Pressione d'aria Della Gomma
Domanda Del Lettore:
Non sono sicuro che pressione d'aria le mie gomme
dovrebbero avere in loro. Non vedo nulla contrassegnato sulle
gomme essi stessi e non ho miei proprietari manuali. Come posso
scoprire la pressione adeguata della gomma?
Grazie,
Andrea
Controllo Della Pressione Di Inflazione Della
Gomma
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Quando i fornitori del veicolo selezionano un formato
della gomma per un veicolo, valutano i pesi lordi dell'asse del
veicolo, l'uso previsto della gomma ed il diametro e la larghezza
della gomma. Le registrazioni a questi fattori danno al
fornitore un senso migliorare il maneggiamento e l'apparenza.
Ciò è particolarmente allineare per i formati della gomma di
prestazioni. Il formato selezionato è limitato raramente a
soltanto una possibilità (cioè avendo il peso del veicolo).
La gomma deve solitamente avere capienza supplementare del
carico pure. Questa capienza supplementare è importante perché
senza esso tutte le prestazioni della gomma sarebbero esaurite appena
avere il peso del veicolo e piccolo sarebbe lasciato per la
durevolezza alle alte velocità o al maneggiamento sensible a reagire.
Per tutti i veicoli ha prodotto dal 1968, i formati delle gomme
di originale e le pressioni di inflazione (parti di recambio comprese)
sono elencate su un cartello del veicolo. Questo cartello può
essere individuato sopra:
-
Il portello del driver-lato o lo stipite del portello
(veicoli del Ford sullo stipite posteriore del portello del
passeggero)
-
Scatola per guanti o portello dei consulenti
legali
-
Portello del riempitore del combustibile
-
Lo scompartimento di motore
Ulteriormente, alcuni fornitori inoltre
elencano la pressione originale della gomma nel manuale del
proprietario del veicolo. Se la pressione di inflazione
dell'automobile ha variato da quella che è stato suggerito dal
fornitore, è probabile che le caratteristiche di usura e di
prestazioni della gomma inoltre sono cambiato.
Under-inflation
Se gomme del vostro veicolo sotto sono gonfiate
da soltanto 6 PSI potrebbe condurre per stancare il guasto.
Ulteriormente, la vita dell'impronta della gomma ha potuto
essere ridotta vicino fino a 25%. La pressione di inflazione
più bassa permetterà che la gomma devii (curvatura) di più mentre
rotola. Ciò svilupperà il calore interno, aumenterà la
resistenza di rolling e causerà una riduzione dell'economia di
combustibile di fino a 5%. Trovereste una perdita significativa
di precisione della direzione e di stabilità accantonante.
Mentre 6 PSI non sembrano eccessivamente bassi, ricordisi di,
esso solitamente rappresenta circa 20% della pressione suggerita della
gomma.
Over-inflation
Se le vostre gomme sono eccedenza gonfiata da 6
PSI, potrebbero essere danneggiate più facilmente quando fa
funzionare i fori o i residui eccessivi del POT nella strada.
Le più alte gomme gonfiate non possono isolare le
irregolarità della strada che le inducono bene a guidare più duro.
Tuttavia, le più alte pressioni di inflazione forniscono
solitamente un miglioramento nella risposta della direzione e la
stabilità accantonante fino ad un punto. Ecco perchè i
partecipanti che utilizzano le gomme della via nei autocrosses,
rintracciano gli eventi e le corse della strada, fanno funzionare le
pressioni più superiore normali di inflazione.
Effetti di tempo e della temperatura
Le pressioni di inflazione della gomma cambiano
dovuto tempo e la temperatura. Le gomme perdono circa 1 PSI al
mese dovuto aria che fuoriesce attraverso la gomma mentre allunga.
Se doveste controllare soltanto ogni sei mesi le vostre gomme,
non sarebbe raro trovarle sotto gonfiate vicino fino a 6 PSI.
Le pressioni di inflazione della gomma inoltre oscillano con i
cambiamenti nella temperatura dell'aria esterno. Ciò si
presenta ad un tasso di circa 1 PSI per ogni 10.F (più o meno).
Così le gomme che vi regolate correttamente con un 80.F la
temperatura ambientale sotto sarà gonfiata da 6 PSI a 20.F.
Se aggiungete insieme le variazioni di tempo e della
temperatura, è facile da capire perchè la pressione di inflazione
della gomma dovrebbe essere controllata frequentemente.
L'inflazione impropria può indurre le gomme a portare
irregolarmente e può svuotare la garanzia del fornitore.
Un altro vantaggio di controllo della pressione della gomma è
frequentemente che permette che una perdita lenta sia trovata e
riparato prima di esso permanente danneggi una gomma. Le
pressioni della gomma dovrebbero essere controllate una volta alla
settimana, preferibilmente prima che il veicolo sia stato condotto.
La spesa circa due minuti un la settimana li aiuterà ad
ottenere le prestazioni che ottimali le vostre gomme possono offrire!
Impari più circa le gomme e la pressione d'aria
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Francamente,
Austin C Davis
Il Meccanico Onesto
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