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미친 여자 운전사!!!!!!!

이들이 재미있 나가 너에 그들을 나눠야 했다 것 을 좋습니다, 나는 생각했다.

www.funtoosh.com의 그림 의례

So…..are여자는 남자보다는 운전사를 나아진다???

독자 질문:

나는 나가 있고 있는 전송 문제때문에 토크 변환기를 대체하기 위하여 필요로 한I을 말했다. 저것이 사실 이으면, 그리고 어느 곳에서든지의 곳에 이 부분이 이으면 나는 어떻게,Idon’t보는가 나의owner’s설명서안에 목록으로 만들는가 그것을 알는가? 도움!
감사!
Helen,

안녕 거기서Helen,

흔하게 자동 변속 장치의 토크 변환기에 문제 있을 때 완전한 전송 정밀검사를 위해 시간 이다. 무슨 엄정한 문제가 너는 너의 차량에 있고 있는 나는 확실하지 않다, 그러나 토크 변환기에 접근에게 전송을 얻음것은... 아주 노동집약 및 값이비싸 차량에서 제거되어야 할 것이다.

몇 마일이 너는 이 전송에 있는 까 그것의지하고 있는 너는 차량에서 그것이 어쨌든 있기 때문에 가능하게 적당하 비용 효과적 추진하, 전송을 정밀 검사하기 위하여 있으십시요.

진동 또는“shutter” 전송 교대 장치가 나쁜 토크 변환기의 일반적인 불평의 때 저것은 차량안쪽에 느낀다.

여기 전송 및 토크 변환기의 약간 그림은 있는다 그래서 너는 나가 의미하는 것을 볼 수 있는다.

토크 변환기에 차량에서 전송은 제거했다

좌측에 토크 변환기 - 오른쪽 전송

나의 손가락이 있는 곳에 회전익에 토크 변환기는 그것만으로 붙였다

축복,

오스틴 데이비스

이것은 너의 자동차 배터리에 일어나는가 이는가?

나의 이웃사람은 앞선 출발에 도움을 위해 나를 어제 아침에 그녀의 차이라고 불렀다. 그녀가 마지막 주를 하고 있는 처럼 문 못 및 그녀가 앞선 출발 그것 할 수 있지 않기 때문에 그녀의 건전지는 죽었다! 나가 그녀의 차의 두건을 열l 때 나는 즉시 그녀의 문제의 근원을 발견했다. 더러운 침식한 건전지 케이블은 나의 상점으로 각 주 견인되는 차의 대략25%을 만들n다.

건전지 케이블이 얻을 때에서 건전지 자체가 아직도 정밀해도 충분하게 위탁했 건전지 그것을에서 엔진에게 힘이 않않으나 시동기 모터 및 너가 상황의 다 된 배터리 유형을 주는 케이블....so을 통해서 모든 전기를 통과 멈추는 그것을 제작 지상 침식했다.

너의 건전지를 지켜서 케이블은 너의 일정한 일상적인 정비의 부분 이어야 청소하고 단단히 한다. 나는 나의 이웃사람에는 그녀의 기름 교체 기계공과 강한 대화가 있 말했다! 각 기름 교체동안에 너의 기계공이 건전지 케이블을 검열하고 너를 위해 청소하고 바짝 죈다 것 을 확인하십시요.

그렇다, 너의 케이블에7Up의 따르는a깡통은 부식의 어떤을 제거할 것이다, 그러나 적당하게 부식 조립을 제거하기 위하여 케이블은 와이어 브러시에 진짜로 제거하, 청소되어야 한다.

여기 그녀의 건전지의 그림은 있고, 너는 좌 케이블에 큰blue/greenish부식 조립을 볼 수 있는다.

너가 건전지 또는 케이블을 만질 전에 너는 모든 반지, 시계 및 다른 금속 목표를 너의 손에서 제거하기 위하여 확인한다. 나는 신호로 나의 약지에 좋은 흉터가 있는다!

축복,

오스틴 데이비스

독자 질문:

때때로 나가 멈추기 위하여 제동할 경우 나의 차는 밖으로 실속할 것이다. 기름 빛은 오고 건전지 빛은 지낸다. 나의 건전지는 살보다는 더 적은 이다. 나가 그것을 가지고 간 기계공 그것에 아무거나를 틀리게 발견할 수 없었다. 그는 나의 차에 진단 테스트를 했다.

그가 말한 유일한 것 이었다 어쩌면igition철사 이을 수 있었다, 그래서 나는 그들을 대체했다 것 을. 어제 오후에 나의 차가 그것을 다시 할 까지 계속 나의 차는 정밀하다. 차가 그것에서 실속할 때 위로 다시 시작한다. 특별하게 나가 여자 이기 때문에 나는 좋은 통보를 필요로 한다.

감사

“LIz”

여어Liz,

나는 진짜로 정보를 더 틀리게 어울리고 있는 것이 너의 차와 결정하는 필요로 한다, 그러나 너의 기계공에게 묻기 위하여 나는 너에게 제안을 줄 수 있는다. 너의 기계공에게 기관 몸 및 안일한 통제 모터를 검열하, 청소해 달라고 하십시요. 이 부속이 탄소와 파편에 더럽게 얻을 경우 정지와 저속 불평에 불규칙적인 안일할 것이 및 죽기 일으키는 원인이 될 것이다.

절차를 실행하게 이것은 간단하고 및 쉽 정비로 진짜로 정기적으로 어쨌든 해야 한다. 이 서비스를 위해 정상적인 비용은 대략$100일 것인다.

이것은 무슨 일반적인 기관 몸 보는 이다

더러운 기관 몸

청결한 기관 몸!!

축복,
오스틴 데이비스

독자 질문: 나가 그것과 지금 엔진won’t시작을 있있는 동안 나의 시기를 정하는 벨트는 나의 차에 끊었다. 벨브가 구부린다 고 나에 나의 기계공에의해 말되었다? 벨브는 어떻게 구부리는가, 이는가 나에게 속여 그 수 있는가? 나는 무엇을 지금 해야 하는가?
Elena,NY

어이Elena,

시기를 정하는 벨트가 끊을 때 그렇다 벨브는 구부릴 수 있는다, 이것은 고치기 위하여 아주 값이비싸. 엔진이 달리고 있는 동안 시기를 정하는 벨트가 끊을 때 벨브는 피스톤의 정상을 와 접촉할 수 있고 이것이 무언가 줘야 할 일어날 때 흔하게 벨브는 한번 불기 및 굴곡의 기봉을 가지고 가고. 벨브가 구부리면 하자마자 엔진은 흔하게 재출발하지 않으나 가난하게 달리고 배기관에서 연기가 날 것이다.

실린더 해드 (기본적으로 엔진의 최고 반)을 제거하고 벨브를 대체함것은 엔진을 대체하는 너의 가장 싸 선택권 이다 가장 비싸 선택권 이다. 가장 많은 경우에 일반적으로 벨브 일으로 알려진 벨브를, 대체함것은, 손상을 정정할 것이다. 완전한 엔진을 대체하는 케이스가 유일한 진짜 선택권 이었다 고 나는 피스톤 균열이라고 보는 희소한 케이스안에, 안에 있고.

나는 너의 차량의지하고 있는 대략$1,000에 시작하는 벨브 일을 의심할텐데. 이것은 큰 일 이고 벨브 일을 실행하기 위하여 기계공이 그들을 제거해야 할 것이기 때문에 원한 너가 이 시간에 대체 사려하 도록 많은 다른 품목 있는다. 이중 몇몇 품목은 아래와 같을텐데:

1. 점화 플러그와 점화 플러그 철사
2. 타이밍 벨트 장력기 폴리
3. 수도 펌프
4. 보온장치
5. 팬 벨트
6. 히이터와 방열기 호스

나는 또한 너를 잘 해내 달라고 한다 기름 교체를 추천하고 이 수선다음에 방열기안에 새로운 부동액을 설치할텐데. 먼지와 파편은 한 번 제거된 실린더 해드에서 떨어지고 엔진 기름 및 부동액을 오염할 수 있는다.

여기 굽은 벨브의 그림은 벨브의 어두운 지역에, 주의한다 나의 종려의 바닥으로 경향을 있는다. 부수적으로 벨브의 어두운 지역은 텔레비젼 광고 방송에 너같이 벨브에 탄소 예금을... 다만 듣는 대략 남겨두는 싸 저급 가솔린에의해 일으키는 원인이 된다.

축복,
오스틴 데이비스

독자 질문: 대개는 나가 아직도 또는 한가에 앉을 때 나의 차는 과열하고 실제적으로 비등 정상의 점에, 때때로 더 뜨거운 다량을 달리고 싶는것을 보이고.

나가 이동할 차를 얻을 때 식는것을 보이고 문제. 나는 방열기를 내뿜고 보온장치를 대체했다, 그러나 문제는 계속한다. 이것은 부풀는가 맨 위 틈막이 문제 이는가 수 있는가?
Alan

어이Alan,

나의 첫번째 생각은 너는 나쁜 전기 냉각팬 모터가 있는다 고 이다. 이 작은 전동기는 차량의 정면안에 방열기앞에서 또는 어떠한 경우에는뒤에 이다.

아래로 엔진을 냉각하기 위하여 엔진 온도가 작은 공회전 속도에 방열기저 쪽에 공기를 당기기 경우 지시한다 대로 이 팬은 이따금 순환할 것이다. 나는 짐작할텐데 이 팬의 한개이 운영하고지 않, 그리고 이렇게 과열 문제 것 을.

너의 차는 다만 1개의 팬을 비치한 2개의 팬이 있는, 것은 냉각 장치를 위해 일반적으로 이고 것은“condenser”이다; 도움이 에어컨 콘덴서저 쪽에 기류를 개량한다 고 부채로 부치십시요. 저 팬이 고장날 때, 안일한 저속에 공기조화 성과는 중대하게 감소한다.

양쪽 팬은 분리되는 릴레이경유 운영하고 방열기 냉각팬은 방열기안쪽에 열 스위치를 팬 모터가 이따금 언제 와야 하는 까 결정하는 사용한다. 여기 방열기 냉각팬 및 에어컨 콘덴서 팬 모터에 차량의 그림은 있는다.

축복,
오스틴 데이비스

독자 질문: 나가 그것을 때때로 시작할 때 나의 차는 이 갈는 소음을, 그러나 항상 내고 있다. 나는 시동기 모터를 대체해 달라고 하고, 저것은 잠깐을 위해 돕것을 보였다 그러나 소음은 아직도 거기서 이고, 무섭게 소리가 난다.

나는 시동기 모터를 설치한 기계공등을맞댄 차를 탔다 나가 새로운 회전익을 필요로 하나 무언가와 그것 나에게$500에게 요할 것 을 그들은 지금 말하고. 및 까 왜 그것이 순전히 요한 회전익안에 세계안에 무엇을. 이 이야기는 너에게 합당한가 소리가 나는가?
Dorothy,Fresno캘리포니아

어이 거기서Dorothy,

갈는 소음은 계속 너 청각 이다 고 회전익에 이를 갈 손상하는 시동기 모터 장치 이었다. 회전익은 엔진과 전송사이에 있는다 그래서 엔진 또는 전송은 회전익에 면회할 기회를 얻기 위하여 차를 나와야 한다.

회전익 자체는 매우 싸다, 그러나 관련시키는 노동은 경비가 있는 곳에 이다. 나는 아주 높기 위하여 캘리포니아안에 차량 정비 노동 비율을 예기할텐데, 그래서 어떤 종류의 차량 이것이 이는 까$500의 이 따옴표는의지하고 있는 가능하게 나쁜 거래가 아니다.

가능하게 착용되어 이는 단 약간 금속 이 또는, 시동기 회전익의 나쁜 부분을 접전해야 하는 너가 단 소음을 때때로 듣는 까 왜 이고 시간의 최대량이라고 시동기가 좋은 이, 이렇게 소음을 접전하는 너의 회전익에 놓친다 있는다.

시동기 모터는 가능하게 나쁘, 소음을 금속을 붙이기 위하여 너는 이 금속에 캘리포니아를 시작한것을 계속했다 그래서 나쁜 시동기는 회전익을 손상했다. 너에게 멈춰 달라고 하고 너가 소음을 회전익 들을 하자마자 시동기 모터이라고 대체하는 절약되었을텐데.

여기 회전익의 그림은 회전익의 가장자리의 주위에 몇몇 마모되는 이에, 나의 손가락 조준하고 있다 있는다. 시동기 모터는 이 이를 움켜잡고 그것을 시작하기 위하여 엔진을 주변에 회전시킨다.

축복,
오스틴 데이비스

독자 질문:

돌진 전구는 나의 차안에 (나는 생각한다) 다 탄것을 있고 손으로 하는 나의 소유자안에 그것을 변화하기 위하여 나는 어떻게 알아낸것을 보일. 돌진 전구에게 얻는가 나에게 그들의 그림을 보이는가 위하여 너는 어떻게 나에게 말해 좋은가?
루이스,TX의 값이 있는 피트

어이 루이스

어떤 종류의의지하고 있는 차량이 너는 있는 까, 계기 송이는 돌진에서 가능하게 나사를 빼고 그때 너는 차량에서 모든 일을 당길 수 있는다. 송이를 넘어서 돌, 너가 전구가 갈텐데 곳에 위치할 수 있으면 보십시요.

제 2 그림의 바닥에 까만 손잡이의 줄은 전구에게 얻기 위하여 전구, 다만 나사를 뺀다 손잡이를 이다. 몇몇 차는 기준에게 곳에 다른 사람이 판매권에 유효한 특별한 전구를 요구하는194의 소형 전구를 가지고 간다.

축복,

오스틴C.데이비스

독자 질문:

나의 수도 펌프는 악 가고 나의 시기를 정하는 벨트를 끊는 일으키는 원인이 되고 할 때 그것 나의 벨브를, 진짜로 일어나는가 수 있는가 이것은 구부렸는가?
죤T.

좋은 죤T의 나쁜 소식 일어날 수 있는 나의 친구 그렇다.

고무 시기를 정하는 벨트에 달리는 가장 큰 차량은 타이밍 덮개 및 타이밍 벨트 구동기안쪽에 두는 수도 펌프를 수도 펌프 비치하고 있다. 돌 부식하는 나의 그림안에 펌프같이, 펌프안쪽에 방위는 이 녹때문에 위로 탈취하고 지금 고무 시기를 정하는 벨트는 수도 펌프 끊는다!

시기를 정하는 벨트가 끊을 때 내부 엔진 손상은 생길 수 있는다. 나는“interference”엔진을 봤다; 벨트가 벨브를 끊으면 (의미는 심각한 손상을 한 위하여 피스톤을 와 접촉하고면) 원인 내부 손상.......but을 있는 가정하고지 않!

너는 나의 손가락의 가까이에 녹 가신이 지적하는 이 수도 펌프 얼마동안 새고 그리고 운전사 또는 마지막 기름 교체 기계공에의해 주의되었음 에, 그래서 이 값이비싸 벨브 일 수선은 약간 간단한 정비와 운전사 의식에 기피될 수 있었다 볼 수 있는다.

이것 잠재적인 미래 문제를 방지하는 문제 다만 비록 수도 펌프가 바꾼다 고 흔하게 추천된다.

축복,

오스틴C.데이비스

독자 질문:

어이 오스틴,

나는 나의2005년 포드안에 자동 변속 장치 여과기를F1504.6V-8 바꾸고 있다 그리고 나는 전송 팬안쪽에 이 노란 플라스틱 것을 발견했다. 그것은 무엇 이는가?
Donald

어이Donald,

노란 플라스틱 유지 핀 는 아니고 오하이오 아니오 모두를 함께!!!!!이kacikoiss는 트림 백업에서 계량봉 관을 통해서 액체를 지킨것을 실제적으로 저것은 돕 이다. 가기 다만 계량봉 구멍으로 그것을 밀 너는 좋아야 한다. 너를 있는다 모르다 넣으십시요, 전송 팬 (너의 그림의 위 좌 부분)의 바닥에 찌르는 저 둥근 반지는 전송안쪽에 떨어져 착용하고 있는 모든 금속 s하v잉s을 및 파편을 붙잡는 자석 이다.

너가 거의 정상적인 마모 이는 자석에서 금속 서류정리의 2개의 손가락 꼬집음떨어져... 쑤실 수 있으면Don’t은 너무 경보된다. 어떤 전송의 바닥에 플라스틱 그리고 금속의 조금 그리고 덩어리가....that’s을 아니다 좋은 표시 가려낸다 것 을 나는 봤다. 다만 자석을 치워내고십시요, 플라스틱 트림을 폐쇄하고 안으로 계량봉을, 대체하고 너의 여과기를 재사용한다 포드 단단한 플라스틱 틈막이를 다시 설치하십시요.

루카스는 몇몇 진짜로 좋은 반 합성 전송 액체 및 첨가물http://www.lucasoil.com/products/display_products.sd?iid=40&catid=3&loc=show을 만들n다

축복,
오스틴 데이비스