Leser-Frage: 

Hallo Austin, hatte ich vor kurzem das "Service-Maschine bald", oder "Überprüfung Maschine bald" Licht kommen Sie auf mein '94 Buick Jahrhundert. Nahm es meinem Mechaniker, und er sagte, daß es das EGR Ventil war, das er heraus für rüber $500 änderte. Das Licht ging wieder innerhalb 24 Stunden an und ich nahm es zurück. Er sagte, daß er die Befestigungen festzog und sagte, daß der EGR Computer ersetzt werden müssen kann!??? Seit damals ist das "Service-Maschine Licht" ausgegangen und zurückgekommen auf mehrmals. Was ist los?

Dank-Löwe 

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Dank für Ihren Frage Löwen. Ich denke, daß Sie um Ihre Geldrückseite bitten sollten. An Bord des Computersystems in Ihrem Buick Jahrhundert 1994 ist ziemlich rudimentäres verglichen mit neueren Modellen und gibt nicht die eingehendsten Diagnoseinformationen. Das EGR Ventil ist für Ihr Buick ziemlich kostspielig, und der Preis klingt okay. Jedoch wenn das Problem noch nicht behoben wird, sollten Sie bitten, Ihr altes Ventil wieder installieren zu lassen (Sie baten, Ihre alten Teile zu halten und ihre ursprünglichen Kästen nicht Sie ---?)

Die Befestigungen festzuziehen ist eine Spindel heraus, und ist vermutlich seine sagende Weise von "mir können nicht sie regeln". Das SES (Service-Maschine bald) Licht kann sehr tricky sein, manchmal... es abzustellen ist am besten, das Problem zu bestimmen, wenn das Licht eingeschaltet ist. Jedesmal wenn Sie das Auto abstellen und die Maschine wiederbeginnen, an Bord des Computers tut einen aufeinanderfolgenden Eigentest aller Sensoren und Bestandteile auf dem Auto. Wenn das Auto nicht gefahrenes weites gewesen ist oder sich genug sehnt,IST das System nicht in der Lage, seinen Test durchzuführen. 

Dieses erklärt, warum das Überprüfung Maschine Licht nicht immer angeht. Damit fahren Sie, konnte das Licht angehen und an bleiben, während der Computer eine Störung während seiner Routineüberprüfung Liste findet. Auch der fehlerhafte Bestandteil konnte mit einer bestimmten Geschwindigkeit oder einer Temperatur nur stören, die SEHR allgemein ist.

Meine Vermutung ist, daß das EGR Ventil NICHT das Problem ist, aber Ihr Mechaniker empfing einen EGR Mühecode von Ihrem Computersystem beim Laufen lassen eines Diagnosetests. Es gibt mehr Bestandteile des EGR (Abgas Umlauf) als das Ventil und irgendwelche von denen einen EGR Mühecode verursachen können. Wenn Sie nicht Ihr Geld zurückbekommen können, lassen Sie ihn seine zweite Diagnose versuchen - einen neuen Computer (es gibt keine solche Sache wie ein "EGR Computer" auf diesem Auto), an SEINEN Unkosten, zum zu sehen, wenn das Problem weggeht.

 Wenn Sie ein ziemlich Stammkunde an diesem Geschäft sind, wünscht er dieses Problem für Sie regeln und Sie glücklich halten. Der Preis eines Sekundärmarktcomputers sollte ihm ungefähr $100 kosten, und die Installation ist und schnell einfach. Er ist nicht aus so vielem Geld, wie Sie in seiner Misdiagnose investierten.

Mein Darm sagt, daß dieser Mechaniker nicht sehr der savvy Computer ist und dieser vermutlich über seinem Kopf ist. Der Computer ist normalerweise die letzte ersetzt zu werden Sache. Denken Sie an Ihr Hauptcomputer.it ist normalerweise ein Software-Problem, das einen Störschub und nicht ein Problem mit dem Festplattenlaufwerk- oder Mutterbrett verursacht.

Dieses ist, was an meinem Geschäft geschehen sein würde. Dieses ist, wie Ihr Mechaniker der Spur und der Reparatur eines zeitweiligen elektrischen Problems sich nähern sollte.

1. Gelesen an Bord der Autocomputersystem-Mühecodes
2. Stellen Sie Autocomputerspeicher zurück und fahren Sie das Auto mit Autobahngeschwindigkeiten probe, wie das Instandsetzungshandbuch beschreibt, um zu sehen, wenn der Code wieder erscheint
3. Wenn kein Code erscheint, geben Sie Auto zurück zu Kunden zum Antrieb und überwachen Sie
4. Wenn ein Code erscheint, testen Sie alle Bestandteile erneut, die in diesen Code mit einbezogen werden. Wenn ein EGR festgestellt wird, um fehlerhaft zu sein, mit neuem zu ersetzen und altes Teil IM URSPRÜNGLICHEN Kasten für 30 Tage mit Kunde Namen an ZU HALTEN es-oder, geben Sie dem Kunden altes Teil zum Einfluß.
5. Wenn Licht zurückgeht, testen Sie erneut und sehen Sie, wenn der gleiche Mühecode zurückgeht. Wenn der gleiche Code (Kratzerkopf) erscheint und Versuchnoch etwas, wie Kontrolle der EGR Vakuumlinien, bis Überprüfung Maschine Licht ist- heraus.
6. Sobald Licht heraus ist, installieren Sie ALTES EGR Ventil wieder und geben Sie dem Kunden Gutschrift. Berechnen Sie Kunden während ALLER betroffenen Zeit und nur Teile, die benutzt wurden.
7. Bringen Sie alle nicht-verwendeten Teile zum Verkäufer zurück.

Mittel eines ziehen rote Warnlichtes rüber jetztund stellen die Maschine ab ERNSTES etwas geschehen hat. Wirklich meiner Meinung nach, bis das rote Licht auf dem Schlag... belichtet, ist.the Beschädigung vermutlich bereits erfolgt.  Zeit ist kritisch, wenn Sie das rote Maschine Licht....tUrne weg von der Maschine SOFORT sehen!

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Segen,

Austin C. Davis
Der Ehrliche Mechaniker
 

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