C'est un rotor typique de frein à disque toujours
monté sur la voiture. Mon pouce touche le rotor lui-même et
mon doigt est sur un les écrous de crochet aux lesquels on montera le
pneu et la roue.
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Ce rotor de frein a la cannelure étant coupée en lui
par porté hors de la garniture de frein. Vous pouvez voir ceci
par la cannelure colorée plus foncée au milieu de la surface de
rotor.
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