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タイヤの空気圧

読者の質問:

私はどんな空気圧が私のタイヤにそれらであるべきであるか確実でない。私はタイヤ自身で印が付いている何も見ないし手動私の所有者がない。私はいかに適切なタイヤ空気圧を見つけてもいいか。
ありがとう、
Andrea


タイヤのインフレーション圧力の点検

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車の製造業者が車にタイヤのサイズを選ぶとき、タイヤの車の総体の車軸重量、予想された使用、およびタイヤの直径および幅評価する。これらの要因への調節は製造業者に処理及び出現を増進する方法を与える。これは性能のタイヤのサイズに特にあてはまる。選ばれるサイズは1 つの機能だけに稀に限られなく(すなわち車の重量を運ぶ) 。

タイヤにも通常また付加的な積載量がある必要がある。この余分容量はそれなしでタイヤの性能のすべてがちょうど車の重量を運ぶことの上で使用され、少しが高い速度または敏感な処理の耐久性のために残ているので重要である。1968 年以来作り出されるすべての車のためにオリジナルのタイヤのサイズおよびインフレーション圧力は(を含むスペアー) 車のプラカードでリストされている。このプラカードは見つけることができる:

  • 運転者側面のドアかドア入口の堅枠(後部乗客のドア入口の堅枠のフォード車)
  • グローブボックスか相談のドア
  • 燃料の注入口のドア
  • エンジン室



その上に、ある製造業者はまた車の所有者のマニュアルのオリジナルのタイヤ空気圧をリストする。車のインフレーション圧力が製造業者によって推薦された圧力から変わったら、タイヤの摩耗およびパフォーマンス特性がまた変わったことは本当らしい。

過少膨張

あなたの車のタイヤが6 つのpsi だけによって失敗を疲れさせるために膨脹したらそれは導いてもよい。その上に、タイヤの踏面の生命は25% 多く減らすことができる。低いインフレーション圧力は転がると同時にタイヤが(くねり) もっと逸れるようにする。これは内部熱を造り上げ、圧延の抵抗を高め、そして5% までの燃料節約の減少を引き起こす。ステアリング精密及び角を付ける安定性の重要な損失を見つける。6 つのpsi が過度に低く間、、それ通常表すタイヤの推薦された圧力の約20% を覚えなさい。

暴騰

あなたのタイヤが6 つのpsi によって膨脹する余分道の終わる鍋の穴か残骸を動かすときより容易に傷ついてもよい。より高い膨脹させたタイヤはより粗いに乗るよくそれらは道の不規則性により隔離することができない。但し、より高いインフレーション圧力は通常ポイントまでステアリング応答の改善および角を付ける安定性を提供する。こういうわけでautocrosses 、トラックでき事およびロードレースで通りのタイヤを使用する関係者は、高くより正常なインフレーション圧力を動かす。

時間及び温度の効果

タイヤのインフレーション圧力は時間及び温度のために変わる。タイヤはゴムを通って脱出する空気のために伸びると同時に1 月につき約1 つのpsi を失う。あなたのタイヤを6ヶ月毎にだけ点検するべきならそれらを多く6 つのpsi 程に膨脹させて見つけることは珍しくない。タイヤのインフレーション圧力はまた外の気温の変更と変動する。これは10.F 毎に約1 つのpsi の率に起こる(プラスマイナス) 。あなたが包囲された温度が20.F の6 つのpsi によって膨脹する80.F と正しく置くそうタイヤ。

時間及び温度の変化を一緒に加えれば、タイヤのインフレーション圧力がなぜ頻繁に点検されるべきであるか理解することは容易である。不適当なインフレーションによりタイヤは不規則に身に着ける、製造業者の保証を無効にすることができる。

タイヤ空気圧を点検するもう一つの利点は頻繁に遅い漏出が見つけられるようにし、それの前に修理されて永久にタイヤを傷つけることである。タイヤ空気圧は車が運転された前にできれば週に一度点検されるべきである。出費は週約2 分あなたのタイヤが提供できる最適性能を得るのを助ける! 

タイヤ及び空気圧についての詳細を学びなさい

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