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나의 이름은 폴 이고 엔진 또는 전송에 무언가 틀리게 있는다 처럼 진짜로 가난한 달리는 것을 나는167k.Latelti’ve에1992chevyS-10블레이저 코트5spd이 주의했다 있는다. 그것은 언덕에 진짜로 가난한 가 그리고 가속도동안에 경련을 달린다. 그것의 바퀴에게 약간의 힘을 얻음. 나는 필요로 한다 새로운 클러치,new/rebuilt전송을,engine/engine은 위로 또는 정당한 인기 상품 이 지독한 것 조정한다. tranny재건하는가 위하여 또한 얼마이라고 그것은 전형적으로 요하는가?
감사 폴,

어이 거기서 폴

나가 해볼텐데 첫번째 것은 점화 플러그 및 점화 플러그 철사를 대체하는 이을텐데. 점화 플러그 철사에서 착용해 너가 기술하는 증후를 일으키고, 거기서 생각으로 때때로 운전사를 있는다 전송 문제 w헌 진짜로 거기서 있는다 엔진 불발 속일 것이다. 마개 및 철사가 그들에 있으면50,000마일 이상은 정비의 한 부분으로..I그들을 관계없 대체할텐데.

축복,

오스틴 데이비스

뜨거운1998년 포드Windstar히이터 - 불는 냉기

나는1998년 포드가Windstar있는다. 나의 히이터는 단 냉기, 문제가 이는 것can’t이 파악하는 나의 남편을 있있다. 뒤won’t안에 운전사 측에 또한 환풍 및 환풍은 일한다. 그들 다만don’t한번 불기 아무거나 밖으로 모두에. 어떤 도움은 중대하게 평가될텐데. 강복한 일을 있으십시요.

감사

A.P.

안녕 거기서A.P

이것이 그가 문제점을 진단할것을 돕면 너는 보 너의 남편을 위해 이것을 밖으로 인쇄하고 싶는.

뜨거운 히이터

너가 아직도 도움을 필요로 하면 그가 떨어뜨리기 위하여 것을 좁힐 수 있으면 보십시요, 나에게 환성을 후에 주십시요.

환풍 문제점에, 나는 운전사 발의 가까이에 대쉬보드 지역에 따라서 나의 손을 달리고 너가 덕트안에 공기 누출이 일할것을 느낄 수 있으면 볼텐데. 그의 손에 그것을 느끼, 다시 설치한 무언가는 돌진안에 가능하게 풀어지고, 그는.

후방 환풍에는 그들의 자신의 송풍기 모터가 있는다, 그래서 공기가a/c또는 열에 나오지 않으면, 너가 차량의 후방안에 나쁜 송풍기 모터를 경험한다 것 을 나는 의심할텐데.

축복,

오스틴 데이비스

나는 완전한 상태안에 달리고 있던 크라이스라1998년Sybring가변이,86,000마일, 몰naprox있는다. 주15마일과12달 년 차고안에 유지해. 나가 조오지아안에 살는 나의 딸에게 그것을 줄 전에 우리가 그것을 검사했기throughly원했기 때문에 우리는 증명한 기계공 (친구)에게 그것을 가지고 갔다, 때문에 새로운SUV을 얻는I’am.

후에 나가 그것을 2 일 몰n 수도 펌프, 맨 위 틈막이, 공기 정화 장치, 벨브 틈막이, 건전지, 점화 플러그, 및 나가 그것을, 보다 적게 보다는 얻을 때 (10) 마일이라고 대체된 이 사람은 상점에서 나의 차에 및 돌아오고 점화 및 차wouldn’tstart…을 켰다; 우리는 부속을 위해 지불했다, 그러나 나는 나가Ican’t드라이브와 그agree’s…차를 위해 노동을 위해 지불하라고 사절하는 나의 남편에 말했다;.

어떤 실마리 왜? 도움!!!! 나는 나의car…을 사랑한다;.

너를 감사하십시요.

Kristine

안녕 거기서,

나의 지연을 위해 유감스러운, 나는 질문에 늦게 침수되어 가라앉았다. 너는 맨 위 틈막이를 이 차량에 대체해 달라고 했다? 맨 위 틈막이는 엔진의 하반부에서 최고 반을 분리하는 틈막이 이고, 확실히 광대하다. 흔하게 맨 위 틈막이는 과열 문제때문에 실패한다. 너는 이다 달리고 있었다 완전하게 말했다, 그래서 너가 맨 위 틈막이를 대체한 까 왜에 관해서는 나는 혼동하는가? 일은 끊는 엔진의 광대하다 많은 부속 이다 고, 이렇게 거기서 무너지기 위하여 있는다 것을 위해 많은 기회, 타전한다 연결관, 것 좌 느슨한 등등etc.을 제거되어야 한다.

나는 기계공을 연락하고 그들을 모든 그들의 이전 수선 체크를 두배가 되는 얻고, 희망이 있 간단한 무언가 이다.

엔진이 시작하지 않으면 여하튼, 기계공을 위해 것을 아래로 좁힌것을 해본 위하여. 그것은 어떻게같이 시작하지 않는가?

열쇠를 돌 아무것에 의하여 모두에, 소리, 엔진 돌지 않는가 아무것이 일어나지 않는가?

저것은 나쁜 건전지 연결, 또는 나쁜 시동기 모터 이을 수 있었다

또는 너는 언제 회전 열쇠 엔진을 돌고는가 정상 그러나 발화하지 않는가 하는가?

저것은 연료 잘못되는 연료 펌프의 부족 이을 수 있는다

엔진 점화 단위 크랭크축 감지기 점화 코일에 불꽃의 부족 건전지 악 컴퓨터에서 점화 코일에 힘

압축 엔진안에 균열에서같이 내부 엔진 손상의 부족은 벨브에 의하여 불n 맨 위 틈막이를 구부렸다

엔진이 시간에서 이을 때 재미있은 소리가 나기 점화 타이밍 문제점 시기를 정하는 벨트 또는 시기를 정하는 장치 문제에 의하여 흔하게, 엔진 흔하게 회전시킨다 정상을 정상보다는 빨리 돌는다

축복,

오스틴 데이비스

i나의 가스 빛이 가스를 위해 가고 탱크를 채우는 1 일다음에 끄지 않을 것이다 2000년Hondaaccord을 소유한 위하여V6. 문제는 무엇 이는가 수 있었는가? 감사 승리자

어이 승리자,

저것은 가능하게 연료 탱크안쪽에 문제 이다. 연료에 낮은것이 너 이는 까 라고 단위를 보내는 전기 연료 펌프 및 연료는 (돌진 계기에게 말한다) 연료 탱크안쪽에 위치하는 양쪽 이다. 나는 보내는 단위에 문제를 의심할텐데. 나는 확실히를 위해 깡통 t 생각한다, 그러나 너는 뒷 좌석의 밑에 연료 탱크 점검창이 있는다 것 을 나는 생각한다.

너가 뒷 좌석을 밖으로 가지고 가면 하자마자 연료 펌프에 접근하기 위하여 너가 및 보낸 단위 제거할 수 있는 위원회 있는다. 보내는 단위는 이는 까 얼마 너는Honda부속 부를 부르, 그들을, 말한다 너가 차 안경유 펌프에 접근할 수 있으면 그들에게 너가 있고 있는 문제를 묻, 그들에게 묻고 싶는.

DIY을 돕 위하여 부속 부는 흔하게 서비스부보다는 매우 경사되어 이다. 나가 않않는다 을 고 어느 부속이 가장 실패하는 까 그들은 또한, 이렇게 거기서 이 문제를 위해 일반 다른 것 있는 알고있는다. 그 부속 녀석은 XX을 매출하는 노동 매출하는 부속에 임무를 얻는다, 그래서 서비스 사람이보다는 좀더 너와 스스로 일한것을 간다.

스스로 그들이 보내는 단위의 위치에서 너에게 인쇄를 줄텐데 나에 의하여 너가 부속 부를 방문하면 그래서 너 그것을 대체할 수 있는다 너자신 내기했다. 연료 탱크는 차를 나와야 한다 것 을 뒷 좌석아래에서 접근 있고지 않 그들이 말하면, 너가 일에 절대로 안락하면 않는한 나는 아니다 통보 그것을 해 너 너자신 하고자 했다. 그것의 무겁고, 위험하고 및 지상에 너의 뒤에 일하게 아주 단단한.

축복,

오스틴 데이비스

여보세요 나는 나의 친구는2.2L엔진에ChevyS10이 있는 문제, 자동Tran이 있는다, 엔진은 시작하지 않을 것이다,cuz그것 하고자 한 까 무엇이 기관 몸,Igintion타이밍 또는 타이밍 사슬에서 뒤 불에 돌고 그러나 발사하지 않을 것이다, 그러나 나에 의하여 열려있을 기관 몸을 도중 내내보다는 해보골 크랭크를 부착할 열l 때, 그것 기관 몸에서 뒤 불, 나 검사하고 연료 펌프를 그것의 얻는 연료, 검사한다 불꽃을 저것을 얻는 그것

너가Otis을 돕l 수 있는 너의 시간 희망을 위해 너를 감사하십시요

YoOtis,

너는backfire/exhaust이 기관 몸을 통해서 위로 돌아온 있으면 너는 있는다:

점화 타이밍 한가한 때 사슬 문제 또는 분배자 고정되는 부정

실린더 해드 벨브안에 문제는 확인하기 위하여 맨 위 틈막이 문제점 등등 등등 체크 압축을 구부렸다

점화 순서는 두 배 체크떨어져 점화 플러그 철사 임명 이다, 너는 그들을 교차해으나 아니다 오른쪽 마개 또는 분배자 엔드 캡 달라고 한.

축복,

오스틴 데이비스

어이 오스틴,

현지 부속 상점에서EEC-4, 그리고 나가 더욱 더 고민한now…이다 고 나는 세놓았다; 나는 6개의 다른 부호를 얻고, 그중 몇몇은 반복 이었다. 나는 2개의 검사,start”에“ready안에 열쇠에 것을 했다; 그것을 달린 지키 도록 나가 이는 동안possition과 다른 검사는 엔진을 속도를 올린다ing. 부호에 관해서는 나는 얻었다:

KOEO: 단 그것을 위에 지키기 위하여 나가 일정하게 차를reved경우의)23,31, (KOEO안에41

기억: 31,18,41

KOER:41,22,21

그것의 위에 종이 너가 심혼옆에defitinitions을 곁에의 가까이의 있있으나,idunno, 그러나 나가 이용한EEC은 정의summerys안에 건축했었다 그래서ya이 그것을 필요로 하지 않으면i’ll은 저것을 너무 포함한다, (건너뜀 그것!!)

23: 범위에서 기관 위치 감지기

31: EGR벨브 위치 또는 낮은exaust압력 변형기 감지기 전압

18: 점화controll단위/불꽃 산출에diagonostic감시자 신호의 손실은 지상에 놓았다

41: exaust가스 산소 엇바꾸기는dected항상 경사를 지적한

22: 다양한 기압 또는BARO압력은 범위에서 감지기 이다

21: 범위에서 냉각액 임시 직원

오하이오는 좋아 차 주사되는 연료,carburator이고. 저이외에,idunno돕l지도 모른다 너에 말하는 그밖의 무엇. 나는 이미V-8을 -5.0L그것의85수성Cougar…언급하고; relevent시키는 나를 이을텐데 다른것은 있있다. 나는EGR벨브 및 펌프 압력을 검사하기 위하여 가고 있다. 나는 매우 확실하다 나의 배출isntcloged, 그것뒤에 약간 압력이 있고, 트럭extexaust모자가 이기 때문에 절반 방법에 관하여exaust관안에 균열 아래로 그것 의 거의 같은 장소 있는다. 점화 타이밍을 검사하기 위하여 나는 진짜로 어떻게 모른다, 또는 타이밍 사슬은 늦춘다.

그러나 나가unhonnestmechanic…haha을 지불해야 할 전에maby너의 시간을 위해agin을 너 나를 돕 할 수 있는다 감사한다. 나는ya에서 듣기에foward을 본다

-Johnathon

어이 요나단

너는Alldata을 해봤는가? 나는 사용하기 위하여 진짜로 그것, 및 그것의 싸고 및 쉬운 좋아한다.

여기 차량 정비 설명서 에서 그것을 검사하십시요

XX이 기술적 얻을 것이다 그 부호에 너를 매우 돕 나는 진짜로 가고 있지 않다 진짜로 문제 또는 아니다 있으면 보기 위하여 그 감지기를 시험하기 위하여 나는 가능하게 어떻게 거기서 너에게 보이는 있는것을 필요로 하고. 나는EGR벨브의stillll용의자 이다. 너가 t을 걸치면 그것을 대체하고 싶으십시요. 벨브떨어져 전체로 막을 것이다 틈막이를 만들십시요. 너가 틈막이 물자의 조각을 원한다 그래서egr벨브를 적합하기 위하여 너가 그것을 자를 수 있는다 것 을 가고 그들은 부속 상점에 말한다.

이론은egr가스떨어져 막는 이다. 편평한 틈막이 물자의 이렇게 다만 조각은 하고, 벨브를 제거하고 구멍에 물자를 아래로 두고 공기 누출에 다기관으로 벨브를 다시 오를 것이다. 저것이 나가와 언젠가, 너가 너가 있는 부호에Alldata제..아 몇몇 시험을 하, 그것을 파악하 추천할텐데 그것을 하지 않으면, 저것은 나의 제일 추측 이다.

나를 배치되는 지키십시요

축복,

오스틴 데이비스

안녕 오스틴, 나는 포드Winstar99이 있고, 엔진 빛은 자동zone.they에 언젠가ago.i에 운전했는가 나의 차를 검사했는가 그것을 오고는가egr벨브는 및 빛 s 아직도on.What은 너의advise?what일 것인다 나 다음 대체 해본다 이다 것 을ploblem이라고 고치지 않아 포드 차량에 악 가기 위하여 일반적 이다 고 나가 안으로 다른 기사를 읽기 때문에 어디에 나를 시작하기 위하여egr벨브를 바꾼 말해 그것이라고 진짜로 확실한가EGRcode.Not은 이었는가? 너를Juan감사하십시요

전자 우편Juan을 위해 감사

egr부호 자체는 까다롭고 오해하기 쉬울 수 있는다. 시간의 최대량은 벨브 범죄자가 아니다. 나는 뒤에 올 것이다 것 검사할텐데:

벨브에 너무의 진공 - 거기서 확인할 것이다 벨브의 밑에 체크는 배출구안에 금지가 아니다

이 모형이EVP감지기를 - 대체해 달라고 하면it…the감지기는EGR벨브의 위에 앉는다

너는 진짜로 부호를 맑게한것을 필요로 하고 빛이 위에 그때 돌아올 까지 그것을 주변에 몰 위하여 부호를 재검사하십시요.

너가 이으면DYIperson….I은 진단상 자료 나무를 이용하게 그들의 쉬운에 높게Alldata의 너를 이 문제점을 아래로 달릴 수 있는다 추천한다. 그들이 그들의 중대한 서비스에 1 년 기부금을 위해 위탁하는$20.의 값이 있는 좋은.

여기 차량 정비 설명서 에서 그것을 검사하십시요

축복,

오스틴 데이비스

나는 최근에1992년Toyotatercel을 구매했다. 나는 불발, 그러나 그것을 나빴던wasn’t너무 주의했다. 약간 일 건전지 및 브레이크 라이트는 자동차 부속 상점에게 시작한 지냄, 그래서 나다음에 차를 타고 나의 발전기가 나빴다 것 을 말했다. 나는 새로운 발전기를 사고 많게worse…I을 얻은 불발은 3 일 및 그때 멈춘 불발을 위해 차를 운전했다, 그러나 브레이크와 건전지 빛은 위에 돌아왔다.

나는 차를 아래로 철회하고 발전기를 재검사해 달라고 하고“fried”이었다;. 자동차 부속 장소는 나에게 다른 새로운 발전기를 주고 지금 곡을 위해 지불되는 동일한 주기again..(plusi을 통해서 가는I’ve은 위로 그것을 이었다 점화 넣는다). 발전기가 일하면 차에는 발전기가 (이상하게 충분히, 각 3 일) 불발 정지를 죽는 거대한misfire…when이 있는다! 도움! 나는 이 차를 필요로 한다, 나는 전임으로서 일하고, 학교 전임으로서와 암에것과 같이 끊었다것과 같이 끊었다 이을 수 있는다 간다.

백만개을 감사한다 & 신은 강복한다,

Ryan

어이Ryan Ryan,

저것은 괴괴망측하다! 너는 나가 두려워하는 이 것개에 나를 얻었다. 나는 그것에 관하여 나의 전기 기계공과 마찬가지로 말하고 우리는 양쪽 당황하다. 우리가의 생각할 수 있는 유일한 것은 발전기가 이다 고 이어 내장 컴퓨터 체계에서 과적하고freaking. 나는 체크를 그들이 너를 준 발전기의 부품 번호 세 겹으로 할텐데. 너는 부정확한 암페어수 전압 규칙이 있는. 발전기 산출을 검사하기 위하여 나는 완전할 요금 방식 시험을 얻을텐데, 그러나 발전기에 문제같이 확실한 소리 이다.

축복,

오스틴 데이비스

나는1994년Nissanaltimagxe이 있고 기준 이다. 늦게 나가 그것이 다만 바르게 떨어져 닫는 그것을 몰는 동안 그리고 나 우측 백업은 그것을 시작할 수 있는다 그러나 다만 잠근다. 밖으로의 또한 에 의하여 아주 낮게 헛돌는 빛에 멈출im때 그리고 축사 나는 그것이 있은 밖으로cheked어쩌면 그것의distirbutor및 나가 곡을 위로 필요로 했다 것 을 그들은 말했다. 나는 곡 위에게 및 그것을 아직도 축사 얻었다. 왜?

감사Laryssa

안녕 거기서Laryssa,

주기 위하여 나는 진짜로 일어나고 있는 것이에 관해서는 너에게 어떤 진짜 정확할 제안을 몇몇 시험을 달린것을 필요로 할텐데, 그러나 나는을 검사한것을 확인할텐데:

1. 어딘가에의 진공 누출 두건의 밑에. 고무 진공 호스 또는 공기 정화기에서 기관 몸에 까만 신선한 공기 호스안에 쉿 하는 소음을 보고 들으려고 귀를 기울이십시요.

2. 먼지의 기관 몸을 검열하고 청소하십시요

3. 청결한 공회전 속도 통제 모터를 필요하다면 검사하십시요

4. 체크 안일한 조정은 낮은것에 놓는 공회전 속도 이다?

5. 체크 컴퓨터 코드는 거기서 문제를 진단한것을 돕 너의 컴퓨터에 저장되는 정보 있는다

이들의 최대량은 너의 기계공이 너를 위해 검열할것을 요구할 것이다, 그러나, 적어도 그들을 의 위에 목록으로 만들는 간단할 기본적인 것을 제외한것을 돕l 것이다 품목을 검사해 달라고 함안에 어떤 큰 경비가 있어야 하지 않는다.

축복,

오스틴 데이비스

여보세요 오스틴 나는 나의 친구는2.2L엔진에ChevyS10이 있는 문제, 자동Tran이 있는다, 엔진은 시작하지 않을 것이다,cuz그것 하고자 한 까 무엇이 기관 몸,Igintion타이밍 또는 타이밍 사슬에서 뒤 불에 돌고 그러나 발사하지 않을 것이다, 그러나 나에 의하여 열려있을 기관 몸을 도중 내내보다는 해보골 크랭크를 부착할 열l 때, 그것 기관 몸에서 뒤 불, 나 검사하고 연료 펌프를 그것의 얻는 연료, 검사한다 불꽃을 저것을 얻는 그것

너가 돕l 수 있는 너의 시간 희망을 위해 너를 감사하십시요
Otis

YoOtis

너는backfire/exhaust이 기관 몸을 통해서 위로 돌아온 있으면 너는 있는다:

1. 점화 타이밍 한가한 때 사슬 문제 또는 분배자 고정되는 부정

2. 실린더 해드 벨브안에 문제는 맨 위 틈막이 문제점 등등etc.을 구부렸다.

3. 확인하기 위하여 압축을 검사하십시요

4. 점화 순서는 두 배 체크떨어져 점화 플러그 철사 임명 이다, 너는 그들을 교차해으나 아니다 오른쪽 마개 또는 분배자 엔드 캡 달라고 한.

축복,

오스틴 데이비스