Leser-Frage: Hallo Austin, hatte ich vor kurzem das "Service-Maschine
bald", oder "Überprüfung Maschine bald" Licht kommen Sie auf mein
'94 Buick Jahrhundert. Nahm es meinem Mechaniker, und er sagte,
daß es das EGR Ventil war, das er heraus für rüber $500 änderte.
Das Licht ging wieder innerhalb 24 Stunden an und ich nahm es
zurück. Er sagte, daß er die Befestigungen festzog und sagte,
daß der EGR Computer ersetzt werden müssen kann!??? Seit
damals ist das "Service-Maschine Licht" ausgegangen und
zurückgekommen auf mehrmals. Was ist los?
Löwe
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| Meine LIEBLINGSSELBSTVERSICHERUNG |
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Ich denke, daß Sie um Ihre Geldrückseite bitten sollten.
An Bord des Computersystems in Ihrem Buick Jahrhundert 1994 ist
ziemlich rudimentäres verglichen mit neueren Modellen und gibt nicht
die eingehendsten Diagnoseinformationen. Das EGR Ventil ist für
Ihr Buick ziemlich kostspielig, und der Preis klingt okay.
Jedoch wenn das Problem noch nicht behoben wird, sollten Sie
bitten, Ihr altes Ventil wieder installieren zu lassen (Sie baten,
Ihre alten Teile zu halten und ihre ursprünglichen Kästen nicht Sie
---?)
Die Befestigungen festzuziehen ist eine Spindel heraus,
und ist vermutlich seine sagende Weise von "mir können nicht sie
regeln". Das SES (Service-Maschine bald) Licht kann sehr tricky
sein, manchmal... es abzustellen ist am besten, das Problem zu
bestimmen, wenn das Licht eingeschaltet ist. Jedesmal wenn Sie
das Auto abstellen und die Maschine wiederbeginnen, an Bord des
Computers tut einen aufeinanderfolgenden Eigentest aller Sensoren und
Bestandteile auf dem Auto.
Wenn das Auto nicht gefahrenes weites gewesen ist oder sich
genug sehnt,IST das System nicht in der Lage, seinen Test
durchzuführen. Dieses erklärt, warum das Überprüfung
Maschine Licht nicht immer angeht. Damit fahren Sie, konnte das
Licht angehen und an bleiben, während der Computer eine Störung
während seiner Routineüberprüfung Liste findet. Auch der
fehlerhafte Bestandteil konnte mit einer bestimmten Geschwindigkeit
oder einer Temperatur nur stören, die SEHR allgemein ist.
Meine Vermutung ist, daß das EGR Ventil NICHT das Problem ist,
aber Ihr Mechaniker empfing einen EGR Mühecode von Ihrem
Computersystem beim Laufen lassen eines Diagnosetests. Es gibt
mehr Bestandteile des EGR (Abgas Umlauf) als das Ventil und
irgendwelche von denen einen EGR Mühecode verursachen können.
Wenn Sie nicht Ihr Geld zurückbekommen können, lassen Sie ihn
seine zweite Diagnose versuchen - einen neuen Computer (es gibt keine
solche Sache wie ein "EGR Computer" auf diesem car)at SEINE Unkosten,
zum zu sehen, wenn das Problem weggeht. Wenn Sie ein ziemlich
Stammkunde an diesem Geschäft sind, wünscht er dieses Problem für
Sie regeln und Sie glücklich halten. Der Preis eines
Sekundärmarktcomputers sollte ihm ungefähr $100 kosten, und die
Installation ist und schnell einfach. Er ist nicht aus so vielem
Geld, wie Sie in seiner Misdiagnose investierten.
Mein Darm sagt, daß dieser Mechaniker nicht sehr der savvy
Computer ist und dieser vermutlich über seinem Kopf ist. Der
Computer ist normalerweise die letzte ersetzt zu werden Sache.
Denken Sie an Ihr Hauptcomputer.it ist normalerweise ein
Software-Problem, das einen Störschub und nicht ein Problem mit dem
Festplattenlaufwerk- oder Mutterbrett verursacht.
Dieses ist, was an meinem Geschäft geschehen sein würde.
Dieses ist, wie Ihr Mechaniker der Spur und der Reparatur eines
zeitweiligen elektrischen Problems sich nähern sollte.
- Gelesen an Bord der Autocomputersystem-Mühecodes
- Stellen Sie Autocomputerspeicher zurück und
fahren Sie das Auto mit Autobahngeschwindigkeiten probe, wie das
Instandsetzungshandbuch beschreibt, um zu sehen, wenn der Code wieder
erscheint
- Wenn kein Code erscheint, geben Sie Auto zurück
zu Kunden zum Antrieb und überwachen Sie
- Wenn ein Code erscheint, testen Sie alle
Bestandteile erneut, die in diesen Code mit einbezogen werden.
Wenn ein EGR festgestellt wird, um fehlerhaft zu sein, mit neuem
zu ersetzen und altes Teil IM URSPRÜNGLICHEN Kasten für 30 Tage mit
Kunde Namen an ZU HALTEN es-oder, geben Sie dem Kunden altes Teil zum
Einfluß.
- Wenn Licht zurückgeht, testen Sie erneut und sehen Sie,
wenn der gleiche Mühecode zurückgeht. Wenn der gleiche Code
(Kratzerkopf) erscheint und Versuchnoch etwas, wie Kontrolle der EGR
Vakuumlinien, bis Überprüfung Maschine Licht ist- heraus.
- Sobald Licht heraus ist, installieren Sie ALTES EGR Ventil
wieder und geben Sie dem Kunden Gutschrift. Berechnen Sie Kunden
während ALLER betroffenen Zeit und nur Teile, die benutzt wurden.
- Bringen Sie alle nicht-verwendeten Teile zum Verkäufer
zurück.
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| Meine LIEBLINGSSELBSTVERSICHERUNG |
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Wenn Sie (wirklich ist dieses Programm ungefähr für
jemand auf irgendeinem Fähigkeit Niveau gerecht) und möchten die
LOSE Geld sparen Ihr Auto reparierend sich etwas mechanisch sind, dann
empfehle ich ALLDATA klicke
hier warum nicht Versuch es heute?
Wir haben Reihen der alten Teile auf unseren Regalen, die wir
als Testanteile an Fällen so benutzen. Fühlen Sie frei, Ihren
Mechaniker zu bitten, ein gutes benutztes Teil zuerst zu versuchen,
wenn er nicht sicheres 100% ist, daß das Teil das Problem regelt.
Der Mechaniker konnte glauben, besser über die Situation er
innen ist, wenn er wußte, Sie verstanden, daß er nicht über seine
Diagnose total sicher ist.
Seien Sie geduldig. Manchmal können diese dummen
Überprüfung Maschine Lichter hart sein, unten, aufzuspüren mit der
besten Diagnoseausrüstung und dem ausgebildeten Mechaniker zu
glätten.
Übrigens sind die Warnlichter des Schlages die kodierte Farbe
Ein gelbes Warnlicht, wie das Überprüfung Maschine Licht,
bedeutet, daß nichts, das schrecklich ist, das Auto geschehen, aber
hat hat, das heraus an Ihrer Bequemlichkeit überprüft wird.
Mittel eines ziehen rote Warnlichtes rüber jetzt und stellen die
Maschine ab.
Segen,
Austin C. Davis
Der Ehrliche Mechaniker
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