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Pregunta Del Lector:
Tengo un Mazda 1999 Miata con un motor soplado. Es un
vehículo arrendado con un año izquierdo en el período del arriendo.
Mi esposa conducía cuando ella notó ruido del motor.
Ella tiró adentro a un lubricante del segundito donde
agregaron el aceite y dicho ella podría conducir el hogar pero debe
hacerlo comprobar.
Dos bloques abajo del camino que el motor congeló para
arriba en ella. Lo tenía remolcado a la representación de
Mazda y, sobre la inspección, me notificaron que un reemplazo del
motor sería necesario (coste $5800). Puesto que acababa de
comprobar el aceite hace una semana, pregunté cómo sucedió ésta.
Dijeron que no podrían determinar la causa sin el rasgado
abajo del motor, en el coste adicional considerable a mí.
Mi solamente estrategia es entrar en contacto con otros
recursos para un motor reconstruido menos costoso, pero me pregunto si
estoy faltando una cierta otra opción. Les pregunté que si
habían comprobado para saber si hay cualesquiera memorias abiertas
relacionadas con este problema, y dijeron que no había ninguno.
No una buena situación, y yo conjeturamos que estoy en agarrar
en la etapa de la paja. ¿Consejo?
Dueño querido del coche de Mazda,
Primero apagado, no dejaría a distribuidor instalar un
motor completo; ésta no es su línea del trabajo.
Substituir un motor del coche en algunos casos requiere 15 o
más horas de trabajo. Usted puede ver fácilmente que 15 horas
en una tarifa de trabajo de la representación pueden elevarse
súbitamente rápidamente el precio total del trabajo. El
contrario a la creencia popular, los trabajos grandes como esto
realizados por la representación "tipo" mecánicos no es generalmente
muy provechoso para la tienda. En el tiempo toma para instalar
un motor, el mecánico y la tienda habría podido realizar muchos
otros trabajos más provechosos (como trabajo del freno, temple sube,
etc.) ¡Con esto en mente, la mayoría de las representaciones
quieren "cortésmente" fuera de precio el trabajo así que usted no
quisiera que hicieran el trabajo!
Si usted vivo en una ciudad grande que usted puede ser que desee
mirar que compraba un motor usado de una yarda del salvamento (yarda
de la chatarra). En Houston hay una compañía que compra
utilizado, motores japoneses y transmisiones del kilometraje bajo en
envíos enormes del envase. Puedo comprar motores de esta
compañía muy barato, y ofrecen una garantía 90-day al cargador.
Un motor japonés con 30K (tan de largo como hay aceite en él)
durará un rato largo, así que lo no es como usted está comprando
haber utilizado, usado fuera del motor.
Había leído en alguna parte hace algunos años alrededor de
una ley supuesta en Japón que requiere el reemplazo del motor en
30.000 millas. Hice una cierta investigación sobre el Internet
para ver si había una cierta verdad a la historia, y Cheston con Soko
América me dijo esto:
No hay tal ley "que requiere" el reemplazo del motor en
cierto kilometraje. Ése es un mito urbano propagado por los
importadores y los dueños del coche que no saben ni entienden
simplemente la situación en Japón. Los altos impuestos
(determinados anualmente), primas de seguro, costes del gas, y
especialmente la cosechadora de seguridad inspection/registration
(ocurre bienal) para mantener el volumen de ventas de vehículos alto.
¡Por ejemplo, la inspección de seguridad para su coche típico
(tipo de la opinión Camry/Accord) puede costar típicamente tiempo de
$2.000....each! Los vehículos nuevos tienen un período de
gracia de 3 años antes de que se requieran para someter para la
inspección de seguridad. ¡Es decir un viejo coche de 10 años,
usted habrá pagado ya sobre $8.000, en honorarios justos de la
inspección de seguridad! No se olvide, el gas encima en Japón
es también típicamente cuatro veces que el coste aquí adentro del
kilometraje de ESTADOS UNIDOS es punto bajo guardado en los vehículos
pues CADA UNO (a menos que su fabulosamente rico y paciente) utiliza
el transporte alternativo para conseguir alrededor. La mayoría
de la gente utiliza los trenes para la distancia local y media
traveling/commuting.
Las distancias lejanas son tomadas por el aeroplano y el
transporte local hechos por la bicicleta o el autobús. En esa
sociedad, su coche tiende para ser un símbolo del estado más que
cualquier cosa . ¡Espero que esto vierta una poco más luz para
usted!
Visite el Web site de Soko América para para los
grandes repartos en los motores y las transmisiones japoneses. Soshinusa.com
Llame algunas yardas del salvamento y vea lo
que él tiene que ofrecerle. Si la primera yarda del salvamento
que usted llama no tiene un motor que usted está interesado adentro,
pida que él lo funcione en el "teléfono directo." El
teléfono directo es un sistema de comunicación que conecta todas las
yardas del salvamento juntas por el teléfono. El teléfono
directo puede ahorrarle las porciones del tiempo y de la frustración.
Usted puede ser que pueda encontrar un Miata arruinado con
millas bajas y un buen motor.
Una vez que usted encuentre un motor usado con una yarda del
salvamento que usted es cómodo haciendo negocio con, usted entonces
necesitará a mecánico instalarlo. Si usted tiene un taller de
reparaciones regular que haga su mantenimiento, usted debe
preguntarles si están interesados en la instalación de un motor
usado que usted equipe. Usted puede ser que diga a tienda donde
usted encontró el motor y les da la información (la yarda del
salvamento la entregará a la tienda para free).let que la tienda hace
un margen de beneficio pequeño en el motor justo para ser justo.
La razón principal que usted debe dejar la tienda hacer un
margen de beneficio pequeño en el motor es los dejó compartir en
cualquier edición de la responsabilidad o de la garantía que podría
ocurrir.
La cosa pasada que usted desea es estar en el centro de una
edición de la garantía y hacer que la yarda del salvamento culpe el
taller de reparaciones por un problema de la instalación, y el taller
de reparaciones señalando los dedos en la yarda del salvamento para
venderle un mal motor.
Confíeme en, usted no desean estar en el centro de esta
situación. Hacer algo del trabajo de la pierna sobre sus el
propios pudo ayudar a asegurarle consigue un motor que tiene un futuro
brillante, donde como el taller de reparaciones pudo pedir el motor de
la primera yarda del salvamento que lo dice tenga uno, o dice que
tiene el "más barato". Esperanzadamente usted está utilizando
un taller de reparaciones confiado en y honesto, pero podría estar
muy ocupada haciendo otras cosas y no tener tiempo para buscar a
través de las yardas del salvamento para su motor, así que
adquiriría esa tarea mismo.
Esperanzadamente usted puede ser que encuentre la época de
visitar y de examinar el motor y la condición del coche que salió
antes de que usted compre. Usted puede ser que incluso pueda
comenzar y escuchar por lo menos el motor para cerciorarse de él no
hace ruido ni tiene cualquier humo obvio el gritar de la pipa de la
cola mientras que usted está en la yarda del salvamento.
Estará bien digno de un margen de beneficio de 10 por ciento
sostener el taller de reparaciones obligado para el trabajo entero por
su política de la garantía. El trabajo pasado del motor que
tuve gusto de esto estaba en un Toyota 4Runner.
Un lugar rápido del lubricante se olvidó de poner el
aceite en el motor después de que drenaran el viejo aceite hacia
fuera, y mi cliente estaba en el mismo barco que usted ahora está
flotando adentro. Ella pagó el centro del lubricante para
cambiar su aceite, así que pagaron su motor nuevo, pero estoy
asustado que no son obligados en su caso. Llame alrededor y vea
lo que usted el EFECTIVO del AMOR cash.and de las yardas de la
chatarra de find.remember habla, así que siéntase libre negociar.
Algunas cosas a recordar:
- Compruebe los líquidos de la debajo-capilla
regularmente
- Intente parquear en el mismo punto para ayudar
a identificar cualquier escape flúido
- Cambie el aceite y filtre cada 3.000 millas
- Pare el motor inmediatamente cuando está
ocurriendo el ruido o el recalentamiento
- Cuando es posible, deje su vehículo en un
taller de reparaciones regular para los cambios de aceite así que
tienen tiempo para mirar sobre el coche para los problemas potenciales
sobre una base regular.
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Bendiciones,
Austin C Davis
Otra fuente para los motores japoneses es www.enginereplacement.com
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