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Question De Lecteur:
Ma voiture ne démarrera pas, pourquoi ? queest-ce que
je fais maintenant ?
Liz
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| Ma ASSURANCE AUTOMATIQUE PRÉFÉRÉE |
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J'ai à des tonnes de E-mails chaque semaine qui posent
cette question très simple. Malheureusement une fois demandée
de cette façon elle est presque simple. L'ok ainsi ce qui se
produit quand votre voiture ne démarrera pas ? Un moteur
d'essence a besoin de trois ingrédients principaux pour fonctionner :
1) remplissent de combustible (il doit y avoir quelque chose
brûler), 2) une étincelle pour mettre à feu le carburant, et 3) une
certaine manière pour que le carburant rencontre l'étincelle et de
met à feu un feu -- c'est la compression. Le carburant de
compression dans un cylindre confiné à l'intérieur du moteur,
présentant alors une étincelle d'une bougie d'allumage produira une
petite explosion.
Ce processus d'explosion est ce qui produit des puissances en
chevaux. J'ai récemment ajouté un autre ebook de bonification
qui est rempli d'illustrations au sujet de la façon dont votre moteur
de voiture fonctionne. Apprenez plus comment
effectue un travail de moteur de voiture ?
Ainsi avant que vous appeliez le mécanicien et lui disiez
que votre voiture ne démarrera pas, posez-vous cette question
D'ABORD, "ce qui est absent dans l'équation (carburant, étincelle,
compression)?" Vous êtes sorti à votre voiture aujourd'hui, et
la voiture ne démarrera-t-elle pas... comment ? Supposez que le
moteur ne se retournera pas. Quand je dis le moteur ne se
retournera pas, je signifient quand vous tournez la clef que le moteur
va... blank..(nothing se produit). La radio et la tête et les
dashlights peuvent encore fonctionner très bien.
Quel est les choses qui cause le moteur à retourner ? La
batterie et le démarreur sont les deux les plus importants. Si
les phares sont allumés et sont lumineux, alors nous pourrions
supposer probablement que la batterie est jusqu'au tabac à priser et
à faire son travail. Le démarreur prend l'électricité de la
batterie et fait tourner le moteur pour commencer le processus
d'explosion de piston que j'ai décrit plus tôt. Il y a
tellement dans ce cas-ci probablement un problème avec le démarreur,
ou quelque chose entrave l'électricité de la batterie au câblage
peut-être brûlé ou endommagé de moteur ou de démarreur (ou à une
mauvaise prise de terre au sol).
L'autre type d'"aucun début" se produit quand le moteur se
retourne comme lui essaye de démarrer mais ne commencera pas.
Ainsi la batterie et le démarreur font leurs travaux, mais nous
manquons d'un des ingrédients éclatants principaux. Y a-t-il
du carburant ? Regardez la mesure d'abord (nous prenons toujours
des voitures remorquées dedans au magasin et la correction de début
de non ajoute le gaz au réservoir !) Avez-vous la compression ?
Le bruit de moteur l'aime-t-il se retourne-t-il entièrement, ou
le bruit de moteur l'aime-t-il retourne-t-il trop rapide ou trop lent
? Une courroie cassée ou une chaîne de synchronisation fera
retourner le moteur très facilement et très rapidement parce que le
processus de compression ne a pas lieu.
Y a-t-il étincelle ? Il n'est pas aussi facile
déterminer c'en tant que lui retentit, et peut exiger des certains
outils et expérience d'examiner. Maintenant vous ne vous
inquiétez pas probablement "le faites vous-même" d'ici dessus
dehors, mais au moins vous avez éliminé la batterie, le démarreur,
et un manque de carburant dans le réservoir. Ce petit peu
d'effort sur votre partie sauve le mécanicien essayant beaucoup de
temps de deviner ce qui s'est produit et pourquoi, et vous pourriez
réellement trouver le problème vous-même.
La voiture est-elle en PARC ? J'ai été à beaucoup
d'aides de bord de la route pour découvrir seulement la voiture est
toujours dedans COMMANDE. Le moteur démarrera seulement en parc
et neutre. Avez-vous un dispositif anti-vol, et
fonctionne-t-cela correctement ? Si c'est un décalage de
bâton, faites-vous enfoncer la pédale d'embrayage ? Les pneus
avant sont-ils hauts contre le bord ?
Parfois il est très difficile de tourner la clef si les pneus
avant sont dans un grippage sur un bord, ou si la voiture a roulé en
arrière un peu après qu'elle ait été placée dans le PARC.
Si c'est le cas, vous pouvez faire tourner la roue de direction
vraie dur vers la droite, ou essayez physiquement de déplacer ou
basculer la voiture vers l'avant pour libérer la clef.
Si vous avez toujours l'ennui il est temps d'appeler le camion
de remorquage. Quand vous appelez le magasin pour les informer
que votre voiture est sur son chemin dans leur magasin, vous devriez
être spécifique en forme du l'"aucun début" que vous avez
éprouvé. Sauver votre temps de mécanicien devrait vous sauver
argent.
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| Ma ASSURANCE AUTOMATIQUE PRÉFÉRÉE |
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Bénédictions,
Austin C. Davis
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