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I’ve은Chevy1997년 블레이저 코트에게four-door4×4및 새로운 연료 펌프를 위해$800을 위해 나를 땡땡 울리기 위하여 조금에chomping자동차 정비사who’s을 얻었다.

Here’s무슨에게it’s함. 열쇠won’t시작의 평범한 회전율 차량. 그것은 반복적으로 - 지내는 돌진 경고등없이 - 그러나won’t시작 돌는다.

부분적인 회전 또는a은열쇠 안에, 이긴 하지만, - 돌진 경고등이 오는oft기회에 - 차량을 시동할 것이다. 때때로 그들은. 때때로 그들don’t. 그들don’t, 차량won’t시작 때. 그들이 까지 나는 부분적인 회전, 및 그때 차량 시작을 해본 유지한다.

다른 사람에는 -Chevrolet서비스 고문관을 포함하여 - 기계공이 나를 떨어져 찢는것을 해보고 있는 것, 그리고 나는 점화 문제가 있는 것과 나가 말해 있는다.

너의 생각?
빌

어이 빌,

나가 가능할 점화 문제에 관하여 서비스 고문관에 일치해야 할텐데 너의 전자 우편을 읽기에서 나는 나 자신, 그러나 다만 몇몇 것을 시험한것을 필요로 할텐데. 문제의 조타 기둥 유형안쪽에 점화 스위치, 자물쇠 실린더 또는 액추에이터 막대.

연료 펌프에 쉬운가test…….is거기서 전압 경우의 그것won’t시작? pump…….the펌프에 힘이 범죄자.

약한 연료 펌프가 엔진….to도움 앞선 출발에 너에 의하여 크랭크를 부착하는 때 너는 너의 주먹 고무 망치에 연료 탱크의 바닥에 때때로 세게 칠 수 있는다.

이 차량은 거미이라고 별명을 붙인 나쁜 연료 분사 장치를 위해 악명 높았다. 입구 다기관 지역안에 내부 연료 누출이 플라스틱 연료관에 의하여 새고 일으키는 원인이 될텐데. 연료 압력이 그것에 의하여 샜기 때문에, 일반적인 불평은 시작하기 위하여 느렸다, 과량 크랭크를 부착 시간 등등etc..

축복,
오스틴 데이비스