Presión De Aire Del Neumático
Pregunta Del Lector:
No soy seguro qué presión de aire mis neumáticos
deben tener en ellas. No veo cualquier cosa marcada en los
neumáticos ellos mismos, y no tengo mis dueños manuales.
¿Cómo puedo descubrir la presión apropiada del neumático?
Gracias,
Andrea
Comprobación De la Presión De la Inflación
Del Neumático
Cuando los fabricantes del vehículo seleccionan un
tamaño del neumático para un vehículo, evalúan los pesos gruesos
del árbol del vehículo, el uso anticipado del neumático, y el
diámetro y la anchura del neumático. Los ajustes en estos
factores dan a fabricante una manera de mejorar la dirección y el
aspecto. Esto es especialmente verdad para los tamaños del
neumático del funcionamiento. El tamaño seleccionado se limita
raramente a solamente una capacidad (es decir llevando el peso del
vehículo).
El neumático necesita generalmente tener capacidad adicional de
la carga también. Esta capacidad adicional es importante porque
sin ellos todo el funcionamiento del neumático sería utilizado
encima apenas de llevar el peso del vehículo y poco sería dejada
para la durabilidad a las altas velocidades o a la dirección
responsiva. Para todos los vehículos produjo desde 1968, los
tamaños de los neumáticos de la original y las presiones de la
inflación (repuestos incluyendo) se enumeran en un cartel del
vehículo. Este cartel se puede localizar encendido:
-
La puerta del conductor-lado o la canillera de la puerta
(vehículos de Ford en la canillera posterior de la puerta del
pasajero)
-
Caja de guante o puerta de los consejos
-
Puerta del llenador del combustible
-
El compartimiento del reactor
Además, algunos fabricantes también enumeran
la presión original del neumático en el manual del dueño del
vehículo. Si la presión de la inflación de un coche ha
variado de la que fue recomendada por el fabricante, es probable que
las características del desgaste y de funcionamiento del neumático
también cambien.
Inflación insuficiente
Si los neumáticos de su vehículo debajo son
inflados por solamente 6 PSI podría conducir para cansar falta.
Además, la vida de la pisada del neumático se podía reducir
cerca tanto como el 25%. La presión de una inflación más
baja permitirá que el neumático desvíe (curva) más mientras que
rueda. Esto acumulará calor interno, aumentará resistencia
del balanceo y causará una reducción en economía de combustible de
el hasta 5%. Usted encontraría una pérdida significativa de
precisión del manejo y de estabilidad que arrincona. Mientras
que 6 PSI no se parecen excesivamente bajas, recuerde, él representa
generalmente el cerca de 20% de la presión recomendada del
neumático.
Sobreinflación
Si sus neumáticos son excedente inflado por 6
PSI, podrían ser dañados más fácilmente al funcionar los agujeros
o la ruina excesivos del pote en el camino. Neumáticos
inflados más altos no pueden aislar las irregularidades del camino
que las hacen bien montar más áspero. Sin embargo, presiones
más altas de la inflación proporcionan generalmente una mejora en
respuesta del manejo y estabilidad que arrincona hasta un punto.
Esta es la razón por la cual los participantes que utilizan
los neumáticos de la calle en autocrosses, siguen acontecimientos y
las razas del camino, funcionan presiones más arriba que normales
de la inflación.
Efectos del tiempo y de la temperatura
Las presiones de la inflación del neumático
cambian debido al tiempo y a la temperatura. Los neumáticos
pierden cerca de 1 PSI por el mes debido al aire que se escapa a
través del caucho mientras que estira. Si usted comprobara sus
neumáticos solamente cada seis meses, no sería infrecuente
encontrarlos debajo inflados cerca tanto como 6 PSI. Las
presiones de la inflación del neumático también fluctúan con los
cambios en temperatura del aire exterior. Esto ocurre en un
índice de cerca de 1 PSI para cada 10.F (más o menos). Tan
los neumáticos que usted fija correctamente con un 80.F la
temperatura ambiente debajo será inflada por 6 PSI en 20.F.
Si usted agrega las variaciones del tiempo y de la temperatura
juntas, es fácil entender porqué la presión de la inflación de un
neumático se debe comprobar con frecuencia. La inflación
incorrecta puede hacer los neumáticos usar irregular y puede anular
la garantía del fabricante.
Otra ventaja de comprobar la presión del neumático es con
frecuencia que permite que un escape lento sea encontrado y reparado
antes de él daña permanentemente un neumático. Las presiones
del neumático se deben comprobar una vez por semana, preferiblemente
antes de que se haya conducido el vehículo. ¡El gasto cerca de
dos minutos a la semana le ayudará a conseguir el funcionamiento
óptimo que sus neumáticos pueden ofrecer!
Aprenda más sobre los neumáticos y la presión de
aire
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Sinceramente,
Austin C Davis
El Mecánico Honesto
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