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L'automobile non si avvierà? Come
effettuare un analisi guasti di.
Domanda Del Lettore: Il mio
automobile non non cominci, che cosa io fa ora? Come
possono io controllare la batteria, il dispositivo d'avviamento e
l'alternatore sul mio automobile per vedere se quello è il problema?
Caro proprietario interessato dell'automobile,
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Ottengo a tonnellate di E-maihi ogni settimana che fanno
questo problema molto semplice. Purtroppo una volta chiesto quel
senso è quasi semplice. L'approvazione in modo da che cosa
accade quando il vostro automobile non si avvierà? Un motore
della benzina ha bisogno di tre ingredienti chiave di funzionare:
1) si rifornisce (ci deve essere qualcosa bruciarsi), 2) una
scintilla per bruciare il combustibile e 3) un certo senso affinchè
il combustibile venga a contatto della scintilla e bruciare un fuoco
-- questa è la compressione. Il combustibile di compressione in
un cilindro limitato all'interno del motore, allora introducente una
scintilla da una spina di scintilla produrrà una piccola esplosione.
Questo processo di esplosione è che cosa genera i cavalli
vapore.
Così prima che denominiate il meccanico e che gli diciate che
il vostro automobile non si avvii, facciasi questo problema IN PRIMO
LUOGO, "che cosa manca nell'equazione (combustibile, scintilla,
compressione)?" Avete uscito oggi al vostro automobile e
l'automobile non si avvierà... come? Supponga che il motore non
si girerà. Quando dico il motore non si girerà, io significa
quando girate la chiave che il motore va... blank..(nothing sta
accadendo). La radio e le luci possono ancora funzionare
benissimo.
Che cosa sono le cose che causa il motore da girarsi? La
batteria ed il dispositivo d'avviamento sono i due più importanti.
Se i fari sono sopra e sono luminosi, quindi potremmo
probabilmente presupporre che la batteria spetta al tabacco da fiuto
ed a fare il relativo lavoro. Il dispositivo d'avviamento prende
l'elettricità dalla batteria e fa girare il motore per iniziare il
processo che di esplosione del pistone ho descritto più presto.
Così in questo caso ci è probabilmente un problema con il
dispositivo d'avviamento, o qualcosa sta impedendo l'elettricità
dalla batteria ai collegamenti forse bruciati o danneggiati del
dispositivo d'avviamento o del motore (o ad un collegamento al suolo
difettoso).
L'altro tipo "di nessun inizio" accade quando il motore si gira
come esso sta provando a avviarsi ma non non cominci. Così la
batteria ed il dispositivo d'avviamento stanno facendo i loro lavori,
ma stiamo difettando di uno degli ingredienti d'esplosione principali.
È ci combustibile? Guardi il calibro in primo luogo
(ancora otteniamo gli automobili rimorchiati dentro al negozio e la
correzione di inizio di no sta aggiungendo il gas al carro armato!)
Avete compressione? Il suono del motore la gradisce sta
girandosi completamente, o il suono del motore la gradisce sta girando
troppo veloce o troppo lento? Una cinghia di sincronizzazione
rotta o una catena cronometrante indurrà il motore a girarsi molto
facilmente e molto velocemente perché il processo di compressione non
sta avvenendo.
È ci scintilla? Ciò non è facile da determinare come
esso suona e può richiedere i certi attrezzi ed esperienza esaminare.
Ora probabilmente non vi preoccupate "la fate voi stessi" di qui
sopra fuori, ma almeno avete eliminato la batteria, il dispositivo
d'avviamento e una mancanza di combustibile nel carro armato.
Questa punta piccola di sforzo sulla vostra parte salva il tempo
molto del meccanico che prova ad indovinare che cosa è accaduto
e perchè e potreste realmente trovare il problema voi stessi.
È l'automobile in PARCO? Sono stato a molti aiuti del
bordo della strada per scoprire soltanto l'automobile sono ancora
dentro AZIONAMENTO. Il motore si avvierà soltanto in parco e
nel neutrale. Avete un dispositivo antifurto e sta funzionando
correttamente? Se è uno spostamento del bastone, fate il pedale
della frizione deprimere? Sono le gomme anteriori alte contro il
bordo? A volte è molto duro girare la chiave se le gomme
anteriori sono in una legatura su un bordo, o se l'automobile ha
rotolato indietro una punta dopo che sia stato disposto in PARCO.
Se questo è il caso, potete girare la rotella di direzione
reale duro nella destra, o provi a spostare o oscillare fisicamente
l'automobile di andata per liberare la chiave.
Se ancora avete difficoltà è tempo di denominare il
camion di rimorchio. Quando denominate il negozio per
informarli che il vostro automobile è sul relativo senso nel loro
negozio, dovreste essere specifici a titolo "del nessun inizio" avete
sperimentato. Salvare il vostro tempo del meccanico dovrebbe
conservarlo soldi.
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Blessings,
Austin C Davis
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