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70.000 Meile Auto-Wartungsplan
Mit Erklärungen unten
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Wartung Einzelteil Empfohlen
NspectI oder Replace
Tatsächlich
I oder R u. Datum
Marke Verwendet Garantie-Periode
Beispiel-Batterie R R 11/5/02 Wechselstrom Delco 5 Jahre
Luftfilter R      
Batterie I      
Differential I      
Motoröl I      
Energie Lenkflüssigkeit I      
Gummireifen * I      
Getriebe-Flüssigkeit I      
Wischer-Blätter I      
Unterlegscheibe Flüssigkeit I      
Außenobacht I      
Lichter und Birnen I      
Lebenslauf Boots/Joints oder
Antriebsachse und U-Verbindungen
I      
         
         

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* Gummireifen sollten gedreht werden und glichen alle 15.000 Meilen aus.

Träger:__________________

Durchgeführt durch:______________________ Cost:$ ___________________

Anmerkungen:_____________________________________________ Des Inhabers


Anmerkungen:_______________________________________________ Des Geschäftes

(Einzelteile gemerkt während der Trägerkontrolle, Reparaturen benötigt, usw..)

 

Benutzen Sie die folgende Matrix, um regelmäßige Wartung Ihres Autos zu planen. Dieser Zeitplan ist eine ausgezeichnete Quelle der Informationen für:
  • Wartung Einzelteile sich wo möglich durchführen und verwendbar
  • Überprüfen, daß Empfehlungen Ihres Mechanikers angebracht sind
  • Planung Ihres Etats, um notwendige zukünftige Reparaturen unterzubringen
  • Verstehen Sie, welche Reparaturen empfohlen werden und warum
  • Stellen Sie ein einfaches zur Verfügung, Führer für die Lage Person zu lesen und zu verstehen
  • Stellte ein Arbeit Geschichte Maschinenbordbuch für Ihren Träger her
Dieser Zeitplan ist für die amerikanischsten, europäischsten und japanischen Automobile angebracht. Als immer, beraten Sie Handbuch Ihres Inhabers für die spezifischen Einzelteile, die auf Ihrer Marke und Modell bezogen werden. Informationen und Anweisungen im Handbuch Ihres Inhabers ersetzen diesen Zeitplan, das daß bedeutet, wenn Ihr Handbuch sich empfiehlt, den Zahnriemen bei 50.000 Meilen zu ersetzen, warten nicht bis die Markierung 60.000, wie in dieser Matrix gezeigt.

Dieser Führer wird bedeutet, um die Herstellerempfehlungen für Ihren spezifischen Träger zu ergänzen und sollte nicht solche Empfehlungen ersetzen.

Wo möglich haben wir Empfehlungen der Werkzeugmarktprodukte, die wir gefunden haben, um zuverlässig und unserer Meinung nach zu sein, der guten Qualität gegeben. Diese Empfehlungen wurden, den Trägeroperator über Produkte zu informieren addiert, die möglicherweise nicht für ihren spezifischen Träger verwendbar sein können oder können. Wir empfehlen diese Produkte ausschließlich als nützlicher Einblick.

Dieser Führer kann in seiner Ganzheit so lang neugedruckt werden, wie alle Betriebsmittel und Verbindungen im Platz sind. Durch www.trustmymechanic.com den ehrlichen Mechaniker geholt Ihnen, der für SIE arbeitet!

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Erklärungen von Empfehlungen

Luftfilter - ersetzen Sie Luftfilter über alle 15.000 Meilen für normale Ansteuerbedingungen. Ein schmutziger Luftfilter veranläßt nicht die Maschine, um Schlechtes laufen zu lassen, festzuklemmen oder fehlzuzünden. Ein schmutziger Filter kann verringerte Brennstoffersparnis und höhere Absaugventilatoremissiongase verursachen. Fram Ölfilter bietet Luftfilter, Kraftstoffilter, Ölfilter, pcv Filter und Innenkabinefilter für die meisten Autos und die LKWAS an. Wir haben Fram Ölfilter in meinem Geschäft für Jahre benutzt und sie sind vermutlich eine der erkennbarsten Werkzeugmarktfiltermarken auf dem Markt.


Lose oder schmutzige Batteriekabel der Batterie - überprüfen Sie Anschlüß und Kabel -- sind ein Common "kein Anfangs" Zustand. Kabeln Sie Enden und Batterieanschlüß sollten mit einer Drahtbürste und hellen einem Sandpapier regelmäßig gesäubert werden, um jeden möglichen Korrosion Aufbau zu entfernen. Können schützende Sprayterminalschichten der Batterie nützlich auch sein, wenn man die Anordnung der Korrosion verringert. Ich habe A/C Delco Batterien für viele Jahre benutzt und sie finde, um sehr zuverlässig zu sein und die freie Wartung 100%.
Vorsicht: entfernen Sie alle Metallgegenstände wie Armbanduhren und Ringe, bevor sie um einen Batterie-ein Funken oder ein Feuer arbeiten, können auftreten (ich habe die Narben, zum es zu prüfen.)


Differentiale Flüssigkeit - (A hinteres Differential wird nur auf hinteren Rad-Antrieb Autos und LKWAS. gefunden)
Kontrollieren Sie: Die hintere differentiale (allgemein gekennzeichnet als das hintere Ende) Flüssigkeit oder das Fett sollten während jedes Routineölwechsels überprüft werden und weg überstiegen werden, wie gebraucht worden mit der Flüssigkeit, die im Handbuch des Inhabers vorgeschrieben wird.
Ersetzen Sie: Lassen Sie und spülen Sie die hinteres Ende Flüssigkeit regelmäßig ab, um alle mögliche Metallarchivierungen zu entfernen, die normalerweise im differentialen Gehäuse angesammelt haben. Ersetzen Sie die differentiale Abdeckung Dichtung und addieren Sie jeden empfohlenen zusätzlichen Zusatz, der im Handbuch des Inhabers vorgeschrieben wird. Ich habe Wynns differentiale flüssige Zusätze für Jahre benutzt und stark an ihre Linie der flüssigen Zusätze glaube.

Motoröl
Kontrollieren Sie: Überprüfen Sie Schmierölstand, wenn Maschine und mit Träger auf waagerecht ausgerichtetem Boden kalt ist.
Ersetzen Sie: Ändern Sie Öl und Filter. Überprüfen Sie alle Flüssigkeiten, Gummireifen und Luftdruck, Luftfilter, Riemen und Schläuche und Reservereifenzustand, wenn Sie das Motoröl ändern. Dieses ist auch eine große Zeit, die Korrosion von den Batteriekabeln zu säubern. Ich habe Amalie Bewegungsöl für viele Jahre an meinem Geschäft benutzt. Es ist ein großes Produkt zu einem großen Preis.

Energie Lenkflüssigkeit
Kontrollieren Sie: Überprüfen Sie gleich. Energie Lenkflüssigkeit kann entweder rosafarben sein, oder frei in der Farbe, normalerweise nur sehr etwas ist erforderlich, weg vom Flüssigkeitsspiegel zu übersteigen. Wenn mehr als 2 Unze erforderlich ist, haben Sie das System überprüft auf Leckstellen oder Abnutzung.
Ersetzen Sie: Energie Lenkflüssigkeit gerade wie jede mögliche andere Flüssigkeit wird schmutzig und verschmutzt und sollte mit sauberer Flüssigkeit regelmäßig ersetzt werden. Schmutzige Energie Lenkflüssigkeit kann die Energie Lenkpumpe oder die Energie Lenkzahnräder veranlassen auszufallen und kann vorzeitige Abnutzung veranlassen aufzutreten.

Gummireifen
Kontrollieren Sie: Überprüfen Sie Druck und Schrittabnutzung. Überprüfen Sie Luftdruckkälte, es sei denn anders beschrieben im Handbuch des Inhabers. Prüfen Sie Gummireifen auf ungleiche Schrittabnutzung, Durchbohren über, baucht aus oder schneidet Seitenwand des Gummireifens ein.
Der Gummireifen Rack.com hat Markennamegummireifen, kundenspezifische Räder, Bremse und Aufhebungteile zu den besten Preisen, die wir gesehen haben. Sie bieten eine große Garantie an und Tropfenversandfähigkeit zu Ihrer lokalen Reparaturwerkstatt ist vorhanden. Wissen nicht, welchen Größe Gummireifen Ihr Auto haben sollte? Der Gummireifen Rack.com hat einen sehr leistungsfähigen und nützlichen Katalog der angeschlossenen Datenträger, zum Sie zu helfen, die beste Wiedereinbauwahl für Gummireifen und Gewohnheit Räder zu treffen.


Drehen Sie sich und gleichen Sie aus: Routineumdrehung und das Ausgleichen können das Leben Ihrer Gummireifen groß verlängern. Die meisten vorderes Ende "Erschütterung- und Flattern" Beanstandungen können aus Balance heraus oder aus runden Gummireifen heraus zugeschrieben werden. Beim Drehen oder Ersetzen ermüdet, sollten die besten Gummireifen zur Frontseite des Autos gehen. Einige Gummireifen sind "Richtungs" und sollten auf der gleichen Seite des Autos gehalten werden, das in der Richtung sich dreht, die auf der Seite des Gummireifens angezeigt wird. Fragen Sie Ihren Mechaniker, ob er die Bremsen auf freies als Drehen und Balancengummireifen überprüfen würde.

Getriebe-Flüssigkeit
Kontrollieren Sie: Normalerweise wird der Flüssigkeitsspiegel des Getriebes mit der heißen Maschine und in Park und mit Triebwerklauf überprüft. Überprüfen Sie Handbuch Ihres Inhabers auf korrekte flüssige Art und korrekte Flüssigkeitsspiegelkontrolle Verfahren. Flüssigkeit des automatischen Sendens ist normalerweise in der Farbe rosafarben. Die meisten Standardschiebegetriebe haben eine Ablaßschraube, zum der Flüssigkeit instandzuhalten. Etwas Stockschiebegetriebegebrauch-Motoröl als Schmiermittel; beraten Sie Handbuch Ihres Inhabers bei der Wartung. Es konnte eine gute Idee auch sein, die Wiedereinbauflüssigkeit Art die Informationen zu haben, die für die Reparaturwerkstatt vorhanden sind.

Ersetzen Sie: Beraten Sie Trägerinhaberhandbuch für korrekten flüssigen Art- und Service-Abstand. Wenn anwendbar, ersetzen Sie den internen Filter des automatischen Sendens oder säubern Sie den mehrfachverwendbaren Schirm, wenn Sie die Getriebeflüssigkeit ändern. Eine Getriebewanne Dichtung wird auch während einer Filteränderung angefordert. Einige neuere vorbildliche Träger erfordern spezielle Zusätze und Reinigungsmittel-beraten Handbuch des Inhabers für flüssige Spezifikationen.

Windschutzscheibe Wischer-Blätter
Kontrollieren Sie: Überprüfen Sie Wischerblätter auf Abnutzung und Unterlegscheibe Flüssigkeitsspiegel während einer regelmäßigen Öl- und Filteränderung. Machen Sie den Fehler nicht von nie an das Ersetzen oder das Kontrollieren der Wischerblätter denken, bis Sie sie wirklich benötigen.
Ersetzen Sie: Einige Wischerblätter sind unterschiedliche Längen für Treiber- und Passagierseite. Alte Blätter des Masses bevor dem Ersetzen mit Neuen. Stellt wie Anco her, bietet viele unterschiedliche erstklassige Wiedereinbauwischer-Blattarten an (d.h. für Schnee und Eis, weg von der Straße und strenge Aufgabe).

Windschutzscheibe Unterlegscheibe flüssiges Überprüfung Niveau. Frostschutz- und das Wasser kann abstößt Zusätze dem Unterlegscheibe Flüssigkeit Vorratsbehälter auch hinzugefügt werden. Nicht nur hilft Unterlegscheibe Flüssigkeit, wenn sie Schmutz von der Windschutzscheibe entfernt, aber auch sie dient als ein Schmiermittel, um das Leben des Wischerblattes auszudehnen. Rubbingspiritus der Unterlegscheibe Flüssigkeit hinzuzufügen kann zum Gummi auf den Wischerblättern schädlich sein.

Können regelmäßige Autowäschen der Außenobacht Luft getragene Chemikalien durch "sauren Regen" entfernen, die auf die Farbe Oberfläche niedergelegt erhalten und stumpf die Schicht "der freien Schicht", die bedeutet wird, um die Farbe zu schützen und zu helfen, Shine und Glanz zu fördern. Autowäscheseife sollte benutzt werden und nicht Teller- oder Haushaltsseifen, da ihre chemische Verfassung den freien Mantel beschädigen kann. Das halbjährliche Einwachsen der Außenfarbe Oberfläche hilft, diesen wichtigen freien Mantel zu schützen. Ein neues Wachs, das scheint, das Autodetail zu nehmen, das Markt durch Sturm WWW.5StarShine.com die meisten Autowachse ist und zuletzt kleiner poliert, als ein Jahr, aber Stern 5 rühmt sich Schutz bis 5 Jahre! Seien Sie sicher, es heraus zu überprüfen.

Lichter und Birnen außer selbst der Streit des Verlassens einer Trägerkontrolle oder, rüber heraus ziehend von der Polizei für eine Glühlampe des Endstücks oder der Bremse. Haben Sie alle Lichter überprüft, wenn Sie eine regelmäßige Motoröländerung durchführen.

Lebenslauf Aufladungen und Lebenslauf Verbindungen -, die meistens auf vorderen Rad-Antrieb Autos benutzt werden, sind konstante Geschwindigkeit (Lebenslauf) Verbindungen Wellen, die das Getriebe an die Räder mit Gelenken an jedem Ende der Welle anschließen. Die Wellen stellen die Energie zur Verfügung, die Räder zu drehen, indem sie das Getriebe zum Rad verbinden. Es gibt zwei Wellen und vier Verbindungen auf dem meisten vorderen Rad fahren Autos. Lebenslauf Aufladungen werden vom biegsamen Gummi gebildet, um die Lebenslauf Verbindung zu bedecken. Heftig gezerrissene Lebenslauf Aufladungen erlauben das Fett, das bedeutet wird, um die Verbindung zu schmieren, um zu entgehen und lassen Schmutz und Rückstand innerhalb der Verbindung hereinkommen. Eine abgenutzte Lebenslauf Verbindung produziert normalerweise klickende Geräusche aus dem Radbereich auf harten Umdrehungen.


Antriebsachse und U-Verbindungen - hintere Rad-Antrieb Autos und LKWAS haben Antriebsachsen anstatt der Lebenslauf Verbindungen, die auf vorderen Rad-Antrieb Autos gefunden werden. Die Antriebsachse verbindet das Getriebe mit dem hinteren Differential, um Energie zur Verfügung zu stellen, die Räder zu drehen. Die meisten Antriebsachsen haben zwei oder drei U-Verbindungen, welche die Welle an das Getriebe und das hintere Differential anschließen. Die Welle und die Verbindungen sollten auf Abnutzung während der regelmäßigen Motoröländerungen überprüft werden. Einige U-Verbindungen machen ein und sollten während des "Fettjob" Teils des Ölwechsels eingefettet werden.

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