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Problemi Automobilistici Della Luce Del Motore Del Controllo
Domanda Del Lettore: La mia luce del motore del controllo è venuto l'altro giorno in mio automobile che cosa dovrebbe io fare? Danneggerà il mio automobile se continuo a guidarlo o dovrebbe io ottenere una diagnosi del calcolatore ora?

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Sento questa linea almeno una volta alla settimana. Il quadro portastrumenti sulla maggior parte dei automobili assolutamente è stipato di con le luci ed i cicalini di indicatore d'avvertimento. Queste luci colore-sono coordinate in modo che i colori differenti indichino la severità del problema potenziale. Poichè avviate l'automobile, tutte le luci dovrebbero accendersi e mentre il calcolatore verifica ogni componente sta funzionando correttamente, la luce è spento. Dovreste preoccuparsi soltanto delle luci che rimangono sopra per parecchi minuti dopo che l'automobile sia stato avviato. Le luci del motore del controllo possono essere ingannevoli riparare, in modo da una piccola aiuto sulla vostra parte potrebbe realmente conservare il meccanico un certo tempo diagnostico e risparmi voi i certi soldi!

Tratti la luce del motore del controllo e tutte le luci del precipitare come i segnali stradali.

  Una luce d'avvertimento rossa indica un pericolo immediato. Tiri sopra, spenga l'automobile immediatamente e valuti il problema. I sintomi che causano solitamente le luci d'avvertimento rosse sono di olio di surriscaldamento del motore pressione e basso, trasmissione che si surriscaldano, tensione bassa della batteria e guasto di freno.

Le luci rosse possono anche indicare un problema di sicurezza, in modo da procedi all'attenzione come manovrate per arrestare il veicolo. Purtroppo, quando la luce rossa è illuminata il problema è al relativo peek. Può essere un aspetto dei secondi prima che danni di motore permanente accadano.

Alcune cose comuni per cercare quando una luce rossa si accende sono:

  • bassi antigelo, olio per motori e livelli del fluido della trasmissione
  • liquido di freno basso
  • cinghie mancanti
  • alternatore difettoso che non sta caricando la batteria o una batteria difettosa

Per decodificare le luci del motore del controllo, realmente avete bisogno di un manuale di riparazione di qualità come quelle fornite a ALLDATA.  Includono le procedure d'analisi guasti, le informazioni di richiamo ed i bollettini di servizio tecnici. 

Una luce d'avvertimento gialla, (solitamente di servizio del motore una luce presto) indica che "procedi all'attenzione." A bordo del sistema di elaborazione ha indicato un problema potenziale e sta avvisando il driver. Questo sistema di elaborazione ripristina e riprova tutti i sensori ed indicatori ogni volta l'automobile è avviato. Il sistema di elaborazione è capace di correggere alcune anomalie secondarie, ma se la luce continua a accendersi dopo che l'automobile multiplo si avvii, probabilmente sta percependo qualcosa che abbia implicato una chiamata al meccanico diagnostico sia nell'ordine.

Alcune cose comuni che possono provocare l'accensione di una luce gialla (di servizio del motore luce presto), ma probabilmente richiederanno ad un tecnico con esperienza di diagnosticare sono:
  • sistemi di frenatura non bloccabili
  • sistemi del fermo di sicurezza, quali i sacchetti di aria
  • componenti delle emissioni
  • problemi computer-related, quali i sensori difettosi


Se state conducendo il vostro automobile e una luce gialla si accende, facciasi queste domande:

1. Avete notato i problemi quando avvia l'automobile? (più lento iniziare che normal..etc.)

2. Avete notato una diminuzione nella distanza in miglia del combustibile recentemente?

3. Che cosa è lo stato corrente generale dell'automobile? Il motore misfiring o non sta effettuando come il normale? È ci dei nuovi rumori da sotto il cappuccio? Spenga la radio ed ascolti molto attentamente come conducete l'automobile.

4. Notate degli odori, quale un odore marcio dell'uovo, o veda il fumo visibile dal tubo di scappamento o da sotto il cappuccio?

 Assicurisi notare la posizione ed il wording esatti della luce che sta accendendosi, perché la legge del Murphy detta che la luce non si accenderà improvvisamente quando la prendete dentro all'officina riparazioni.

In alcuni automobili, "il motore" è la luce rossa più seria, mentre altri usano "la luce del motore del controllo," che è una spia luminosa gialla. Se il meccanico ritiene che stiate vedendo un giallo "luce del motore del controllo," ed il vostro automobile sta indicando una luce rossa di pericolo "del motore", questa potrebbe essere un errore costoso per entrambi voi. Perchè? Potreste avere un problema eccessivo serio del heating ed il meccanico sta presupponendo che state avendo illuminare meno serio della spia luminosa. Il meccanico allora potrebbe darvi "il benestare" (nessun pun progettato) per procedere al vostro dal viaggio della strada della città con i capretti. Yikes!

Avvii l'automobile ed indichi alla luce per accertare la buona comunicazione del problema.  

Le luci d'avvertimento del precipitare intermittente possono essere un dolore e dure da diagnosticare! La diagnostica del problema in alcuni casi richiederà la luce essere sopra mentre il meccanico effettua la prova diagnostica. Se la luce non è sopra quando portate l'automobile al negozio, potreste sprecare il vostro tempo ed il meccanico.

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NOTA LATERALE: Mantenga "una circostanza corrente e un inizio attività chiaro del precipitare" il vostro automobile per aiutare il meccanico ad appuntare il punto la radice del problema. Ho un cliente che mantiene così ceppo esatto dei reclami dei suoi automobili che a volte posso diagnosticare correttamente il problema con l'aiuto del suo ceppo e prendendola avanti sul mio azionamento iniziale della prova. Posso fare solitamente la mia diagnosi senza aprire il cappuccio al suo automobile. Ciò lo conserva tempo e risparmia i soldi su una carica diagnostica. Questo cliente può anche tenerlo al mio periodo di tempo della garanzia, perché ha fatta questo scrivere reclamo particolare in suo giornale di bordo.



Francamente,


 

Austin C. Davis
Il Meccanico Onesto

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