnen außer selbst der Streit des Verlassens einer
Trägerkontrolle oder, rüber heraus ziehend von der Polizei für eine
Glühlampe des Endstücks oder der Bremse. Haben Sie alle
Lichter überprüft, wenn Sie eine regelmäßige Motoröländerung
durchführen.
Vorderes Ende Ausrichtung - die
vorderes Ende Bestandteile eines Trägers können aus Ausrichtung
heraus sein, aber keine Anzeige oder Warnzeichen geben. Das
Wackeln und die Erschütterungen im vorderen Ende werden normalerweise
nicht durch das Auto verursacht, das "aus Ausrichtung heraus," aber
vorbei aus Balance oder Mangel an Umdrehung mit den Gummireifen heraus
ist. Der Träger, der zu einer Seite ziehen, oder die
ungewöhnliche Gummireifenabnutzung sind die zwei allgemeinsten "aus
Ausrichtung heraus" Warnzeichen. Überprüfen Sie die
Ausrichtung und alle wearable Teile im vorderen Ende regelmäßig.
Haben Sie immer das vordere Ende ausgerichtet, wenn Sie
Gummireifen ersetzen. Eine vorderes Ende Ausrichtung
gekennzeichnet allgemein, als "vier Ausrichtung" diese Tage drehen.
Etwas Justagen zur hinteren Ausrichtung sind auf den meisten
neueren vorbildlichen Trägern, so der Bezeichnung vier Radausrichtung
vorhanden.
