商業自動車保険

商業自動車保険はあなたのビジネスによって所有され、リースされる自動車及び装置に保護を提供する。これらの方針は衝突から普通成り、特性のための適用範囲及びあなたの従業員そして身体の傷害および無くなった賃金のような項目を含んで他への個人的な損傷に加えてあなたの車のための適用範囲を、損ない。商業自動車保険は事故の場合にあなたの会社の資産を保護して重大である。

ビジネス所有者及びマネージャーは彼らの会社が私達がすべて保護するために私達自身個人的に運ぶ及び私達の家族保護される同じタイプの保険担保とことの保証を担当する。政府は責任適用範囲のであるあらゆる車の所有者のために基本的統治を委任し、(ある州の個人的な傷害の保護と呼ばれる) 衝突および広範囲の、医学の支払、および保険が掛けられていないモーターリスト適用範囲は訴訟の場合に保護してがより多くの資産とのビジネスのためにさらにもっと重大である場合もある。

_ 何またはあなたの従業員運転同じ車両方彼等のビジネス及び個人的車必要と商業car 自動車保険か。適切な個人的な傘の責任方針があっても、おそらくビジネス関係した責任事件を除く。あなたの会社はおそらく“non-owned” のために十分に覆われることを確かめる必要がある; 用事を動かし、従業員が賃借するかもしれない車のための適用範囲と同様、顧客を、訪問するのに従業員が使用する車旅した場合。

あなたの保険代理店はいかに最もよくにこれらの車を保証しなさいか定めるようにか頼むどんな質問知っている。あなたの目的は最も経済的な方針しか可能得ないこと、またあなたのビジネスが十分に保護されることを確かめることであるが。だれが車(会社か従業員) を所有するか、ビジネスは個人的であり、彼らの使用のどの位どのようなどの位、運転かでありか(道の仕事の場所、等を離れた旅行は。) あなたの代理店が保険のインタビューの間のあなたと行くことある公正が問題の期待されるいくつか。

商業自動車保険の方針は多くの技術的な面の個人的な方針と異なるが、適用範囲の主要なタイプはあなたの個人的な自動車保険と同じである。あなたの保険代理店は余分すべて利用できる選択の行くがそれは確かめるあなたの仕事あなたの方針の相違そして専門事項を理解するためにである。

あなたの商業自動車保険の費用は要因によってのようなかなり変わる:

か。タイプの被保険者(セダン、レッカー車、ダンプトラック) がある車
か。運転者自身(あなたの保険代理店は運転者持っているDUIs の従業員をか。すべての素性調査をする必要がある)
か。あなたのビジネスタイプ(大きい株式会社か小さい起動のパートナーシップ)
か。どの位適用範囲を必要とするか(特に責任限界)
か。保険業のためのあなたの市場の競争

自動車保険の会社

自動車保険で会社は米国の主要なキャリアのすべてからの方針を提供する。但し、同じ適用範囲のための率は1 人の保険会社から次にかなり変わることができる。次の説明は確かめるためになぜある従って買物をすること重要最もよい会社および最もよい方針を選ぶためにことができるか理解するのを助ける。

あなたの方針のための満たすもの定めるのに保険会社は複数の財政の要因を使用する。これらの変数のいくつかはあなた及びあなたの歴史に関連しているが、一部は保険会社の自身の財政及び操作中の状態に独特である。それは実際に複数点線ことをで署名する前に自動車保険の会社の買物をする必要があるという主な理由である。

保険率は共同利用の概念を使用して断固としたである。運転者はあなたの人口統計学データおよび歴史を使用して危険グループに分かち合われる。それからあなたの保険会社は全体のグループの要求経験に基づくあなたの危険グループのための報酬を置く。あなたの保険会社が特定の危険グループのための平均より高い要求を経験したら、あなたの保険料はおそらく自動車保険の会社の他とより高い。

それらのグループそして費用のための未来の要求の数を推定するために保険会社に危険のプール内の被保険者のための個々の報酬を、確立することは保険計理人(財政問題に数学の適用で巧みな専門家) に要求頼る。これらの要求を管理し、回転と同様、他の操業費を、カバーするためにビジネスのための利益それから保険会社は費用を加えなければならない。この情報のすべては各個人の個人的なプロフィールについてのそれ以上のデータ、購入した適用範囲の量、およびdeductibles と結合される。この徹底的なプロセスの後で、保険会社は個々の報酬を引用できる。

保険会社はあなたの危険グループから報酬で集められるお金を分かち合う。要求としてこのグループ内の方針ホールダーによってファイルされる、各個人の方針の予知に従って利点及びその特定の事故の情況を支払うのにこのお金が使用されている。ある方針ホールダーはずっと保険会社に支払っているよりずっとより多くのお金を合計する保険給付を受け取る; 従って、保険会社は報酬をプールに支払い、決して要求をする多数、多くの被保険者を頼りにしない。

この説明は得ることは重要であるがまたそれかただ方針を選ぶ前に自動車保険の会社の複数から引用を示すかなぜあなたが2 年毎に再買物をするまたはそう必要とする。あなたの生命の個人的な変更はまたは他の会社より高く安い引用できるかどうかと分かち合われる、支払われたあなたの保険会社の要求および操業費は定めることあなたの危険グループを変えることができ。頻繁の店思慮深く、及び店。

空転で冷たくないエアコン

こんにちはそこにオースティン、

私の車のA/C は私がまたは行く低速まだ坐っているとき風邪を吹かない。私が高速道路で得るとき冷えたok….not を冷却するが空転でよりよくする。

ありがとう、

Lester

ちょっとLester 、

どのようなによって車これがであるか、おそらく次のいずれかの問題を有する:

1 。悪い電気冷却ファンモーター

2. システムの漏出のためにフレオンで低い

3. 低い速度で十分なフレオンをポンプでくんでいない弱いa/c の圧縮機

4. エンジンは過熱するか、または熱い動いている

最も容易な事は冷却ファン操作を点検することである他の提案は一組のA/C のゲージがフレオンのシステム圧力およびレベルをテストするように要求する。

天恵、

オースティンデービス

旅行者の自動車保険

メキシコに運転することを計画すればあなたの前に旅行者の自動車保険を頭部整理する必要がある。なぜか。ある米国およびカナダの会社がメキシコの物理的な損傷の適用範囲を提供する間、どれもメキシコで有効な責任適用範囲を提供できない。交通事故にかかわればおよびdon’t にメキシコの自動車保険があれば、損傷が支払われたまでおそらく国にとどまらなければならない。阻止されることを貯えられることを危険にさらすことができ、権限が状態から分類できるまであなたの車。そう適切な右の旅行者の自動車保険をボーダーを交差させてあなたの前にもらうために確かめる。

あなたの旅行のための準備

メキシコで運転するべき最低の必須の保険担保はあなたが引き起こすことができる損傷および傷害をカバーする民事責任の保険である。再度、あなたの現在の米国の責任保険は身体の傷害のためのメキシコで無効である; しかし米国の保険証券は物理的な損傷のための保護する。見つけるためにあなたの保険業者に連絡しなさい。メキシコの車を賃借する車を覆うためにyou’re があなたのクレジットカード保険を提供するがあなたの責任条件をカバーするために旅行者を自動車保険と買いなさい。

家を去る、またはであるボーダーの米国の側面のメキシコ自動車保険を販売する複数の店アメリカのボーダー町そこの必須の方針を得ることができる前に旅行者を自動車保険とオンラインで買うことができる。ボーダーであなたの方針を得ることを選んだら価格を研究するのに時間をかければオンライン保険業者の評価は確かめるためにあまりを支払わないし、それ信頼できる保険会社を選ぶ。

旅行者の自動車保険の方針助けるか、またはあなたがメキシコで間、持つかもしれない要求を扱うために販売する仲介商に頼ることができることを考えてはいけない(あなたの保険代理店のように家でここに) 。メキシコ保険会社あなたがその方針を買うことを選ぶ仲介商よりあなたにとってはるかに重要なべきであるからの自動車保険が旅行者を購入する。仲介商がきちんと認可されるが、最終的に要求を支払うのはメキシコ保険会社であることを確かめる必要がある。選り抜き信頼できるの確かめ、キャリアをしっかり止める。

書けば悩まされていた保険業者とのあなたの保険証券を評判が良いあなたの代理人か仲介商が、あってもいかに、要求の場合にある不愉快な驚きのためであることができるので旅行者の自動車保険のために選り抜き会社の信頼性そして財政の強さを研究したいと思う。メキシコの50 人の保険会社にから選ぶ。一部はよい、一部はまあまあであり、一部は悪い。何人かの米国の保険会社はメキシコの会社の所有権興味を購入した; 但し、メキシコの会社は米国の親会社の独自に作動する。


メキシコからあなたの車を運転することあなたの帰りの日付の柔軟性を必要としたら、6 か月の方針を考慮しなさい。それはおよそ$150 を要する。
ボーダーの交差

ボーダーを交差させる皆はメキシコのツーリストカードを必要とする。そして行っているところでによって、また車の割り当てを必要とする場合もある。あなたの旅行がボーダー地帯( 米国メキシコの ボーダーの南20 キロメートル通常まで) または自由貿易の地帯 の内に(Baja California を含む半島 および Sonora の 自由貿易の地帯) あれば、割り当てを得るように要求されないこれらの地帯を過ぎて運転したいと思えば車の割り当てを得なければならない。

ボーダーに得る前にあなたがこれらの条件を満たす必要があるあらゆる事を持つために確かめる:

  1. 車タイトルおよび登録は領収証を出す。タイトルの名前は唯一の所有者として考慮される。結婚していたら、タイトルがhusband’s の名前にしかなかったらボーダーを渡る車を取ることができないあなたのtitle–a の妻を点検することを確かめなさい。夫及び妻両方の名前がタイトルにあれば、どちらかは1 つ車を取るかもしれない。
  2. あなたの出生証明書、パスポートは、市民権の証拠、か有権者登録カードを認証した。
  3. 車のタイトルと同じ名前の主要なクレジットカード(査証、マスターカード、またはアメリカン・エクスプレスダイナースクラブ) 。二重点検これ余りにタイトルの名前一流の別で出されるクレジットカードを使用することは許されない。
  4. あなたの現在、有効なdriver’s 免許証。再度、写真および名前は丁度車のタイトルに一致させなければならない。
  5. 車貸付け金を有すれば、メキシコに車を運ぶ許可を与える銀行またはlienholder からの許可の認証された手紙をしっかり止めなければならない。_ この条件あまたのためrental レンタカー、リース車、またはcompany 社用車(認証手紙なあ会社静止) 。
  6. 借りられた車か借りられたクレジットカードは文書受け入れすべて一致しなければならないでなく、一致させなければならない。

米国に車を戻す約束の宣誓供述書に署名するように要求される。

ボーダーでtourist カードを得るためには、簡単な形態をメキシコにあなたの旅行、支払の目的のような適切な情報を、$15 料金宣言する満たし、ボーダー移民局で次に安全な場所でカードを保つことを確かめなさい。それは180 日まで間有効である。
車の割り当ては$15 を要し、クレジットカードと支払わなければならない; don’t クレジットカードがあれば、you’ll は$15 の結束そして手数料を支払わなければならない。メキシコであなたの風防ガラスの許可証を間、you’re 保つ。有効期限の前にあなたの車の割り当てで回る失敗は罰金で起因するかもしれない。

RV を運転し、車を引っ張るか、またはのオートバイを持って来る2 台車多分によって旅すればトレーラー2 人の運転者があるように要求される。1 人は1 でしか車例外を持って来ることができない。上リストされている一人につき1 台車に書類事務のすべては分かれていなければなり非常に重要ことは各車の書類事務のマッチ国にそれを持って来ている人である。また各人の名前のクレジットカードを示すように要求される。それは同じ勘定科目番号である場合もある車のタイトルとして絶対に一致の名前を持たなければならない。この重大な情報を繰り返すため: 各車のためにそれぞれ、および一人につき1 台車だけの複本とタイトル、登録、クレジットカードおよび運転免許証が、なければならない。

あなたが付いているボートを持って来れば、あなたの車のための旅行者の自動車保険およびボートのための適切な適用範囲を整理する必要がある。メキシコの法律はメキシコのwatercraft の入る港すべてが第三者“on によってwater” 覆われるように要求する; メキシコのボートの保険。この責任適用範囲は承認された、是認されたメキシコ保険会社によって出されなければならない。事故の場合に、承認された是認された責任適用範囲を運ばなかったら、あなたのボートは没収されてもよい。

ジョージアの自動車保険

最近、私達はジョージアの自動車保険を捜している人々の増加を見た。私はそれがあなたの次のジョージアの自動車保険の方針のセービングのお金のある先端を与えるすばらしい時間であることを人公正な保険のオンラインで買物をし、率を頻繁に比較することについてスマートになることならアトランタが活気づいている、または、私は考えたがのでそれがあるかどうか知らない。

最もよい保険率を捜したら、最初にすべてのあなたが注意深く買う車を選びなさい。自動車泥棒とより普及している車を買えば、あなたの報酬はより高い。同じは修理に幸運を要する高い車のために行く。そしてそれらを持っていたら割引を保証特徴のために通常与えられてしてもらうことを確かめなさい。

最もよい車を持っていたら、よい運転者がありなさい。これは気をつけてそして防御に運転、交通法律に従うことおよび道の規則に付着を意味する。運転している間あなたのシートベルトを身に着け、あなたの携帯電話を使用してはいけない。飲まないし、運転してはいけない。そして保険会社は実際に車の上の粉砕、自身、及び他がすることどちらか衝突するdon't 方針ホールダーを認めない。あなたのジョージアの自動車保険率はあなたの交通切符の商に直接関係、従って切符を得れば、取得防御的な運転であなたの記録を離れてそれを保つこと可能なら行く。そしてあなたの保険会社に証明書を送ることを確かめなさい。ほとんどは完了する為の割引をコースを与える。

勤勉の店ジョージアの自動車のためにオンラインですること容易な保険それ。何人かの会社を点検し、率を比較しなさい。友人に尋ねれば率が、確かめる何協力者はテーブルにお金を残していない。それから2 年毎にそれを少なくとも再度しなさい。

適用範囲のためのDon’t の支払don’t の必要性。あなたの車はより古くなると同時に、あなたが作るどの要求でも大幅にあなたのdeductible か年次報酬を超過しないので衝突及び総合担保を有するために費用効果が大きくないかもしれない。多くの金融資産のない学生なら、おそらく必須の最低の上の適用範囲のためのあなた自身を保証する必要はない。同じは最近"資産の建て直しを。" 離婚し、経たら行く但し、数年のあなたの適用範囲を点検しないし、首尾よく擬卵を造ったら、それは十分に保護されることを確かめるためにあなたの方針を見直す時間であるかもしれない。

ジョージアの自動車保険で束を救う最もよい方法の1 つはより高いdeductible を考慮するべきである。これはより低い優れた頻繁の大幅に下がることを事故を有すればが、それはまた意味する損失の方に多くを貢献することを意味する。緊急事態に報酬にを除けばお金をわき置きなさい資金を供給及びそれを必要とすればあなたのdeductible がある。

あなたの保険率の低速を保つもう一つの大きい方法は支払時間のあなたの報酬常に確かめることである。あなたの銀行口座からの点検か自動回収によってあなたの報酬を支払えば、あなたの支払をカバーする十分なお金を持つために常に確かめる。残高不足とつかまえられたら、あなたの報酬は未払いと考慮され、あなたの自動車保険の方針の取り消しで起因してもよい。あなたの方針が二度報酬の未納のために多くにより取り消されれば、you'll はおそらく自動車保険をすべてに購入するために再度持ち、多くの会社は高いリスクと考慮するかもしれない。意志しかあなたの自動車保険の大いに多くに支払わないが、あなたがまた方針を書く会社のあなたの選択を限るかもしれないこれは意味する。またyou’ve が持っていたら、あなたの保険証券はより一度過去3 年あなたの報酬を支払い損ったので保険会社にわたって月例優れた支払の選択を提供するように要求されない多くに取り消した。

私はこの情報がジョージアのずっと自動車保険を捜しているあなたのすべてのために有用であることを望む。私に最もよい保険の率によって知らせられる消費者の買物をすることについてのそれ以上の質問をであるスマートな消費者有するかどうか知らせなさい!

すばらしい日を過しなさい、
オースティン

Ontario Auto Insurance Company

ちょっとオースティン、

私は離婚によってちょうど行き、オンタリオに動いた。私はオンタリオの自動車保険の会社を見つける必要がある。私カナダの自動車保険を得ることについての何も、助けてもいい知らないか。

ありがとう、Laura

親愛なるLaura のあなたが捜しているオンタリオのすべての自動車保険のようなオンタリオの自動車保険の会社は、オンタリオの金融サービスの任務によって、調整される。この代理店は財政の大臣の部分である。私はあなた自身をので知識のあるの示し消費者及びあらゆる保険の詐欺で含まれて得ることからのあなた自身の保護を助けることができるようにこれらの規則をよく知られていることをオンタリオに多くの政府の規則がある、従って確かめる既にことをことをわかっている確かめる。

あなたがしたいと思う最初の事はオンタリオの自動車方針(OAP 1) とあなた自身を精通させることである。OAP は被保険者の所有者及び彼らの保険会社の権利そして責任を確立する。オンタリオの自動車保険のために置かれる最低適用範囲は第三者の責任適用範囲($200,000 分) 、法定災害補償の適用範囲、直接補償- 財物損害(DC-PD) 、および保険が掛けられていない自動車適用範囲である。米国でように、またあなたの車および内容の高められた責任、衝突、および総合担保のための付加的な適用範囲を得ることができる。

http://www.fsco.gov.on.ca/english/forms/autoforms/endorsement/OAP1_23-10-2006.pdf のコピーをこの方針文書ここに得る ことができる

次の行為のステップは右のオンタリオの自動車保険の会社を見つけることである。認可された保険代理店、認可された保険仲介人または認可された直接作家からあなたの自動車保険を得ることができる。保険代理店は1 人の自動車保険の会社しか表さない(米国の州の農場の代理店のように。) 保険仲介人は何人かの異なった自動車保険の会社に保険を提供する。直接作家は仲買人のない運転者に彼らの保険証券を直接販売している保険会社である。

べきであるかだれを避ける) べきであるかだれにのオンタリオの自動車保険の会社を見つけるためには、推薦を協力者、家族、および友人に連絡する頼みなさい(及び多分また。またあなたのローカル電話帳を熟視するかもしれないが電話帳から会社の性能の多くのフィードバックを得ない。ある他の貴重な源はオンタリオ(IBAO) のウェブサイトの保険仲介人連合にである: カナダ (IBC) のウェブサイトのwww.ibao.org そして保険局の: www.ibc.ca. 直接作家を研究するためには、直接反応の保険業者(CADRI) のウェブサイトのカナダ連合をで訪問しなさい: www.cadri.com


最終的に、適切なform(s) を完了し、あなたの適用範囲を適用し、確立するために堤出する必要がある。あなたがおそらく代理店に連絡する前にオンタリオの自動車保険の 会社に 連絡するとき条件をよく知られている言語及び確かめるために質問を答えられて得るためにようにこれらの方針文書に読みたいと思うオンタリオのウェブサイト@ http://www.fsco.gov.on.ca/english/forms/autoforms/endorsement/default.asp の金融サービスの任務から用紙を得ることができ。
オンタリオ、オースティンのあなたの新しい生命の 幸運を祈ります

死んだChevy Camaro 電池- エンジンWon’t は今始まる

こんにちは、

私の友人が彼の2001 年のポンティアクとTRANS am… 持っていることIve に3 Chevy Camaro’s があり、決して問題がなかった; 電池および交流発電機はよい。私が考えることができる唯一の事はそれが始動機であることができるが、それ与えなかった私にso… を考える理由をことである; 私達はそれを叩き、doesn’t の助け及びdoesn’t かちりと鳴る騒音を作る。車は私達までちょうど1 日およびwouldn’t の開始を” カットした; ジャンプstarted” それ。私達は今ヒューズがあることができればか、またはどこかに配線で裂かれることができれば信じる理由を有する。私を助けることができれば実際に感謝されていた。
ありがとう
てこ



ちょっとジミー、

電池が死んでいれば及びジャンプ開始はあなたが悪い電池を経験するまたは交流発電機は電池を再充電しなかったエンジンのthen を始めた。ヒューズか配線問題があったら原因のjump の開始に効果のright がないか。ジャンプの開始は膨らんだヒューズをよく再度させないし、ジャンプの開始はショートさせたワイヤーを修理しないジャンプの開始が切れた電池に力を与える。

そう、電池の負荷を出力するために得なさい交流発電機をよくように点検されてテストしなさい。また、三重の点検はあなたの電池のケーブルテレビ回線への接続、GM 電池のボルトケーブル内のそしてケーブルおよび電池の間の造り上げる腐食のために悪名高い。

天恵、
オースティンデービス

1993 年のChevy のブレザー電池の死んだエンジンはWon’t 引っくり返る

私に4wd 1993 年のChevy のブレザーがあるまたは電池ライトを私が計算されてそれ交流発電機が来てもらい、従って私は新しいものをあるなる仕事にそれを運転し、得たジミー。私がてこを再度始めることを試みたおよびそれは始まった夜前に。翌日私は開始及びライトまたは騒音試みなかった。

電池は交流発電機、今ジャンパーとの開始を取り替えた後12.60 を読み。それがであることができるもの疑問に思う。新しい交流発電機が悪かったら、それは開始からのそれを保ってもよいか。をありがとうは助ける。
Mikey

ちょっとそこにMikey 、

悪い電池によりまた赤いダッシュボードライトは来ることができる従って電池の負荷を最初にテストされる得なさい。おそらく悪い電池を経験する。二番目に、電池のケーブルテレビ回線への接続を点検しなさい。それらのGM 電池のボルトは電池ケーブル内のそして電池と電池のケーブルの端間の造り上げる腐食のために悪名高い。

容易にあなたの素手を搭載するケーブルを動かせるべきでない。電池のまわりの使用注意はリング及びネックレスを取除き、金属用具を使用して注意する! 私は私のリング指の少数の恐怖を有する!

天恵、
オースティンデービス

2000 年のHonda Civic HX エンジンは私がそれにガスを与えると停止し、死ぬ

私は家を今日運転して、私の家からの8 のマイルの中では私がガスペダルを弱めたときに私の2000 年のHonda Civic HX エンジンが死ぬことを試みることを私は気づいた。それは私が私の家に進んだと同時に突然起こり、より悪くなったようである。

それは私の私道に一度入ることを停止したが、難しさと私はバックアップそれを始め、私の私道に入ることをどうにかして。後で私は車を始めることを試み、全然エンジンのように発射していない始まらなかったりし、ようでない。どの提案でも認められる。

Wilbur

やあWilbur 、

あなたの電子メールのエンジンのようなちょっと音は燃料のために飢えていた。エンジンが今始まらなければ、主原料のspark 、燃料および圧縮の1 つを逃している。エンジンを回すと同時に誰かに握りこぶしまたはゴムハンマーが付いている燃料タンクの底で強打してもらうことができる。これ時々缶のジャンプ開始弱い燃料ポンプ。燃料を有したら、点火プラグで火花があるように確認しなさい。

きちんと接続されるようにフードを開け、すべてが、点火コイルワイヤー見ることを確かめなさい、ディストリビューター帽子及び点火プラグワイヤーは気転のすべてあり、何も緩く来るようでないか、または掛かっている。

タイミングベルトが内部エンジン部分のうちのどれも回していないのでタイミングベルトがエンジンを鳴りおかしく、速く回せば余分を壊したら常態より圧縮。タイミングベルトはで点検手動あなたの所有者60k 通常取り替えられるべきである。

天恵、
オースティンデービス

私が私のホンダエンジン問題を診断するのを助けるのに時間をかける為にありがとう。それは汚されたプラグに最終的に沸いた。私はそのような方法で決してエンジンを完全な停止に来てもらったあらないことは、それは起こったものがである。

再度あなたの応答および助けをありがとう。

Wilbur

エンジンWon’t は再建される伝達の後で引っくり返る

私に421 の1964 壮大なPrix およびroto-hydramatic 伝達がある。私はTH400 伝達を支持して面倒で細いジムを引っ張った。私は私がベンジックスがリングギヤで付けられて得るそれを始めることを試みた時最初にそれを完全に一緒にボルトで固定してもらい。私に始動機間のシムそしてカップルの洗濯機があり、スペーサのために妨げる。私は始動機を取除き、それ自身によってそれを試み、働く。

点火プラグを取除いた後私はクランクのブレーカ棒が付いているモーターを回すことを試み、ちょっと動かない。これは始動機が車をなぜ始めないかであるかもしれない。私はガレージにこの車を昨日運転した、従ってモーターが凍っていないことをが、確かに引っくり返らないことを私は確かめる。

提案か。
マイクZ

ちょっとそこにマイク、

確信していればモーターはフライホイール、トルクコンバーターおよび何かが縛りの摩擦またはであるかどうか見る伝達取付けを、私注意深く見る締まらないを。

天恵、
オースティンデービス

ちょっとオースティン、

応答および私をありがとうは素晴らしい休暇を過したことを望む。私に私を助ける私の友人があり、彼はtranny にトルクコンバーターを取付けが、従って伝達がエンジンにボルトで固定されたら完全にトルクコンバーターを取付け損い結合するためにそれをもたらす。私達はずっと伝達を取除き、トルクコンバーターを押さなければならなかった。すべてはボルトで固定されたバックアップ今であり、車は動き、転位は大いによりよくそれから細いジム。

あなたをありがとうは助ける。
マイク

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