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Häufig Gestellte Fragen

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Rechnung schreibt:

"hallo erledigt Austin, der Dealership eine gute Arbeit, die auf meinem Auto arbeitet, aber sie sind so unpersönlich. Sind die unabhängigen Geschäfte besser? Wie ich mich kenne, werden behandelt ziemlich?" Klicken Sie hier, um mehr zu lesen

Leser-Frage

Susan bittet:

Austin, was, wenn I sucht, nach wann ich vorwähle eine Selbstreparaturwerkstatt?" Klicken Sie hier, um mehr zu lesen

Leser-Frage

Karl möchte vorbereitet werden

"was ich, in meinem Auto halten, falls von einer Dringlichkeit?"Klicken Sie hier, um mehr zu lesen

Leser-Frage

Anonym wird oben mit Warnlichtern des Schlages eingezogen und Selbstreparaturhilfe benötigt

"mein Warnlicht des Schlages, das Überprüfung Maschine sagt, hält, anzugehen. Ich habe das Dauern ihm zum Mechaniker vieler Male und er kann nicht scheinen, herauszufinden, was das Problem ist. Was ich kann, tun Sie, kann ich die Glühlampe entfernen?"Klicken Sie hier, um mehr zu lesen

Leser-Frage

Tom wünscht Selbstreparaturhilfe:

Ich wollte einen Tune-up auf meinem Auto erhalten und ich benannte herum, um einige Preise zu erhalten. Der Händler veranschlug mich 4 Arbeitsstunden, um die Arbeit zu erledigen. Ein anderer Mechaniker erklärte mir, daß sie eine Pauschalpreisgebühr anders als die Händler erheben. Was ist der Unterschied? Der Mechaniker, den ich wählte, lud mich nur zwei Stunden lang, nicht vier."auf
Klicken Sie hier, um mehr zu lesen

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Löwe bittet um Selbstreparaturhilfe:

Hallo Austin, hatte ich vor kurzem das "Service-Maschine bald" Licht komme auf mein '94 Buick Jahrhundert. Nahm es meinem Mechaniker, und er sagte, daß es das EGR Ventil war, das er heraus für rüber $500 änderte. Das Licht ging wieder innerhalb 24 Stunden an und ich nahm es zurück. Er sagte, daß er die Befestigungen festzog und sagte, daß der EGR Computer ersetzt werden müssen kann!??? Seit damals ist das "Service-Maschine Licht" ausgegangen und zurückgekommen auf mehrmals. Was ist los? Klicken Sie hier, um mehr zu lesen

Leser-Frage

Melisse benötigt die Automobilfehlersuche:

Hallo, ist mein Name Melisse, und ich habe einige Probleme mit meinem Träger gehabt und ich versuche, eine Antwort oder Erklärung über eine Frage zu finden. I, einen Ford Bronco 1988 zu besitzen 2 und ich nahmen sie meinem Mechaniker, weil sie sehr Schmierölniederdruck hatte. Er sagte daß die Kurbelwelle, die Heber, die Ölpumpe, und TIMING-Kette ganz das erforderliche ersetzt. Gut tat er die Reparaturen, und ich hob meinen Träger 3 Tage später auf. Sehr kurz nach, fing die Wasserpumpe an auszulaufen. Die Maschine (2.9) hatte einige Male heiß erhalten und jetzt mein Mechaniker sagt, daß ich einen Kolben ruiniert habe. Ist mögliches dieses? Oder tat mein Mechaniker vielleicht etwas, das dieses veranlassen haben könnte zu geschehen?
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Leser-Frage

Ziehen Sie Notwendigkeiten etwas Anspruch Entlastungan:

Ich bin in einem Selbstunfall verletzt worden, aber ich glaube nicht, daß meine Versicherungsgesellschaft auf meiner Seite ist. Haben Sie irgendwelche Vorschläge hinsichtlich, wie ich meinen Anspruch erhalten kann schneller vereinbart, und ohne den ganzen Streit möchte die Versicherungsgesellschaft mich hindurchführen?
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Leser-Frage

Paul möchte wissen, wenn er Autoprobleme oder Probleme mit dem Mechaniker hat!

Ich ließ gerade meine Bremsen ersetzen und sie squealing jetzt. Mein Mechaniker sagt, daß dieses, warum ich mußte für normales Bremse Pfeifen zahlen normal bin? Brennt er mich gerade weg durch?
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Leser-Frage


Möchte Mike vorbereitet werden

Ich eine Straße Reise mit meiner Familie, ist nehmen irgendeine Art Reparaturzeitplan, den ich meinen Mechaniker bitten sollte durchzuführen, bevor ich die Straße schlage?
Um den Rest der Geschichte zu lesen klicken Sie hier

Ich spreche über andere Probleme so in meinem eBook, was Ihr Mechaniker Sie nicht wissen wünscht, daß --An Eingeweihtblick in die Autoreparaturindustrie hier klicken , um mehr zu lesen.


 

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