車の排気の煙か。  車の煙を修理する方法。

親愛なるドン、

尾管から来ているよい質問ドンSmoke はよくないニュースでないが、必ずしもエンジンが再建する必要があることを意味しない。最初に、煙のどんな色が尾管から来ているか定める必要がある。尾管からのエンジンそして大波から出すことができる煙の3 つの共通色は次の通りことをある:

 

私の好みの自動車保険 払い過ぎているか。 郵便番号:

白い煙: 白い煙は水およびかシリンダーに入る不凍剤および燃料とのそれを燃やすことを試みるエンジンによって引き起こされる。白い煙は蒸気である。そのたくわえ特別なガスケットが(ヘッドガスケットは第一次ガスケットである) シリンダー区域に入ることからの不凍剤ある。シリンダーは燃料及び空気混合物が圧縮され、燃やされるところにである。この区域に入る不凍剤のどの量でも尾管区域である白い蒸気を作り出す。

白かったら不凍剤の適切な量がラジエーターおよび流出のびんの中にあるかどうか見るために煙は現在、点検である。また不凍剤がエンジンオイルを汚染したかどうか確認しなさい。エンジンオイルの計深器を見ることができるまたはエンジンオイルの注入口帽子の下の側面を見なさい。オイルが不凍剤と汚染されれば、チョコレートmilkshake の出現を有する。深刻な内部エンジン損傷が生じることができるのでオイルが不凍剤と汚染されたらエンジンを始めてはいけない。

不凍剤はいかに初めのオイルかシリンダーに入ったか。エンジンはおそらく過熱し、従って(あることを意味しないかところで) ヘッドガスケットは余分な熱のために失敗し、シリンダーに入るように不凍剤がする。

青い煙: 青い煙はシリンダー区域に入るエンジンオイルによって引き起こされ、燃料の空気混合物と共に燃える。白い煙と同じように、シリンダーに漏るオイルのちょうど小さい低下は尾管からの青い煙を作り出すことができる。青い煙は少数のマイルのより新しい車より古くか高いマイレッジ車で本当らしい。

エンジンオイルはいかに初めのシリンダーの中で得たか。車はシリンダーに入ることからのエンジンオイルを保つように設計されているそれらの1 つは失敗した多くのシール、ガスケット、およびO リングを備え。シリンダーへのたくさんのオイル漏出は点火プラグを汚し、シリンダー、点火プラグがオイルの取り替えられるか、またはきれいにならなければならないことにより不発(エンジンの失敗) を引き起こし。より厚い重量エンジンオイルかオイル漏出を減らすように設計されているオイルの添加物を使用してシリンダーにオイル漏出の量を減らすのを助けるかもしれない。

黒い煙: 黒い煙はシリンダー区域に入り、完全に燃えることができない余分な燃料によって引き起こされる。余分な燃料のためのもう一つの言葉はである"動く金持ち。" 悪い燃料のマイレッジは黒い煙が尾管から出るとき共通の不平またである。尾管からの黒い煙は警報のための最少の原因である。余分な燃料は通常エンジンの性能をもたらし、燃料節約を減らし、そして燃料の臭気を作り出す。

燃料はいかに初めのシリンダーに入ったか。余分な燃料の原因の一部は調節、不良な燃料ポンプ、漏れやすい燃料噴射装置、または不良なエンジンコンピュータまたはコンピュータセンサーからあるキャブレターである。黒い煙があったら、白い煙の例でように余分な燃料確かめることはそれを汚染しなかったエンジンオイルを点検しなさい。重い、未加工燃料の臭いがエンジンオイルで検出することができたらエンジンを始めてはいけない。見つけたものをのあなたの機械工を呼び、助言しなさい。

私はこれがあなたのエンジンの煙を引き起こすことができ煙の後ろの可能な理由ものにより定めるのを助けることを望む。

他の訪問者はこれらの記事を興味を起こさせることをも見つけた
保険会社および修理工場を扱う方法
自動車TSB およびリコールは何であるか。
"保険価値" は何であるか。
私は私の賃貸借契約車の私のエンジンを爆破した
私のエアコンはなぜ冷たくないか。
伝達店を取扱う方法
私は安い使用された車がほしいと思う!
助けI は私のエンジンに間違った液体を置いた
車のリースの秘密
私は延長自動保証を必要とするか。
助け- 私の車は始まらない
使用された車のチェックリスト
最も安い自動車保険は引用する
私の伝達は入れている
最もよい学生車貸付け金
低い率の自動貸付け金を得る方法か。

	私の好みの自動車保険 払い過ぎているか。 郵便番号:

誠意をこめて、

オースティンC デービス

接触の時事通信のトラブルシューテ-ィングの   記事   について   家   車修理は   車のチェックリストの維持の   記事を使用した
      車修理フォーラムの   自動車修理の助言Ebook