La guarnizione della copertura della valvola—la copertura della valvola va in cima al motore e copre
l'armi e le aste di spinta dell'attuatore nelle testate di
cilindro. Le guarnizioni della copertura della valvola
possono essere fatte di gomma o del materiale del sughero. Un veicolo dei quattro cilindri avrà una copertura della
valvola, un cilindro sei può avere una copertura lunga
della valvola (questo tipo di motore è denominato i sei diritti) o
può avere due coperture se è un motore V-6 e un motore
degli otto cilindri avrà due coperture della valvola.
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