タイミングベルトは私のエンジンの必要性を弁の仕事今壊したか。

読者の質問: 私のタイミングベルトは私の車で私がそれ及び今エンジンwon’t の開始を運転している間壊れた。弁が曲がること私に私の機械工によって言われたか。弁はいかに曲がるである私にあっている彼ことができるか。私は何を今するべきであるか。
Elena 、NY

ちょっとElena

はい弁はタイミングベルトが壊れる、これは修理するために非常に高価である場合もあるとき曲がり。エンジンが動いている間タイミングベルトが壊れるとき弁はピストンの上と接触して来ることができ、これが何か与えなければならない起こるとき通常弁は打撃およびくねりのほこ先を取り。弁が曲がればエンジンは通常再始動しないか、または不完全に動き、排気管から煙る。

シリンダーヘッド(基本にエンジンの上の半分) を取除き、弁を取り替えることはエンジンを取り替えるあなたの最も安い選択である最も高い選択である。ほとんどの場合一般に弁の仕事と言われた弁を、取り替えることは損傷を訂正する。私はピストンひび見られる稀な場合で完全なエンジンを取り替える場合が唯一の実質の選択だったこと持ち。

私はあなたの車によって約$1,000 で始まる弁の仕事を疑う。これは大きい仕事であり、弁の仕事を行うために機械工がそれらを取除かなければならないのであなたがこの時に取り替えることを考慮してほしいかもしれない多くの他の項目がある。これらの項目のいくつかは次のとおりである:

1 。点火プラグ及び点火プラグワイヤー
2. タイミングベルトテンショナーの滑車
3. 水ポンプ
4. サーモスタット
5. ファン・ベルト
6. ヒーター及びラジエーターホース

私はまたできていてもらうオイル変更を推薦し、この修理の後のラジエーターに新しい不凍剤を取付ける。土及び残骸は一度取除かれたシリンダーヘッドから落ち、エンジンオイルおよび不凍剤を汚染できる。

ここに曲がった弁の映像は弁の暗い区域で、気づく私のやしの底の方の橋脚にある。偶然弁の暗い区域はTV のコマーシャルであなたのような弁にカーボン・ディポジットを... ちょうど聞く約残す安い低級ガソリンによって引き起こされる。

曲げ弁

 

天恵、
オースティンデービス

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