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독자 질문:

귀중한 오스틴

K&W엔진 블록 봉인자 제품, 너가 방열기와 엔진에서 모든 냉각액을 배수하라고 말한 엔진 블록 물개 첨가물. 모든 냉각액이 핵심 지역에서 너에 의하여 배수하는 까 라고.
너를 감사하십시요
Kris
어이Kris,

너가 말하고 있는 히이터 중핵? 너는의 1개의 말을 제거할 수 있는다
히이터 호스와 그것을 밖으로 내뿜는 그것을 통해서 온후하게 너의 근해 호스이라고 달려.

봉인자가 그것에 고착하지 않는 모든 냉각액out..but을 얻는 너는 가능하게 결코 그래서 너가 할 수 있는다 처럼 그와같이 밖으로 해보고 얻으십시요. 너가 체계에서 할 수 있는 너는 방열기에서 최대한 배수하, 약간 보통 근해에 그것을 다시 채우, 방열기에서 위 방열기 호스를 제거하, 깨끗이 하기 위하여 약간 초를 위해 엔진을 시동할 수 있는다.

그때 첨가물의 깡통을 추가하고, 보통 근해에 떨어져 꼭대기에 오르고 적어도500마일을 위해 차량을 운전하십시요. 그때 방열기에서 배수하고 근해 혼합물... 제..아 에 적당한 냉각액을 기도한다 다시 설치하십시요! 그들이 추천하는 때 나는 이 제품에, 그러나 아니다 그것을 사용하여 중대한 성공이 있었다.

너는 방열기안에don’tcoolant/antifreeze이 있기 때문에 너에 의하여는 과열이 있고지 않 또는 이500마일동안에 보호가 않않기 위하여 것 을 다만 생각하십시요.

축복,
오스틴 데이비스

독자 질문:

잘 나는2001년Toyotacamry이 있고 석유 누출이 있는a을 만들n다
iAccelerate….I이5w-30기름과 그것을 아직도 둘 때 때 그것 우상, 그리고 소문내십시요
일 것이는 무엇이 기름이 계량봉에 낮다 고 제작은 아직도 쇼 소문내고
나는?

어이 거기서,

기름에 엔진안에 기름의 많음, 만약에it’s낮은 정상 떨어져 있는다 것 을 첫째로떨어져 확인하고 소음이 가버리면 보십시요. 이 소음은 엔진의 윗 부분안쪽에 위치하는 기중기에서 올 수 있었다.

너는“Marvel신비Oil”의a깡통을 추가할 수 있는다; 저것이 조용히시키면 사물을 너의 엔진 기름에 첨가물은 떨어뜨린다. 이 기름 첨가물은 자동 공급 상점에 구매될 수 있는다.

이 소음은 배출 누출, 팬 벨트 또는A/C압축기 동력 조타 장치 펌프같이 분대의 한에서 또한 올 수 있었다. 너는 기계공에게 그것을 듣을 가지고 가고, 그들의 의견을 줘 달라고 하고 싶는. 가장 큰 수선소는 너와 시운전을 무료로 가지고 갈 것이다.

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문:

나는 그것에60,000마일에1999년Toyotacamry이 있는다. 분리되는 3에
경우는i차의 안에 얼얼한 냄새를 동안 주의한
고속도로에 몰. 나는 외부에서 공기 재순환을 전환했다
안 그러나 저것에게 어떤 효과를 낸것을 보이지 않았다. 냄새는 이지 않는다
antifreeze/coolant과 배출 연기가 아니다 (Idon’t은 생각한다). 그것은 이다
또한 뜨거운 기름 또는 윤활제.

차가 뜨거운 달림 이다 고 어떤 표시를 얻지 않는i. 냉각액과 기름 수준은 정상적 이다. 차는 잘 이었다
유지해 성과와 연료milage은 정상적 이고. 나는 생각하고 있다
그것은 - 그러나 연료 수증기 회복 체계하고 어떤 관계가 있을지도 모른다
냄새는 익지않는 가솔린 이지 않는다. 어떤 특별한 냄새 주변에
몰다음에 주차할 때 차는 거기서 어떤 유동성 누출이 아니고 이고지 않
차의 밑에. 그것은 각 3 4 일 그리고 때 이것을 한것을 보인다
차는 적어도 10 마일을 위해 또는 좀더 운전했다. 나는 정상적으로 단 몰n다
일왔다 갔다 차 -17마일 여행 각 방법.

너의 시간을 위해 감사.

근실하게

찰리

여보세요 찰리,

너의 전자 우편을 위해 감사. 4개의 것은 여기 꺼리기 위하여 온다.

1. 돌진 지역의 밑에 여객 지면 널에 냉각액을 위에 위로 샐텐데 새는 히이터 중핵. 후에 양탄자를 돌진의 밑에 당기고 너의 손에 너가 어떤 축축함 또는 유성 물질을 느끼면 보기 위하여 주변에 느끼십시요. 너가, 너는 차량안쪽에 스며 나오는 냉각액 이고 더 늦은 날짜에 대체해으나 우회하, 대체된것을 필요로 하는 히이터 중핵이 있는다.

충분한 돌풍에 히이터를 돌 환풍을 냄새맡고 여객 측에 양탄자를 느끼십시요.

2. 대쉬보드안쪽에 여객 측에 다시 있는A/C증발기 중핵에 문제. 때때로 형과 박테리아는 증발기에 성장하고 너가 에어컨을 달릴 경우 냄새는A/C환풍 나올 것이다. 에어컨에A/C환풍을 위에 냄새맡고으십시요, 그때 히이터에 환풍에서 공기를 위에 냄새맡으십시요. 냄새가 가 이으나 너는 가능하게A/C증발기 체계에 문제가 있는다 다른.

3. 비닐 봉투는 배기 장치 또는 머플러에 녹았다. 나는 이것을 많은 시간 봤다. 너는 차량안쪽에 그리고이상으로 불타는 냄새를 냄새맡을 수 있는다. 우리는 분쇄기를 이용하고 배기관에서 녹은 플라스틱떨어져 갈n다. 이것이 일어나면 보기 위하여 너의 기름 교체 녀석은 검사할 수 있는다. 비닐 봉투 및 다른 도로 파편은 배기 장치대로 행하, 녹을 수 있는다.

4. 차량의 택시안쪽에stinky배출을 시키고 있는 배출 누출. 다시, 너의 기름 교체 녀석은 이것을 검사할 수 있는다. 엔진이 달리고 있는 동안 너는 두꺼운 넝마의 낱단에 약간 초를 위해 흡입관높은 쪽으로 또한 폐쇄할 수 있는다. 배기 장치안에 누출 있으면 너는 차량의 밑에 공기 누출을 들을 것이다. 흡입관에서 배출이 너의 손을 점화할 고 주의깊 있으십시요!

that……I이외에 너의 기계공을 너와 시운전을 가지고 가는 얻고 그들을 원래 이 냄새를 그들의 진단을 얻기 위하여 냄새맡는 시키십시요.

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문:

여보세요. 나는2001년Lexus이 있는다. 나는 차 지방 주민을 오고 집으로 & 주차했다 몰았다. 문제의 표시. 다음날에 나는 나가고 있었다 그리고 나는 차를 데우기 위하여 가고 엔진은 시작했다 그러나 차는. 나는 차를 유지한다. 나가 그것에게 기름 교체를 각3000마일 준다 것 을 나는 확인한다.

너는 무엇을 문제 이는가 생각하는가? 그런데 그것에는 가스의 충분한 탱크가 있는다. 나가 너에게 이 질문을 묻는 허용하면i개don’t은 그러나 나 이다 여성 있있다 &don’t은 차에 관하여 잘 있있다. 기계공에게 그것을 가지고 가는idon’t마음. 무언가가 이다 것 을 나는 다만 그들을 나에게 말하는 원하지 않는다 팔 & 다리 나를 급히 당기고것을 & 위탁한것을 해보고. 나는 너의 통보를 하겠습니다. i개don’t은 신뢰할 나가 수 있는 기계공을 알고있는다. 이것은 나를 위해 새롭다.
너를 감사하십시요,

Jessica

여보세요Jessica,

너의 차 수선 질문에 나를 신뢰하기를 위해 너를 감사하십시요. 나는 혼동한다 그러나, 너는 "시동하는가 엔진을 말했는가, 그러나 차는"? 나는 저것을 이해하지 않는다. 엔진을 시동하는가 위하여 너는 언제 열쇠를 그것........made소음 돌았는가, 엔진은 계속해서 또다시 시작하는가것을 해봐 돌고는가 그러나 시작하지 않았는가? 건전지가 강하면, (헤드라이트를 켜고 확인하십시요 좋고 밝다 것 을) 그때 너는 견인 트럭을 부른것을 필요로 하기 위하여 가고 있다.

너는 진짜로 어떤 기계적인 경험 또는 공구가 문제를 진단하는... 있지 않으면..you은 토우 요금을 지불하기떨어져 더 낫 경험있는 누구를 발견한다. 엔진이 돌고 그러나 발화하고지 않 시작하지 않으면, 가솔린 엔진, 연료 또는 불꽃 또는 압축 시동하기 위하여 너는 중요한 성분의 한을 놓치고 있다. 너가 현위치에 열쇠를 돌l 때, 너는 2 제 2 윙윙을 연료 탱크에서 온 들어야 한다. 저것은 전기 연료 펌프 프라이밍 자체 이다. 너가 윙윙을 듣지 않으면, 너는 나쁜 연료 펌프를 경험할 수 있었다 또는 펌프는 그것에게 힘을 무엇인가의 이유로 얻고 있지 않다.

시기를 정하는 벨트가 끊었다 고 가능성 있는다. 엔진안쪽에 이는 큰 고무 벨트가 끊는다 때, 엔진은 달린 종료한다. 부서지는 시기를 정하는 벨트에 엔진이 계속해서 또다시 너에 의하여 크랭크를 부착할 때 엔진이 더 빠른 정상을과 더 쉽게 전에 회전시키고 있는 재미있은.....like을 소리가 난다. 벨트가 부서지기 때문에 다르게 소리가 나는 엔진....so안쪽에 이동하는 아무것. 시기를 정하는 벨트는 흔하게 각60K마일 또는 이렇게 대체된다.

또는

엔진을 시동하기 위하여 너는 열쇠를 돌 엔진은......... 아무것을 하지 않았다, 내부는 지냈다, 라디오 및 다른 전기 품목은에 왔다 그러나 엔진은 그리고 계속해서 또다시 돌지 않았다. 헤드라이트를 켜고 이으면 봐 모두에 희미하나 일하지 않는. 이것이 사실 이으면, 모두가 다른 차량에게서 앞선 출발을 얻고 일어나는 것이 보면 나는 첫째로 건전지를 보고 또는 건전지를 재충전한것을 해볼텐데. 너는 아직도 보충을 위해 원래 건전지.....its시간이 있으면.

나를 배치한 의지ya지키십시요!

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문:

나의 이름은Steve이고 나는 최근에 나의 연료 펌프와 팬 클러치를 나의‘98BMW에528i대체해 달라고 했다. 헛돌것에는과 저것에는 나 말썽이 차 일에 차를 시동할 있을 때 차가 과열할텐데 것 을 나는 주의했다. 나가 연료 펌프 및 팬 클러치를 필요로 했다 고 우리의 기계공은 나를infofrmed. 그는 수리를 했다.

나가 일에서 집으로 나를 내몰 때문에 약간 일 늦게 가스의 1/2 탱크를 잃었다. 호스가 새고 있던 것, 그리고 차가 다시 과열한 것을 나는 주의했다. 기계공은 사과하고 새기 쉬운 호스를 고치고 과열을 일으키는 원인이 된 선안에 기포 있은 것을 설명했다. 나가 솔기에 가정을 나의 방열기 균열 있어있었다 대로 늦게의 4 일. 이것이 과열하는 차의 결과 이는 깨지는 머리에의해 일으키는 원인이 될 수 있은 것과 지금 기계공은 이어 나에게 말한.

그가 2개의 분리되는 경우에 필요한 수리를 하기 위하여clamied있었 비록 나가 수선을 위해 책임있는 일 것이는 고 그는 생각한다. 그가 방열기를 대체하기의 노동 측을 위해 책임있는다 일 것인다 고에 나는 나 지불할 것이다 느끼고 부속을 위해. 분담하는가 책임 요구하는가안에 무리한가 나는 이는가?

Steve

여어Steve,

오하이오 소년! 나의 첫번째 생각은 이 녀석이 가능하게 진짜BMW기계공이 아니다 고 이다? 이 것개이것과 같이, 이 차량은 다르, 너가 그들에... 경험하지 않으면..they은 너를 물l 것이다. 나는antitheft라디오때문에 조차BMW안에 건전지를 더 이상 수 있는다 그것의 기억을 풀l 대체하고지 않 판매권을 가지고 가고 너가 모르면 통행 부호를 만회하는 특정 도구.....which가장 큰 사람 것 을, 그러나 나는 그것을 위해 비난해 얻는다.

과 그가 진짜로 너의 제안을 받아들인것을 의도한 그가 좀더보다는 이을텐데 너의 사업을 지키고 싶으면 모든 고객이 이 상황안에와 함께 얻게 쉬웠던것과 같이 이었다 것 을 너가 합당한보다는 좀더 이고 있다 것 을 나는 생각해 (나는 바래).

나는 실제적인 문제가 이고 진짜로 희망이 너... 제.j으 나의 생각 가버리는 무엇 그는 그의 머리에 및 진짜 확실한 이다 것 을 그가 있있기 때문에 그가 너의 제안을 받아들이고 싶지 않는 감각이 있는다. 얻을것을 일어나고 있는 것이의 나는 진짜로 적당할 진단을 너가 보고 싶으면, 그러나 너는 가능하게 전에 일어날 수 있는 방열기를 첫째로 대체해야 할 것이다.

극단적인 내부 압력....which에 만기가 된 부풀린 방열기 특별하게 것을 대체함것이 나가 여기 일어나 생각하는 것의 때 너는 항상 보온장치를 대체해야 한다. 너는 가능하게 너의 지역안에 수리용 부품시장 방열기 오히려 총명할 것이 위치 가격에서 이을 것이다 상인에게서 새것을 발견할 수 있는다.

비용의 맨 위가 너의 기계공에의해 틈막이, 이렇게 아주 값이비싸으면 및 부분 적어도 너를 주기 위하여 팬에 신용은 꼭잡았다 너를 구매한 것 을 지불되어야 하나 이 엔진에 내부 손상 나는 진짜로 희망한다.

우연히 너는 맨 위 틈막이 내부 엔진 손상에 문제가 있으면, 너는 반대 첨가물에 이것을 첫째로 해보, 일어나는 것이 보고 싶는.

맨 위 틈막이 봉인자

나를 배치한 의지 너 지키십시요.

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문:

안녕 오스틴, 나는1993년jeepcherokee이 있는다. 나가 그것을 몰l 때 나가 가볍게 브레이크..it정지를 적용할 때, 정면 운전사에서 지껄이는 소음 편들n다 있는다.

나는 타이어, 추가한 새로운 브레이크를 바꾸고, 반대 측 갱구 새로운 으 합동이라고 검사되고 일렬로 늘어서고 설치되는 프런트 엔드가 있었다. 계속 느린 회전에게 타이어가 급히 당긴것을 보이는 어느 것이든 방법을 할 때 그것은 나쁜 동요와 빛 동요 때때로 및 더 높은 속도 및Ive을 주의해 달라고 한다imove..Hope이 이것 주기것을 돕l 것이기 좋은 설명 이기 때문에 거의 너를 건너뛰는가 위하여 나의 문제의pic그것 저 옆ujoint이고는가? 나가 에 의하여 나쁜 방위 또는 굽은 스핀들 또는 양쪽 있는hand…could에 의하여 그것을 이동할 때doesn’t은 느슨하 보인다? 감사 j어ff

어이Jeff,

나가 첫째로 체크를 너의 정면 브레이크 임명 두배가 될텐데 것 을 확실히 얼마 도움 나가 나 자신을 위해 그것을 몰는 시험없이 이을 수 있는 까, 그러나 나는 생각한다. 너가 브레이크 페달에 가볍게 족답할 때 소음이 멀리 너 느슨한 캘리퍼스를 있는, 행방불명 가나 끊은 반대로 가르랑거리는 소리는 브레이크 패드에, 또는 재포장되나 대체된것을 필요로 하는 둥근 브레이크 회전자에서 자른다.

1개이 있으면 나는 또한 방열기 지역의 밑에 차량의 정면에 동요 막대기 연결 투관, 충격 투관 및 정면 안정제 충격을 검사하고 싶을텐데.

동요와 동요 불평에, 저것은 가능하게 분리되는 문제점 이다. 너가 동요의 추방할 수 있으면,60MPH에 그것의 현재를 의미함것은 그러나 가버리나70MPH에 더 낫게 얻는다 그때 가능하게 타이어 균형 문제점 이는. 자전하고 타이어를re-balance일어나는 것이 보십시요. 정면 안정제 완충기에서 착용되는 또한 통제 증후의 이상 진동, 동요 및 손실을 일으키는 원인이 될 수 있는다. 이렇게 너는 1개이 있으면, 너는 그것을 대체하고 싶는.

나를 배치한 의지ya지키십시요?

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문:

귀중한 오스틴,

나는 일을 위해 히이터을 사용하여2005년Nissanmaxima그리고a/c에 의하여 멈추는 일하기 후에 있는다. 압축기는 켠다 그러나 온난한 공기를 불어끈다. 압력을 검사하고 프레온에 그것이라고 다시 채우는 프레온에 낮 2 일을 위해 냉각했다. A/C누출 이는가 수 있었는가?
감사,

Miguel

어이Miguel,

다시의 너가 체계에 프레온을 추가하고 며칠동안 냉각하면, 그렇다 그리고 그때 뜨거웠던 불n 시작했다 또는 낮으면 다시 보기 위하여 온난할 공기, 나는 프레온 수준을 다시 검사할텐데. 그것이 낮으면, 너는 단 최후로 2-3 일에 저것에 누출 및 매우 큰 누출이 있는다.
너는 누출이 있는 곳에 결정하기 위하여 프레온 누출 시험을 끝낸것을 필요로 한다. 프레온은 무 보이는 가스 이다, 그래서 너는won’t본다 너같이 밖으로 새는 방열기에서 부동액 하고자 했다 것 을.

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문:

(또는 공원안에 있있는 동안) 변화,1994년la군도 일정한 두덜대는 소음은w/acceleration또는 감속 해 b알에 의하여 변화하는 아니다a/c,p.s.,alt, 또는 수도 펌프를 투구한다. 간단한가 tr안s. 문제?

감사,

어이 거기서,

이 차량은 나쁜A/C클러치 방위, 발전기 방위 및 수도 펌프 방위 소음을 위해 악명 높다. 그것은 3의 무엇이든 이을 수 있고, 너는 가장 시끄러운 까 어느것이 보기 위하여 너가 청진기로 부속의 모든 3에 둔것을 이용할 수 있는 금속 긴 긴 긴 손잡이 나사돌리개 또는 어떤 다른 긴 조각을 얻고 싶는. 그것을 시험함것은 전송 문제가 아니고 이고지 않, 벨트를 제거하고지 않 엔진을 시동하지 않는다. 소음이 제거되는 벨트에 출석하지 않으면, 너는 전송 문제가 있지 않는다.

소음을 위치하기 위하여 누구가 너의 청진기에 분대를 듣기 때문에 벨트가 제거한 회전급강하 각 폴리 이으면 하자마자.

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문:

빙점 외부 이을 때 나의 차는 시작하지 않는다. 나가 헤어드라이어를 사용하고 기화기 지역의 주위에 열기를 불, 차는 10 분안에 시작할 것이다. 나는 연료 분사 장치에 문제가 또는 자동 초크 또는 다른 사람 있는가?
감사, 게리

안녕 거기서 게리

너는 기화기에 오래 되는 차량이 있으면 너는 가능하게 초크 문제가 있는다. 너의 차량이 주사되는1987이 이던 후에 모든 차량에 관하여 다만 연료 이으면, 가솔린을 시작하기 위하여 그때 너는 가능하게 중요한 성분의 한을 놓치고 있다
엔진, 연료 및 불꽃.

헤어드라이어에 엔진높은 쪽으로 시간에 의하여 소비하는 난방이 엔진 시작에 정당하면 일치 나는 경이한다. 너는 약한 연료 펌프가 있는, 시간은 엔진을 넘어서 크랭크를 부착하기 썼다, 그때 다시 크랭크를 부착을 기다림것은 엔진을 시동하기 위하여 필요로 한 충분한 시간 및 노력 이.

엔진이 너에 의하여 넘어서 크랭크를 부착하는 때 너는 그들의 주먹 또는 고무 망치에 연료에 의하여 주사된 차량에 탱크) 또는 나무의 구획안쪽에 이다 누구를 연료 탱크 연료 펌프의 바닥에 세게 치는 얻고 싶는.

이것은 연료에 의하여 주사되는 차량에 약한 연료 펌프 앞선 출발을 돕l 수 있는다. 시작 이다; 너는 가능하게 새로운 연료 펌프를 필요로 한다. 그것이 시작하지 않으면 너는 점화 플러그에 불꽃이 있으면 보기 위하여 나는 다음 검사할텐데. 너는 점화 플러그에 1 또는 다른..spark또는 적당한 연료 압력을에 놓쳐야 한다
엔진.

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문:

나는 그것을 불어끄는 와이퍼 신관 보유가것과 같이 불어끄는1994년 항해자가 있는다
빨리 너가 켜는 때 와이퍼는 위에 너 나를 돕l 수 있는다

감사,

짐

여어 짐,

나의 첫번째 추측은 너 경험한다 나쁠 와이퍼 모터를 이을텐데. 너는 와이퍼 잎 및 와이퍼 팔의 방법안에 아무것 있고지 않, 그들이 묶는 것안에 또는 와이퍼 모터를 그들을 자유롭게 이동하는 두지 않을텐데 아무거나에 찌르지 않는다 것 을 확인하고 싶는.

너가 와이퍼 팔에 아무것도를 틀리게 보지 않으면 너는 나무의 고무 망치 구획에 두건의 밑에 위치하는 와이퍼 모터에 위로 모터안쪽에 찌른 아무거나를 해방하는 약간 시간 가볍게 두드릴 수 있는다.

너는 아직도 말썽이 있으면, 할 것이다 다음 것은 차량안쪽에 와이퍼 모터 그리고 와이퍼 스위치를 시험하는 이다. 너가 나쁜 와이퍼 모터를 그러나 경험한다 것 을 나는 얼마쯤 생각한다.

축복,

오스틴 데이비스