Mon Chargeur 440 De Détour De Neighbor’s 1970 Six Paquets
Signalé Mars 30, 2007 
Comments(0) Mon voisin conduit son chargeur chaud de détour du pourpre 1970 en bas de la rue de mon pays TRANQUILLE plaçant le voisinage et tout le verre dans ma maison secoue. Cette voiture est impressionnante, et Caren a fait un travail superbe à le reconstituer et à le maintenir.
Je lui ai demandé de nous dire au sujet de sa voiture, comment elle l'a obtenue, ce qui il a sous le capot et l'exposition outre de quelques uns de son pictures…this est ce qu'elle a écrit.
Bonjour Austin,
Vous avez posé des questions sur mon chargeur de détour. J'ai plusieurs images de mon chargeur inclus avec cette lettre. Certains sont de meilleures images puis d'autres. Les images ne font pas la justice de voiture. C'est une grande voiture. C'est une véritable voiture de muscle. C'est un chargeur de 1970 détours que R/T 440 Six-emballent. La couleur est "prune folle", pourpre, avec les sièges de seau blancs. Elle a un levier de poignée de pistolet de Hurst 4-speed et une transmission de Hemi. L'arrière est un Dayna 60 avec l'embrayage 456. Ils ont seulement produit 117 de ces voitures.
C'est fondamentalement un véhicule courant comme il est venu de l'usine. J'ai acheté la voiture en 1972 du propriétaire original pour $1.600. Il l'aurait vendue pour moins, peut-être $1.400 mais moi étions courts sur l'argent et demandés lui pour le tenir pour moi. Je lui ai donné une certaine somme d'argent, probablement un couple de cent dollars. Il a tenu la voiture pour moi environ pendant 6 mois tandis que j'effectuais des paiements. J'ai eu la voiture depuis. Son nom est des Ivrognes pourpres. Il n'a plus la peinture extérieure originale. J'ai également amélioré une partie du moteur.
Chacun qui a possédé une voiture de muscle dans les années 70 améliorerait pour améliorer des pièces. Les choses comme un distributeur courant de point de duel ont dû avoir l'amende du point accordée environ tous les 30 milles de type conduite de ville. Je l'ai remplacé avec un circuit d'allumage électronique. J'ai mis Crager Mags sur le plan et arrière. Les pneus arrière sont un pied de large du caoutchouc sur la terre. J'ai récemment mis de nouveaux pneus et ai acheté les mêmes pneus de marque que j'ai eus dans l'université. Les pneus sont Mickey Thompson.
Le jour où j'ai vu la voiture avec pour la vente la connecter, j'a été enamouré. La voiture a juste rougeoyé avec un bel éclat pourpre au soleil et les lignes étaient tellement très bien aussi ! Quand j'ai finalement pris la voiture, dans San Antonio, le Texas, je pourrais à peine décaler les vitesses sans tourner les pneus. J'avais conduit des voitures de muscle avant mais c'est une autre histoire. Les voitures 456 vitesses l'ont rendu difficile de ne pas tourner les pneus.
La voiture a voulu voler. J'ai conduit la voiture très doucement, cependant, le même jour j'ai acheté la voiture, et elle a glissé des roulements et a décomposé. J'étais fou. J'ai gardé la voiture mais elle était évidente tandis qu'il avait gardé la voiture, il l'avait emballée assez dur. Quoi qu'il en soit, le gentil frère de I de ce gentil type que l'ami alors, qui m'a montré la voiture dans San Antonio, a reconstruit le moteur et moi a payé les pièces.
C'était une affaire, plus He l'a conduite à moi à Lubbock et a pris le grand soin de la voiture. Il a fonctionné loyalement 10.000 ou 15.000 milles. La voiture était en panne beaucoup. Elle a actuellement seulement 50.000 milles là-dessus. Le kilomètrage est que bas parce qu'il tend décomposez et je le laisserais se reposer pendant les années du mois même. J'ai eu d'autres voitures faciles à conduire ainsi le chargeur est devenu ma deuxième voiture.
Après 34 ans, j'ai décidé de peindre les actions différentes de moteur puis. Un bon nombre de plus pur ne peuvent pas convenir mais c'est la plupart du temps peinture et j'ai les parties originales avec des nombres assortis et c'est ma voiture ! Puisque le moteur a été reconstruit trois fois, rien la peinture originale est toujours là, quoi qu'il en soit...
Oui, j'ai peint le rose de bloc de moteur! Les filles et les femmes l'aiment, mais l'abondance des hommes comme ces derniers colorent des choix aussi
Aussi facile que qui peut retentir, le rose non simplement a semblé fonctionner. J'ai essayé environ 8 roses différents mais je n'étais jamais heureux. Certains ont ressemblé au bubble-gum et je commençais à penser que j'avais vraiment sali vers le haut. Le moteur a eu différents roses là-dessus et je l'avais maintenu pendant longtemps si gentil.
En conclusion, j'ai réalisé ce qu'était et est allé le rose parfait à un magasin de jouet, acheté une poupée de Barbie et ai pris la boîte rose au magasin automatique de peinture. Ils colorent l'ont assorti au rose de Barbie qui est si populaire et très bien connu. Je pense que le regard final du moteur attire vraiment votre attention.
De là, j'ai passé le temps écartant les fils le bloc où ils fonctionneraient bien à côté de la tubulure de prise et sous le filtre à air à air. J'ai placé tous les fils dans la tuyauterie flexible. La tuyauterie est rose et pourpre. Les fils de bougie d'allumage sont bleus. Les fils de bougie d'allumage sont rendement élevé ainsi vous devez accepter le fait que les hommes dictent beaucoup de quelles pièces de voiture de muscle de couleurs entrent.
En outre, les fils sont chers et un certain jour où je verrai quelques grands fils et dois les avoir mais pour maintenant, le bleu regarde vraiment bon aussi. J'ai enveloppé les tuyaux dans la maille d'acier inoxydable et ai fait peindre le filtre à air par un type qui a peint des motos. J'ai esquissé vers le haut d'une conception et ai décrit comment je l'ai voulue au regard conceptuel. Il a fait un travail très bon. Je pense que c'est l'écrimage sur le gâteau, à moins que peut-être pour l'addition subtile d'un bracelet sur le moteur d'essuie-glace de pare-brise.
J'ai même décidé d'adapter les mesures sur le panneau de tiret. J'ai un meilleur ensemble de mesures montées sous le tiret qui fournissent une meilleure lecture de l'exécution de base de moteurs. J'ai pris des photos des mesures courantes et puis d'employer un programme de logiciel de peinture et ai passé des heures jouant avec différentes conceptions qui fonctionneraient pour les mesures qui sont lunatiques. J'ai pensé que ce serait amusement pour employer des icônes pour des appareils de mesure. Ces images à venir sont les nouveaux visages de mesure.
La première image montre la lecture d'alternateur. Vous voyez un pouce vers le bas si la batterie décharge et le maniez maladroitement vers le haut s'il est chargé par l'alternateur. Le moyen d'un visage de smiley tout est très bien.
Si vous manquez de gaz, vous montez un vélo, plein réservoir = harmonie parfaite ! Naturellement le plein réservoir de ½ est un verre d'heure avec les sables de le Moyen-Orient s'épuisant... J'ai mordu de l'ironie.
Vous ne voulez pas "zéro" pour la pression d'huile. Ceci signifie que votre moteur est mort ou allant avoir lieu en quelques secondes !
C'était amusement à expérimenter avec des idées de couleur et des icônes. Bien que les abords semblent mauvais, vous voyez seulement la mesure quand le tableau de bord est en place. Ils sont à peine adhérés aux visages originaux de mesure. La plupart des personnes reconstituent les visages originaux mais pas moi de mesure...
Le moteur est froid (un flocon de neige) ou excédent de chauffage (le soleil). Le coeur est simplement exact, 185 degrés.
Le contact final était le tachymètre. Le visage original est également allé à 150 M/H. Il fait beau de regarder vers le bas et d'être rappelé que la voiture appartient à moi !
J'ai appris et les types m'ont enseigné beaucoup de choses au sujet de réparer cette voiture. Oui, je travaille à elle parce que je me fais confiance et à seulement une autre personne pour travailler à la voiture. Le sort de personnes sont toujours prêt à me donner le "conseil." Une partie est bonne ; une partie est hmmmmmm juste.....
C'est une image de moi tirant une tige pousseur un après-midi. J'ai plié quelques uns. Celui-ci était une nouvelle marque. Ils ont été censés être meilleurs. J'ai appris que les seules pièces qui ne volent pas à part ou les pièces courantes. Elles peuvent peser beaucoup mais elles sont les seules pièces qui ne déchirent pas dans la moitié, ne se plient pas ou ne volent pas outre de la voiture !
Le moteur est venu de l'usine avec 390 puissances en chevaux. Le Hemi était de 425 puissances en chevaux et le magnum 440 de base était des 375 puissances en chevaux évaluée... C'est... ce qu'elles nous ont indiqué. Chacun sait qu'elles sont venues avec plus de puissances en chevaux. Avec quelques pièces, vous pouvez amplifier ceci de 30% et ajouter une came de rendement élevé, l'alésez dehors et vous avez 500 puissances en chevaux positives.
Je pourrais aller indéfiniment de pair avec des histoires et des choses plus ordonnées au sujet de cette voiture. Je ne vous veux pas au verrat avec tant d'histoires... Puits un plus ! ! ! J'ai ciré la voiture pendant une nuit d'été tandis qu'à Lubbock allant à l'université de technologie du Texas. Elle a semblé grande ! Ainsi j'ai décidé d'aller chercher un tour. Je ne pourrais pas résister et n'ai pas parqueté la voiture hors d'un feu vert et ne l'ai pas courue par les vitesses. Après tout, cela prend seulement 12.65 secondes pour courir le mille quart, ainsi il accumule la vitesse supérieure avant que vous la sachiez.
Quoi qu'il en soit, un officier de police m'a vu décoller. Je me rappelle de le voir manière dans la distance de mon miroir de vue arrière. Oui, j'ai tiré plus d'et me suis arrêté. Il m'a demandé de sortir de ma voiture et de m'asseoir dans le siège avant de sa voiture. Je n'ai pas eu un permis de conducteur courant. Il a dit, "je vous ai synchronisé faisant 110 milles par heure en 30 milles par zone d'heure et pourquoi vous vous êtes arrêté, je ne vous aurais jamais attrapé?" J'ai souri et ai dit, "je suis désolé." Après la conférence de moi pendant quelques minutes, il m'a laissé partir avec un d'avertissement... Whew ! ! ! !
J'ai besoin de meilleures images ! C'est une photo que un ami a prise samedi à une exposition de rassemblement de rue de nuit. Le sort de personnes avaient reconstitué leurs voitures et plusieurs centaines de nous rassemblement chaque samedi nuit au coin du cyprès et des champions de ressort. C'est quelques minutes au à l'est de HWY 249 outre de la sortie de cyprès de ressort dans le cyprès TX juste un peu de nord de Houston.
Brûlures De Caren
