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Pregunta Del Lector:

Austin, necesito una bomba de agua para mi BMW 325 I, y un nuevo es costoso para mí, pero usado se parece muy barato y dentro de mi presupuesto. ¿Cuál es su opinión sobre piezas usadas?
Gracias por adelantado,
Tirada


Tirada Querida,

Recepción al mundo de la reparación europea costosa del coche. Usted hace una buena pregunta sin embargo, y éste es algo que la mayoría de la gente realmente no da mucha consideración a. La yarda del salvamento, o yarda de la chatarra como ella llamaron, puede una vez ser un gran lugar para tomar un reparto en una pieza de recambio leve-usada.

En el negocio del cuerpo, el término para "una pieza usada de la yarda del salvamento" se llama la pieza de recambio de Quality (QRP), o como la calidad buena (LKQ). Ambos términos refieren a una parte usada fuera de una yarda de la chatarra, pero a la compañía de seguros, sonidos de QRP un heck mucho más del profesional que "pieza usada de la yarda de la chatarra."

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El negocio de la yarda del salvamento ha venido una manera larga en los últimos años. Muchos de ellos bases de datos de la computadora del uso para inventory piezas disponibles. Los vehículos se traen adentro, y pre-pelan la mayoría de ellos y las piezas se almacenan adentro como las porciones (es decir, defensas). El cavar a través de los montones de viejos coches oxidados es una cosa del pasado. Encontrar una parte en una yarda moderna del salvamento es como hacer compras en cualquier otra tienda al por menor. En la mayoría de los casos, las piezas rápidas, populares tienen gusto de los radiadores, alternadores, y los asientos son listo-a-van en estantes de la exhibición.

Las yardas del salvamento ahora son ligadas juntas por un sistema de teléfono llamado la línea caliente. Cuando usted necesita una pieza, entre en contacto con una yarda del salvamento cerca de usted para comprobar su inventario. Si no tienen la pieza, pida que "la funcionen en la línea caliente." Pueden literalmente conseguirle la información sobre piezas disponibles en otras yardas del salvamento dentro de segundos. La línea caliente puede ahorrarle las horas de la frustración que llaman alrededor de se. Cuando un distribuidor del salvamento encuentra una pieza para mí en la línea caliente, siempre le pregunto lo que él me habría cargado para la pieza si él la tenía en la acción. Esa manera sé qué cantidad del estadio de béisbol debo esperar que pague de otro distribuidor.

Usted pagará probablemente sobre mitad del precio de una nueva parte. Todo es negociable a un grado, así que usted es agradable intentar a barter.but espera siempre pagar efectivo. Si es un artículo como un asiento que esté solamente en la condición "justa", usted puede poder hablar abajo del precio aún más. Palabra de la advertencia: si en todo el posible, lleve la vieja parte con usted la yarda del salvamento para cerciorarse de emparejan. Las piezas no consiguen a veces marcadas con etiqueta correctamente, y qué piensan cabrán su coche no caben su coche. Las vueltas son casi siempre intercambio solamente-ningunos reembolsos. El cartel estándar que usted verá en la yarda del salvamento dice, "si la pieza usted compró a nosotros no fija el problem.you ahora tiene repuestos."

Todo ese said.now es hora de llover en su desfile. No compraría una bomba de agua usada de una yarda del salvamento. Instalar la bomba es muy desperdiciadora de tiempo (dependiente de trabajo), y con cualquier parte usada, hay demasiado de una ocasión que puede haber un defecto en la pieza o que no trabaja hasta igualdad. Las juntas y los sellos en una bomba de agua pueden rasgarse cuando la toman del coche para el salvamento, y la probabilidad para la falta futura es bastante alta.

También no recomendaría el comprar de piezas de segunda mano del sistema de frenos por razones de seguridad. Ningunos trabajos o reparaciones dependientes de trabajo que se ocupan de las ediciones de seguridad no son buenos candidatos a QRP. Sin embargo recomendaría el usar de QRP para las "partes duras" por ejemplo defensas, capillas, parrillas, y otras piezas non-mechanical que no se mueven mucho y son probables estar en buenas condiciones. Usted puede también determinar más fácilmente la condición de estas partes sin realmente saber mucho sobre los coches, ahorrándose la posibilidad de falta después de la instalación. Otro buen candidato a QRP es el equipo electrónico costoso que no es dependiente de trabajo substituir, como radios, las computadoras, y sensores.

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Sinceramente,
polvo del freno en las ruedas

Austin C Davis
El Mecánico Honesto

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