나의 기계공 좀 - 정직한 자동차 정비사의 가정을 신뢰하십시요

독자 질문: 나는 다만 나의 원판이 끊는다 대체해 있고 그들은 지금 있있다. 이것 정상적, 왜 나가 정상적인 끽끽 울는 디스크 브레이크를 위해 지불해야 했다 이다 것 을 나의 기계공은 말한다? 그는 다만 나를 떨어져 있있는가? 감사,Alison달라스,TX

친애하는Alison,

나의 마음에 들는 자동차 보험 너는 과불하고 있는가? 우편 번호:

너 또는 나가 그것을에 원한다보다는 좀더 이것은 불운하게 일어날 수 있는다. high-pitched브레이크 소음의 어느 총계는 차에 지금 사용되는 더 단단한semi-metallic디스크 브레이크 패드때문에 "정상이라고" 요즈음 사려된다. 나의 경험안에,Honda 더 작은 차 및Toyota에는 이것에 가장 큰 말썽이 있는것을 보인다. 브레이크가 이슬에서 차고 약간 습기차 우려한것을 때 비명은 아침, 및 정지에 오고 있는 동안 마지막 몇 발 이는 흔하게 아무것 듣지 않는 비명안에 처음 몇 정지를 들었다.

Semi-metallic브레이크는 미국 정부에의해 금지된 석면 물자의 대신에 금속 s하v잉s의 조금의 한다. 이semi-metallic브레이크에는 중대한 멈춤 능력이 있고 긴 착용 생활이 있고, 그러나 미친 자동차 소유자를 몰 그들의 고객에게 가버리기 위하여 그것을 얻을 기계공을 좌절시키는high-pitched비명을 일으키는 원인이 될 수 있는다.

비명은 언제 문제가 아닌가?
semi-metallic패드의 몇몇 상표는 마찰 물자의 제조안에 이용하는 성분때문에 다른 사람보다는 고유하게 더 시끄럽다. 그것의 멈춤 능력을 더 흔하게 금속 물자를 포함해 달라고 한것을 요구하는 이 방법, 장수 패드를 또는 패드를 생각하십시요. 그렇다, 그들은 오랫동안 계속되고 제동을 강화할 수 있었다 그러나 비명 소음을 일으키는 원인이 되기의 기회는 아주 높다. 제동 성과가 이 패드의 사용에게서 일으키는 원인이 된 끽끽 울는 소음에 의하여 영향을 미치고지 않 브레이크 문제를 지적하지 않는다.

브레이크 비명은 브레이크 패드, 회전자, 및 브레이크 캘리퍼스사이 진동에의해 일으키는 원인이 된다. 비명을 감소하는 브레이크 회전자를 (디스크 브레이크 회전자에서 금속의 작은 층을 멀리 기계로 가공하기) 다시 마무리하나 조정했다 그것을 매끄럽고 그리고 "진실하다" 다시 만들 위하여 있음것은semi-metalic패드가 디스크 브레이크 패드에서 착용되는에 소음의 범죄자 및 만기가 되면 브레이크 패드의 뒤에 두는 실리콘 화합물의 얇은 층은 중대한 방법 이고.

이 비명은 왜 어쨌든 일어나는가?

브레이크 회전자는 브레이크 패드가 오레오 쿠키의 백색 부분 함께 짜내는 둥근 금속 목표 이다. 회전자에는 금속 이고 매끄러운 매끄러운 끝이 있고, 브레이크 패드에는 금속 s하v잉s의 하고 또한 매끄러운 약간 매끄러운 끝이 있는다. 더 중대한 소음 금속 물자는 패드안에 발견했다 및 바이스versa을 위해 기회.

브레이크 패드의 다른 유형은 유기이라고 부른다. 브레이크 패드의 이 종류안에 이용하는 금속 물자. 유기 작풍 브레이크 패드는 그들을 이용하기 위하여 명확하게 디자인되는 차량에 단 사용될 수 있는다. 차량에 유기 패드의 부적당한 사용은 가혹하게 능력을 멈춘 감소한다semi-metallic깡통을 사용하기 위하여 디자인했다. 유기 패드에는 반 금속보다는 더 연약하 흔하게 비명 문제가 있지 않는다. 짧은 생애 기대, 더 큰 차량을 멈추는 무능력에 불운하게 만기가 되는, 물질의 추가는 그들의 건축안에 석면을 좋아하고, 아주 널리 쓰지 않는다.

비명은 언제 문제를 신호하고 있는가?
 정비가 요구된다 고 때때로 브레이크 비명은 표시 이다. 브레이크 소음을 일으키는 원인이 되는 몇몇 공유지 상태는 아래와 같는다:

• 열은 또는 착용한 "허위" 회전자 부쉈다

• 재포장된 회전자에 거친 끝

• 브레이크 캘리퍼스안에 느슨한 적당한 브레이크 패드

• 실리콘 화합물의 부족은 브레이크 패드의 위에 역행시킨다

• 캘리퍼스 또는 패드에 있는 일 것이는anti-rattle클립 또는 봄

• 러그 견과 캘리퍼스 기계설비의 부적당한 바짝 죄는 순서

• 브레이크 패드i.e브레이크액에 오염

 패드 물자가 낮은것을 얻고을 브레이크 패드가 대체되어야 한다 때 가장 큰GM차는 경고 지시자로 행위에 브레이크 패드에 붙이는 금속 작은 얇은 조각에 갖춘다. 브레이크가 우울하게 하지 않을 때 이 경고 소음이 출석하기 때문에, 이 싸 경고 장치는 그러나 속일 수 있는다. 진동하 브레이크가 적용될 때, 지시자가 브레이크 회전자향하여 지금 강제되었기 때문에 이 취명 소음을 일으키는 원인이 되는 경고 소음은 가버리고.

너가 비명이외에 브레이크 소음을 들으면, 너의 브레이크 패드가 밖으로 착용되고 대체된것을 필요로 한다 것 을 의미할 수 있었다. 너의 브레이크 페달이 정상보다는 다르게 느끼나 너가 방법안에 어떤 변화를 주의하면 제동할 때 너의 차량은 (1개의 측에 잡아당기기는 또는 브레이크 페달에 압력을 더 요구한다) 제동한다, 또는 브레이크액의 손실에는 즉시 검열되는 제동 장치가 있는다.

나는 무엇을 해야 하는가?
끽끽 울는가 브레이크의 기회를 감소하는가 위하여 너는 무엇을 고객으로 해 좋은가? 첫째로 모두의, 시끄러운 브레이크는 제동 장치에 문제 것 을 확인하기 위하여 항상 검열되어야 한다. 안전하게 멈춘 패드가 곳에metal-to-metal접촉 점에 아래로 일어나면 착용하면, 너의 차량은 지도, 너는 곳에 대체되어야 하는 점에 브레이크 회전자 또는 드럼을 손상할지도 모른다. 때때로 약간 단단하 보다는 정상적인 정지는 "d어 윤이 나고" 브레이크 패드를 끽끽 울는 소음을 잠시 동안 감소한것을 통조림으로 만들n다.

또는 "너가 선택할 수 있는 수입품과 전륜 구동 차량"을 위해 "디자인되기 위하여 조용하" 주장하는 많은 수리용 부품시장 브레이크 패드 있는다. 개인으로, 나는 제일 운이Honda과Toyota 작은 차량에 디스크 브레이크를 판매권에서 원래 장비 패드에 대체하고 오히려 수리용 부품시장 상표를 사용한 있었다. 그것은 흔하 좀더 더 비싸 구매하것은 이 패드를 에서 판매권 이, 그러나 질은 이 매우 잘. 나는 독립적인 상점 주인 이고 나의 전체 사업 철학은 판매권에서 가능한 조금 산것을 이다, 그러나 많은 끽끽 울는 수리용 부품시장 브레이크 패드를 해보기다음에, 나는 나의 교훈을 얻고 여분 돈을 지불한다.

너는 너의 자신의 브레이크 수선을 하는가? 

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