Hyundai 2001 Sonata läßt Schlechtes laufen und Maschine stirbt an den Anschlägen
Ich habe ein Hyundai 2001 Sonata. Es fing vor kurzem an, niedrig leerzulaufen, und hat nach und nach, zum Punkt von heraus festklemmen schlechter erhalten, als ich das Auto in Rückseite einsetzte. Letzte Woche, ging das Überprüfung Maschine Licht an, und nach bestimmt werden, gab es an, daß ich einen neuen Sensor O2 benötigte. Dieses Wochenende, änderten wir diesen Sensor, die Funkenstecker, die Funkensteckerleitungen und den Luftfilter.
Bis zum Montag war mein Auto laufendes gleichmäßiges
schlechteres. Jetzt erhält die Maschine praktisch keine Energie
(wie das Gas isnt, das in die Maschine erhält), das Auto geht nicht
über 20 MPH, und sie klemmt heraus fortwährend fest. So
Montag, ersetzten wir die Batterie. Keine Änderung.
Gestern ersetzten wir die Kraftstoffpumpe, den Kraftstoffilter,
säuberten die Maschine und änderten ein Paar der Schläuche.
Es noch läuft nicht. Wenn Sie geben können mir
irgendeinen Rat hinsichtlich, was dieses Problem sein konnte, würde
ich sehr greatful sein. Danke im voraus.
Stechpalme
Yo Stechpalme,
Erstes Rat-..STOP AUSGABE GELD-SCHÄTZEN! Wenden Sie $75 auf und erhalten Sie eine korrekte Diagnose!!!! Das untätige Problem konnte etwas sein, das wie eine Vakuumleckstelle in einem der Vakuumschläuche auf dem Haupteingang Schlauch so einfach ist, der vom Luftfilter zur Maschine geht. Da Sie sagten, Sie t den Träger erreichen können, um zu gehen mehr als, 20MPH, würde ich vermuten, daß Sie irgendein Mangel an Kraftstoffproblem wie einer schlechten Kraftstoffpumpe haben (aber Sie ersetzten bereits daß), ODER eine Beschränkung in der Abgasanlage mögen gestoppt herauf katalytischen Konverter. I m das Getriebe annehmend gleitet NICHT, aber, daß die Maschine nicht die Energie hat, den Träger irgendwie schneller gehen zu lassen als correct 20MPH?
Gerade so Sie wissen. Wenn das Getriebe die Motordrehzahlen s würde sein hoch glitt und die Maschine revving laut, aber der Träger würde nicht bewegen.
Da Sie erwähnten, verursachte der Sensor O2 den Mühecode, ist es in hohem Grade wahrscheinlich, daß die Maschine so schlecht kürzlich gelaufen ist, daß die Abgasanlage vom Carbon (ungebrannter Kraftstoff) eine Beschränkung im Abblasdämpfer oder im katalytischen Konverter verursachend voll ist. Wenn der Absaugventilator nicht von der Maschine über das Strahlrohr entfernt werden kann, kann die Maschine nicht in der neuen Luft und im Kraftstoff atmen. Sie s gerade wie Sie versuchend, ein Marathon mit Ihrem laufen zu lassen überreicht Ihre Öffnung.
Um die Abgasanlage, hält Brei unten auf dem Gaspedal einige Male als jemand zu prüfen einen Lappen über dem Strahlrohr. (warnen Sie dieses ist die SEHR HEISSEN Gase, die herauskommen, also tragen Sie einen Handschuh). Mit jedem Brei des Gaspedals sollten Sie einer großen Menge Abgas glauben, aus dem Strahlrohr zu kommen. Wenn Sie t anziehen, würde ich Ihr lokales Abblasdämpfergeschäft besichtigen und sie Ihren Rückstau des Absaugventilators prüfen lassen.
Segen,
Austin Davis
