Zahnriemen brach jetzt meine Maschine Notwendigkeiten ein Ventil-Job?
Leser-Frage: Mein Zahnriemen brach
auf meinem Auto, während ich es und jetzt den Maschine won’t
Anfang fuhr. Ich wurde von meinem Mechaniker erklärt, daß die
Ventile verbogen werden? Wie können die Ventile verbiegen, ist
er liegend zu mir? Was sollte ich jetzt tun?
Elena, NY
He Elena,
Ja können die Ventile verbiegen, wenn der Zahnriemen bricht, und dieser kann sehr teuer sein zu reparieren. Wenn der Zahnriemen bricht, während die Maschine läuft, können die Ventile mit die Oberseiten der Kolben in Berührung kommen und wenn dieses etwas muß geben geschieht und normalerweise nehmen die Ventile das Hauptgewicht des Schlages und der Schlaufe. Sobald das Ventil verbogen wird, beginnt die Maschine normalerweise nicht wieder, oder, wenn es, läuft sie schlecht und raucht aus dem Absaugventilatorrohr.
Den Zylinderkopf (im Allgemeinen die obere Hälfte von der Maschine) zu entfernen und das Ersetzen der Ventile ist Ihre preiswerteste Wahl und ersetzt die Maschine, ist die kostspieligste Wahl. In den meisten Fällen behebt das Ersetzen der Ventile, allgemein gekennzeichnet als ein Ventiljob, die Beschädigung. Ich habe in einem seltenen Fall, der dem Kolbensprung und dadurch gesehen wird, daß der Fall, der die komplette Maschine ersetzt, die einzige reale Wahl war.
Ich würde einen Ventiljob vermuten, an ungefähr $1.000 abhängig von Ihrem Träger zu beginnen. Dieses ist ein großer Job und es gibt viele andere Einzelteile, die Sie diesmal, zu ersetzen erwägen wünschen konnten, da der Mechaniker sie entfernen muß, um den Ventiljob durchzuführen. Einige dieser Einzelteile würden sein:
1. Funkenstecker- und Funkensteckerleitungen
2. Zahnriemenspannerriemenscheibe
3. Wasserpumpe
4. Thermostat
5. Ventilatorriemen
6. Heizung und Heizkörperschläuche
Ich würde auch Sie lasse einen Ölwechsel erfolgen empfehlen und neues Frostschutzmittel in den Heizkörper nach dieser Reparatur anbringen. Schmutz und Rückstand fallen vom einmal entfernten Zylinderkopf und können das Motoröl und das Frostschutzmittel verschmutzen.
Ist hier eine Abbildung eines verbogenen Ventils, beachten die Biegung in Richtung zur Unterseite meiner Palme am dunklen Bereich des Ventils. Übrigens wird der dunkle Bereich des Ventils durch preiswertes Benzin des niedrigen Grades verursacht, das Verbrennungsrückstände auf dem Ventil... gerade wie Ihnen hören ungefähr auf den Fernsehapparat Werbungen läßt.
Segen,
Austin Davis
