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Domanda Del Lettore:
Austin, ho bisogno di una pompa di acqua per il mio BMW
325 I e un nuovo è costoso per me, ma usato sembra molto poco costoso
ed all'interno del mio preventivo. Che cosa è il vostro parere
sulle parti usate?
Ringraziamenti in anticipo,
Mandrino
Mandrino Caro,
Benvenuto al mondo della riparazione europea costosa
dell'automobile. Fate una buona domanda comunque e questa è
qualcosa che la maggior parte della gente realmente non dia molta
considerazione a. L'iarda di salvataggio, o iarda della roba di
rifiuto come una volta è stata denominata, può essere un posto
grande per prendere un affare su una parte di ricambio leggero-usata.
Nel commercio del corpo, il termine per "una parte usata
dell'iarda di salvataggio" è denominato parte di ricambio della
Quality (QRP), o come qualità gentile (LKQ). Entrambi i
termini si riferiscono ad una parte usata da un'iarda della roba di
rifiuto, ma alla società di assicurazioni, suoni di QRP un heck molto
più del professionista che "la parte usata dell'iarda della roba di
rifiuto."
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Il commercio dell'iarda di salvataggio è venuto un
senso lungo durante gli ultimi anni. Molti di loro basi di dati
del calcolatore di uso per inventory le parti disponibili. I
veicoli sono portati dentro e la maggior parte di loro pre-sono messe
a nudo e le parti sono immagazzinate dentro come i lotti (cioè,
cuscini ammortizzatori). Scavando attraverso i mucchi di vecchi
automobili arrugginiti è una cosa del passato.
L'individuazione della parte in un'iarda moderna di salvataggio
è come l'acquisto in qualunque altra vendita al dettaglio.
Nella maggior parte dei casi, le parti rapide e popolari
gradiscono i radiatori, alternatori e le sedi sono aspettare-to-go
sulle mensole dell'esposizione.
Le iarde di salvataggio ora sono collegate insieme da una linea
telefonica denominata la linea calda. Quando avete bisogno di
una parte, mettasi in contatto con un'iarda di salvataggio vicino voi
per controllare il loro inventario. Se non hanno la parte,
chieda loro "di farlo funzionare sulla linea calda." Possono
letteralmente ottenervi le informazioni sulle parti disponibili ad
altre iarde di salvataggio nei secondi. La linea calda può
conservarla ore della frustrazione che denominano intorno lei.
Quando un commerciante di salvataggio mi trova una parte per
sulla linea calda, sempre gli chiedo che cosa lo avrebbe caricato per la parte se la avesse in azione.
Quel senso conosco che importo del ballpark dovrei invitare per
pagare da un altro commerciante.
Probabilmente pagherete circa la metà di prezzi di nuova
parte. Tutto è negoziabile in misura, in modo da siete
benvenuti provare a barter.but sempre pensate pagare i contanti.
Se è un articolo come una sede che è soltanto nello stato
"giusto", potete potere comunicare giù il prezzo ancor più.
Parola di avvertimento: se a tutto il possibile, prenda
la vecchia parte con voi all'iarda di salvataggio per assicurarsi
abbinano. A volte le parti non ottengono etichettate
correttamente e che cosa pensano misura il vostro automobile non
misura il vostro automobile. I ritorni sono quasi sempre
scambio soltanto-nessun rimborsi. Il manifesto che standard
vedrete nell'iarda di salvataggio dice, "se la parte avete comprato da
noi non ripara il problem.you ora ha parti di recambio."
Tutto quel said.now è tempo di piovere sulla vostra parata.
Non comprerei una pompa di acqua utilizzata da un'iarda di
salvataggio. Installare la pompa è molto che richiede tempo
(intenso di lavoro) e con qualsiasi parte usata, ci è troppo di una
probabilità che ci può essere un difetto nella parte o che non
funziona fino al par. Le guarnizioni e le guarnizioni su una
pompa di acqua possono strapparsi quando la prendono fuori
dell'automobile per il salvataggio e la probabilità per guasto futuro
è abbastanza alta.
Inoltre non suggerirei comprare le parti usate del sistema di
frenatura per i motivi di sicurezza. Alcuni lavori o
riparazioni intensi di lavoro che si occupano dei problemi di
sicurezza non sono buoni candidati per QRP. Tuttavia suggerirei
usando QRP per "le parti dure" quali i cuscini ammortizzatori, i
cappucci, le griglie ed altre parti non meccaniche che non si muovono
molto e sono probabili essere in buone condizioni. Potete anche
valutare più facilmente lo stato di queste parti senza realmente
conoscere mólto circa gli automobili, conservantesi la possibilità
di guasto dopo installazione. Un altro buon candidato per QRP
è attrezzature elettroniche costose che non sono lavoro-intensive
per sostituire, come le radio, i calcolatori e sensori.
Questo tidbit importante è appena uno dei molti articoli
di risparmio di costi discussi a Austin che cosa il vostro
meccanico non li desidera conoscere
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Francamente,
Austin C Davis
Il Meccanico Onesto
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