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어이 오스틴

나는1997년Toyota이 타코마,4WD의 여분 택시, 4Cyl의2.7리터 엔진 있는다,

250,000마일. 체크 엔진 빛은 지내고 불발을 위에 지적했다

실린더#2.

나는#2실린더에 압축을 시험하고50의 밑에, 곳에 있었다

#1은 주변에140이었다.

1) 나의 다음 단계는 무엇 이어야 하는가?

몰는가것은 2) 그것 아직도 좋아, 그렇는가 달리는가?

감사!

MP

어이 거기서MP,

이 엔진은 저것에 아직도 좋아 약한#2 실린더를 달린다? 한가에, 엔진 미스, 부족 좋은가, 연료 주행거리 흡입관 등등 등등 등등에서 힘 불평의 아직도 냄새 나는가 부유한가 배출 연기 또는 증기???

엔진이 아직도 달리고 있는 동안 이 높은 주행거리에 그리고problem…..I의 이 유형에 지옥은, 어느 쪽이든 그것을 제거하고, 또는 지상으로 달리고 엔진을 대체하나 작은 조각을 위해 차량을 매출하는 준비될텐데.

너는 대체한것을 필요로 하기 위하여 가고 있다 또는 전체 엔진, 부분적인 정밀검사 또는 헝겊 조각 일을 재건함것은 두려워한 이 주행거리I’m에 예기되기 위하여 가고 있지 않다.

너가't을걸칠한 다만 납작하게에서 위로 줄 까지 가능하게 그것을 몰n것을 계속한 할 수 있는다 너의city….you안에 차량 방출 시험을 통과해야 한다. 너는 그것의 확실히 것이이다 방출 시험though…….I‘m을 매우 통과하지 않을 것이다.

너는 그것에서 다른50K마일을 짜내는가 좋은가? hummmm

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문

나는1999년Fordranger스포츠가3.0있고 1 일 지난 주 및 차단된 나의 밝은 빛을 일하기 위하여 있어있었다. 나는 희미한 빛에 그때 전환하고 그들은 잘 일했다. 나의 건전지 빛이 지내고 또한 나의 건전지 높이 지시계가 최고에 갔다 것을 나는 또한 주의했다. 나가 가정 그날 나중에 오골 넘어서 밤 건전지가 황폐하게 갔다 까지 나의 트럭은 잘 달렸다. 나는 약간 시간을 위해 책임에 그것을 두고 결코 책임을 얻지 않을텐데. 그것이 정당하 건전지 자체 나가 월마트에게 그것을 가지고 가고 다른 건전지를 위해 교환했다 것 을 나는 생각했다. 후에 나가 나의 트럭안에 새로운 건전지를 뒀다 고 동일한 것은 일어나고. 건전지에 밝은 빛 그리고 고전압. 달릴 때 발전기는 힘을 창조하고 있는 것을 의미해야 한다 하기 위하여 나가 그것을 끌 때 나가 실내 빛에 트럭을 돌l 때 더 밝게와 그들 얻기 희미하게 얻으십시요 때문에 발전기 이다 것 을 나는 생각하지 않는다. 나는 경험있는 기계공이 아니다 그래서 이을 수 있은 것 나는 모른다. 나를 도와주십시요.

감사

어이 거기서,

저것은 문제의 요금 방식 유형 얼마쯤 소리가 나고 가능한 완전한 전기 장치 시험을 위해 너의 지역안에 상점을 재건하는 시동기 및 발전기 만약에 너가 진짜 기계공 상점 (아니다Walmart)을 방문한다 것 을 나는 건의할텐데 또는. 너는 가능하게 발전기안쪽에 전압 규칙에 내부 문제가 있는다. 너의 발전기를 재건되어 얻으나 재건한 단위를 위해 교환함것은 너를 위해 경제적인 선택권 이을텐데.

다음 사람을 돕 위하여 개인으로 나는 나의 상점안에 이 엄정한 불평, 그래서 수선이 발전기 문제가 아니면 알는 시키십시요 나를 그래서 나를 이 지점을 새롭게 할 수 있는다 보지 않았다.

축복,

오스틴 데이비스

여보세요Austin~

i165,000마일에1988년Hondaaccord소유하기 위하여, 지금까지 항상 좋은 차, 그러나 최근에 그것won’t시작 이었다. 그것은 그것 돌고, 그러나 이와 반대로 잃고 에너지를 완전하게 죽는다 행동한다. 믿을 만한 그것과 그것을 뛰어오름것은 에너지를, 돌는것을 시작해 돌려받았다, 그러나 다만“catch”하고자 하지 않았다; 그리고 시작. 잠바 케이블이 제거되면 하자마자, 그것은 완전하게 죽었다. 이것이 가능하게 연료 펌프 이을 수 있고 저것을 가스 탱크안에 위치한다 것 을 누구는 나에게 말했다. 나의 차는, 이는가 고치는가 비싸는가 그것 무엇이 문제이고는가 그것의 값이 있는 수선은 이는가? (차는 급여받는다를 위해,I진짜로can’t준다 새로운 차에 지불을)

너의 도움은 중대하게 평가된다. Blessings~Vicky

안녕Vicky,

너가 있는 첫번째 문제는 약한 건전지 이다? 나는 건전지 "짐 너가 또는 아니다 그것을 대체한것을 필요로 하면 결정하기 위하여"을 첫째로 시험되어 얻을텐데. 정상.....so고침을 저 문제 첫째로 회전시키기 위하여 엔진을 얻어야 너는 앞선 출발 건전지 하면 안된다. 엔진이 전면 빨리 충분히 회전시키지 않으면, 또는 건전지를 충분할 불꽃.....the엔진이 시동하지 않을 것이다 엔진에 전자공학을 공급하는 힘을 있지 않는다.

너가 넘어서의 정상의 강한 건전지를 설치되어 얻으면 하자마자 회전급강하에 엔진, 및 아직도 그때 너를 엔진 분대의 나머지를 시험할 수 있는다 시작하고지 않. 너 하 있 불꽃, 연료 그리고 적당하 연료 압력 그리고 압축 그리고 점화 타이밍 시동하 가솔린 엔진.

너는 불꽃이 분배자에서 온 있으면 점화 플러그에 불꽃을 위해 체크는, 만약에 불꽃 체크 분배자 모자 및 점화 회전자 그리고 본다. 아니오 시작 불평을 일으키는 원인이 될텐데 까 어느것이Honda은 문제가 이 분배자에 그리고 대체한 연장 보증의 밑에 그들이라고 그들안쪽에 나쁜 "점화기"을 위해전에 약간 년 있었다.

너는 불꽃이 있으면, 너는 연료가 엔진에게 얻는 있으면 보는 체크. 이것을 하는 제일 방법은 너가 너의 자동차 부속 상점에서 세놓을 수 있는 손으로 하는 연료 압력 계기에 이다.

너에게 축복,

오스틴 데이비스

어이 오스틴

나는 대략195,000마일에1998년Nissanpathfinder이 있는다. 나는V6엔진이 있는다.

중요한가 것 얻는가것은 필요한가 조정하는가 위로? 너가 중요할 것 조정할 위로 얻을 때 무엇이 하는가 (변화하는가)? 이 서비스를 위해 대략 비용은 무엇 이는가? 몇 번 그것은 해야 하는가?

너의 주의 및 원조를 위해 너를 감사하십시요. 나는 너의 대답에 앞으로 본다.

어이 거기서 다시,

그들이 이고 무엇 것, 여기 나가 대략 조정하는 올리는 쓴 기사는 있는다. 얼마를 곡은 위 요하는가? 그들에 의하여 사려하는 무엇이 곡 위로 진짜로 이루어져 있는 까, 가격은 상점당 넓게 변화하고.

점화 플러그, 점화 플러그 철사, 분배자 모자 및 점화 회전자, 연료 및 공기 정화 장치는 나가 너를 대체하는... 너가 진짜로그들을필요로 하는..IF을 추천할텐데 것이라고 이다. 이 품목은 각60K마일에 관하여, 검열해으나 대체되어야 한다. 공기와 연료 여과기는 검사되어야 하고 각20K마일을 대체했다

비용? 너는 의 위에 목록으로 만들n 품목에$295-350을 쓸 수 있었다.

기관 몸 및 달리기를 어떤 높을 강화한 입구 세탁기술자 연료 분사 장치로 청소해서 및 위 입구 약실은 또한 마지막 서비스부터50K마일보다는 더 이으면 나가 이 주행거리에 검열하나 가능하게 추천할텐데 무언가 이을텐데. 이것은 가격높은 쪽으로 곡에 추가$150-175을 추가할텐데.

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문

나는 대략195,000마일에1998년Nissanpathfinder이 (V6엔진) 있는다. 벨브 덮개 틈막이는 잠시 동안 지금 새고 있다. 나가 지금 불타는 기름을 냄새맡기것을 시작하고 있기 때문에 누출이 더 나쁘게 얻었음 에 것 을 나는 있있다. 나의 차량을 위해 벨브 덮개 틈막이를 변화하는가안에 무엇이 관련시키는가? 이 수선을 위해 대략 비용은 무엇 이는가?

후방 주요한가 물개를 바꾸는가안에 무엇이 관련시키는가? 이 수선을 위해 대략 비용은 무엇, 너무 이는가?

너의 주의 및 원조를 위해 너를 감사하십시요. 나는 너의 대답에 앞으로 본다.

어이 거기서

벨브 덮개 틈막이는 이 차량에 큰 일 이을 수 있고 너의 지역안에 노동 비율의지하고 있는 너에게$450-490을 요할 수 있었다. 나는 틈막이플러스 시간$75에5.5시간을 인용할텐데. 더 적은 시간안에 한, 그러나 나가5.5시간을 위탁한다 것 을 나의 소프트웨어 프로그램은 건의한다

후방 주요한 물개는, 어쩌면 노동 시간안에$100좀더 거의 같을 수 있었다.

어떤 기름......아니다 드립을 새기 위하여 나에 의하여 이 주행거리에엔진을예기하고, 그러나 뜨거운 엔진에 기름 스며 나오고 냄새 또는 연기가 생성한다. PCV체계가 정확하게 일하고,50무게Castrol 더 두꺼운 무게 엔진 기름을 이용한다 것 을 확인하고 그리고 정상을 너가 너의 현지 자동차 부속 상점에 살 수 있는 엔진 복구같이 반대 기름 첨가물이 이용한다.

축복,

오스틴 데이비스

안녕,

나는4.06 및 및 4개 속도에 2000년Jeepcherokee스포츠가 있는다

자동. 그것에는 그것에91의000키로미터가 있는다. 나는 최근에 나의에서 차량을 상속했다

나가 항상 정비 확인했 어머니는, 했다

새로웠기 때문에 적당하게 평판 좋은 차고에. 그것은Quaker국가를 얻는다

합성 기름 각 5개의000키로미터 또는 3개의000마일 (또는 3 달) 그리고 단

잘 부속의. 그런데 나는 냉각액에 공기통을 대략 한 번 채워야 한다

달. 나가 그것을 마찬가지로 시작할 때마다 근해는 배기관에서 똑똑 떨어진다.

차고도 아니다 나는 아니 차의 밑에 어떤 냉각액 누출을 발견하지 않았다. 할 수 있었다

냉각액은 엔진으로 얻고 있다? 어쩌면 틈막이? 단의 나의 어머니

드라이브 그것 도시안에 아주 짧은 여행 그리고 생활. 나는 위에 그것을 밖으로 얻는것을 해봤다

그녀가 그것을 소유할 때 가능한한 많이의 공도. 우리가 몬트리올안에 곳에 살는

우리의 겨울동안에 평균 온도는 잘 빙점 그러나 우리 이다

항상 지프에게 차도안에 긴 워밍업을 줬다. 또한 온도

돌진에서 계기는 항상 다만의 위 (헛돌n) 또는 아래에 있어 (30이상

mph) 새로운 안전thermostate에 중간 감적 조차. 어떤 제안

나가 이 지프를 지키기에 계획하고 있기 때문에 중대하게apprecitated있으십시요

문자로 영원히 나가 미워하기 때문에 위로 그것을 성장하고기 새로운 자유를 몰

니트로 (mopar또는 차).

대단히의 감사

Tom

P.S. 갈 전에 얼마나ahould나는 최후에 전송을 예기하는가?

어이Tom,

나는전에 아주 유사한 전자 우편을 약간 일 응답했다. 여기 연결은 있는다

지프 논쟁자 맨 위 틈막이 누출

그는 나를 후에 일전에 이메일로 보내고 기름 연료 주입구 뚜껑을 떨어져 가지고 가골 벨브 덮개의 안쪽 정상에 그들의 손가락을 달릴 때 3개의 압력 시험 그러나 그들이 초콜렛 XXs학어을 벨브 덮개안쪽에 재료를 본 본 후에 기계공이 아직도 내부 냉각액 누출을 발견할 것과 말했다.

그가 정상을 나가 이page……it진짜로 일에 언급하는 반대 첨가물 이용하는 것과 나는 건의했다. 그런데 너가 모든 부동액에서 의 순서를 따라 적당하게 일할 것이기 추가 배수해야 하기 때문에 너는 방열기안쪽에 동결 보호가 및 엔진에는 있지 않을 것이다.

않않 부수지 말라 까지 더 나을 것이 날씨가 데울 너가 기다릴 수 있으면, 또는 너가 밤 그래서 방열기 및 구획에 차량을 안쪽으로 지킨것을 확인할 수 있으면.

여기 첨가물에 관하여 더는 있는다

엔진 블록 봉인자

나는30,000마일에 전송 실패 및 문제없이 몇몇 마지막200,000을 봤다. 트레일러 또는 무거운 짐을 당기고지 않 기간 긴을 위해 않않는 일상 전송 업무는, 모든 도움 전송의 생활을 개량한다.

축복,

오스틴 데이비스

여보세요,

나는 6 달에 대하여 발전기에 전압 규칙을 다 탄 유지하는1991년Toyotacamry이, (3) 있는다. 나의 건전지 이다 고 가능성 이었다 고 또는 나가 어떤 부속품을 켜면 경우 차가 헛돌l 맨 위 빛은 희미한, 나 말했다?

감사.

유전자

어이 유전자,

그렇다 너의 배터안쪽에 나쁜 세포는 너의 발전기 및 전압 규칙을 손상할 수 있는다. 나는 뒤에 오는 것 포함해야 하는 완전할 전기 장치 시험을 얻을텐데:

1. 하중 시험 건전지

2. 발전기 산출을 검사하십시요

3. 전압 하수구를 검사하십시요

4. 건전지 케이블 연결과 지상을 검사하십시요

5. 포좌 지상에 엔진을 검사하십시요

때때로 나는 건전지 케이블의 세트를 만들 발전기와 건전지를 직접적으로 연결할 것이다. 이것은 철사 마구 지상안에 어떤 가능한 오점을 우회하고 전압 스파이크를 방지한다.

축복,

오스틴 데이비스