私の車エンジンは空転または低速しか- なぜ過熱しないか。

読者の質問: 私の車は大抵私がまだまたは空転に坐っているとき過熱し、実際に沸騰の余分のポイントに、時々より熱い多くを動かしたいと思うようで。

私が動く車を得るとき冷却するようで、問題がない。私はラジエーターを洗い流し、がサーモスタットを取り替えた、問題は続く。これは膨らんだヘッドガスケット問題である場合もあるか。
アラン

ちょっとアラン、

私の最初思考は悪い電気冷却ファンモーターがあることである。これらの小さい電動機は車の前部のラジエーターの前にまたは時としての後ろにある。

これらのファンはエンジンを冷却するためにエンジンの温度が遅いか遊んでいる速度でラジエーターを渡る空気を引っ張ることを場合定めるように不規則に循環する。私は推測するこれらのファンの1 つが作動しなくて、こうして過熱する問題ことを。

あなたの車はちょうど1 つのファンを備えるかもしれないかまたは2 つのファンがあるかもしれないし1 は冷却装置のため一般にであり、1 は“condenser” である; 助けがエアコンのコンデンサーを渡る気流を増進すること送風しなさい。そのファンが壊れるとき、遊んでいるか低速の空気調節の性能は非常に減る。

ファンは両方とも別のリレーで作動し、ラジエーターの冷却ファンはラジエーターの中の熱スイッチをファンモーターがいつ不規則に来るべきであるか定めるのに使用する。ここにラジエーターの冷却ファンおよびエアコンのコンデンサーファンモーターを搭載する車の映像はある。

Andi の誕生日033

天恵、
オースティンデービス

共有し、楽しみなさい: これらのアイコンは読者が新しいWeb ページを共有し、発見できる社会的なしおりの場所につながる。
  • Digg
  • del.icio.us
  • Netvouz
  • DZone
  • ThisNext
  • MisterWong
  • Wists
  • De.lirio.us
  • feedmelinks
  • Furl
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • YahooMyWeb

コメント無し

応答を残しなさい

コメントを掲示するために ログインされなければならない。