부풀는 엔진 맨 위 틈막이 문제 증후 및 수선

독자 질문:

Melissa은 쓴다:

나의 이름은Melissa이고, 나는 나의 차량에 몇몇 문제가 있고 1개의 질문에 관하여 응답, 또는 설명을 발견한것을 해보고 있다. 아주 낮은 유압이 있었기 때문에i개1988년 포드 브랑코를 소유하기 위하여ii, 그리고 나는 나의 기계공에게 그것을 가지고 갔다. 그는 것과 대체된 크랭크축, 기중기, 기름 펌프, 및 타이밍 사슬 전부 필요했던 것 말했다.

잘, 그는 수선을 하고, 나는 나의 차량을 3 일 늦게 주웠다. 아주조금 후에, 수도 펌프는 샌 시작했다. 엔진 (2.9)은 뜨겁게 약간 시간 얻고 지금 나의 기계공 나가 피스톤을 파괴한 것과 말한다. 가능한가 이것은 이는가? 또는 나의 기계공은 가능한가 이것을 일어나는 일으키는 원인이 될 수 있은 무언가를 했는가? 포드 브랑코ii에는 이 문제가 있었는가 에? 반응하십시요,

너를 의MELISSA감사하십시요

나의 마음에 들는 자동차 보험 너는 과불하고 있는가? 우편 번호:

Hmmm, 휴스턴 우리는 문제가 있는다! 나는 너이라고 좌절시키는 있는 해야하는 까 라고 볼 수 있는다, 너는 약간 매우 무거운 현금에서 가능하게 이제까지는 이고. 첫째로, 나는 진짜로 유압에 관하여 알 싶으면. 진짜로 문제 이었는가, 또는 돌진 계기는 정당했n가 그것을 이었는가 말했는가? 다만 돌진 계기 (또는 빛은) 읽고 있기 때문에 내부 엔진 착용 있는 것을 낮은 유압은 필요하게 의미하지 않는다. 거기서의 계기에게 말하는) 또는 잘못되는 계기 보내는 단위 얼마 압력이 이는 까 (이을 수 있었다. 어쨌든, 피스톤 문제에 비교되는 계기 문제는 관계되 작다. 너가 너는 먼저 진짜 유압 문제가 있었다 것 을 확인할 수 있으면 좋을 것이. 그렇다, 모든 이 나쁜 것은 포드 브랑코ii에... 일어날 수 있고 불운하게 그것은 너의 것에 그것 일어났다 본다.

다음, 이 질문을 물으십시요: 수리가 하곤 전면 난방이 전에 이지 않았다 후에 트럭 전면 열은? 전면 난방의 동안 너는 트럭을 운전하는가것을 계속했는가? 이 질문에 응답은 너가 이 문제를 위해 책임을 져야 하는 까 누구가 결정할것을 돕l 것이다. 가열된 트럭 정상 진짜의 및 너가 몰n것을 계속하면it.that은 너의 부분에 태만 이을 수 있었다.

크랭크축 및 타이밍 사슬 일을 하기 위하여 너의 기계공은 수도 펌프를 제거해야 했다. 그는 틈막이를 교란하, 펌프를 샌 시작하는 일으키는 원인이 될 수 있었다. 오래 되는 차를 사용하고, 그리고 접근을 위해 부속의 제거를 요구하는 큰 일을 실행할 것이다 때 이 결과는 공정하게 일반적 이다. 2 년보다는 더 나의 상점에 우리가 크랭크축 일을 하기 전에 펌프가 그것 이으면 보면 오래 되는, 우리는 너를 새로울 펌프 매출했을텐데. 우리가 이미 그것을 떨어져 가지고 가야 하기 때문에 여분 노동 책임이 없어야 한다, 다른 수선과 함께 그것을 대체함것은 너를 돈 더 늦은on..like의 제비 지금 저장하고.

트럭은 지금 무엇이 문제이는가? 그것은 달릴 것인가? 엔진은 나쁜가 놓치는가 달리는가? "나쁠" 피스톤은 안일할 거칠 것이 및 뛰기의 차를 가난하게 일으키는 원인이 될 것이다. 너는 백색 증기가 꼬리 파이프에서 오는가 있는가? 피스톤이 나쁘면, 달릴 때 엔진안에 쌓아 올리는 과잉 압력을 일으키는 원인이 될 수 있는다. 증기를 만들는 방열기안에 충분한 근해 있으면 이 압력은 흡입관에서 증기의 제비를 일으키는 원인이 될 수 있는다. 여기 엔진이 차 동안 해볼 너가 수 있는 쉬운 진단상 운동은 있는다:

1. 방열기 모자를 제거하고 방열기안에 근해의 많음 있는 것을 확인하십시요.
2. 근해를 필요하다면 첨가하십시요.
3. 트럭을 시동하십시요.
4. 후에 서고 약간 초를 위해 방열기 개통을 보십시요.

내부 엔진 손상 있으면, 너는 방열기 목에서 부동액 총격사건을 볼 수 있었다. 단 근해 및 엔진이 차 너가 점화할 때 이것을 하십시요.

진실하게 모터에 내부 손상 있으면, 너가 트럭을 다른 몇몇 년 지킨것을 예정하면 너는 진짜로 모터를 대체해야 한다. 재건된 것에 너의 모터를 대체하기 위하여 모터의 기계공 이미 정밀 검사한 반에는 및 너는 아직도 문제가 있는 것을 실현해서, 그것은 아직도 비용 효과적 결국에는 이 오히려 이 손상된 모터를 더 고친다. 이 문제를 정확하게 해결하는 유일한 방법이 이다 고 그렇다, 너는 나의 의견 아주 많게 돈을, 그러나안에 보고 있다 진짜로 이으면 "나쁜 피스톤." 포드 브랑코ii안에 엔진은으로 시작되기 위하여 크기안에 작, 오래 되는가,14년은 왜 하찮은 문제를 치는가? 또 다른 것개을 얻으십시요 (엔진).

너가 가지고 갈 것이다 정취안에 이으면 지금, 도박은... 여기 다른 아이디어 이다. 너는 꼬리 파이프에서 연기가 있고, 엔진 미스가 있으면, 그때 너는 너의 기계공에게 실린더 해드를 제거하, 그들을 균열을 검사하기 위하여 기계 공장에 발송해 달라고 하라 물을 수 있었다. 저 시간에 기계공은 피스톤을 보, 문제 있으면 볼 수 있는다. 피스톤에 보이는 문제에는 재포장되는 실린더 해드가 있고 그리고 모든 벨브, 벨브 가이드, 및 밸브 대 물개를 대체하라고 그들이 "가능하게 그렇는다" 것 을 (과 있는 위하여 정직하) 그때 그에게 말한다 것 을 그가 보지 않으면.

그가 이 일을 하골, 저것이 가능하게 문제 어쨌든 -- "불l 맨 위 틈막이." 이다 경우 기계공은 맨 위 틈막이를 대체해야 할 것이다 이 고침 의지 "정밀검사" 엔진의 최고 반. 그것은 너를 빠저나가고 이 시간에 너를 위해 더 싸, 그러나 오래 될 가능하게 높을 주행거리 차량을 위해 제일 고침이 아닐 것이다 이지 않을 것이다. , 피스톤 및 모든 다른 내부 부속 얻고 맨 위 틈막이 처럼 것으로 뜨겁게 전면 난방에게서, 가능하게 이 고침이 너에게 새로울 모터 새로울 트럭을 위해 저축을 시작하는 기회를 줄텐데 몇몇point.but에 대체된것을 필요로 할 것이다 생각하십시요.

너가 이 대안을 선택하면, 너의 기계공에게 이 일의 적어도 반을 위해 노동의 비용을 충당하라고 물으십시요. 너는 왜 묻는가? 새기 쉬운 수도 펌프가 전면 열의 너의 트럭을 일으키는 원인이 되고, 이 펌프가 첫번째 수선의 때에 가능하게 대체되었음 에 것 을 나는 의심한다. 기계공이 만들n것을 필요로 하는 소송 과정 다음에 회합되는 노동비의 어떤을 충당하게 기꺼이 한다 일 것인다 고에 나는 또한 느낀다. 일어난과 너가 다만 지불한 다량 일소요 시간 짧은 너의 호의안에를 위해 또한 있는 일 것인다. 일의 모두를 끝내기 위하여 그것은 그에게 대략10-12실제적인 근무 시간을 걸릴 것이다, 그래서 "너에게 돈 뒤"을 줌것은 고객 친절을 위해 감소한 비율에, 그러나 오히려 일을 실행한다 것 을 너는 진짜로 그에게 묻고 있지 않다.

너는 (기계공에게서, 그래서 그 적어도 이 일에서 약간 달러를 만들n다) 기계shop.$85과$225에 이job.maybe$75을 위해, 보온장치 및 잡다할 작을 부$30, 방열기 청소 및 실린더 해드 일 각각으로 놓은 맨 위 틈막이를 구매한것을 필요로 할 것이다. 그리고 당연히 재건하지 않는 새로운 수도 펌프, 나는 결코them)--$70에 행운을 빕니다가 있지 않았다것은. 한 번 일은 끝낸다, 너 벨브 일을 이 모터에 실행할 것이다. 너는 약간 백 달러에서 이을 것이다, 그러나 너가 이 시간에 모터를 대체한것을 줄 지금 너를 위해 좋은 선택권 이. 너의 기계공은 일을 철저하게 검열하지 않기에 만기가 되는 그의 얼굴떨어져 계란을 제거할 수 있고, 너는 그와 사업하는가것을 계속하는가? 너의 현재 궁지를 위해 제일win/win상황 이다.

맨 위 틈막이 일을 실행할 경우 기계공이 해야 하는 어떤 다른 일: 어떤 부식 형성 방해를 위해 방열기안쪽에 보온장치 그리고 체크를 대체하십시요. 정상적으로 우리가 맨 위 틈막이 일을 할 때 우리는 내부 청소를 위해 방열기 상점에게 방열기를 보낸다. 맨 위 틈막이 실패의 원인은 전면 난방, 이 시간에, 검사해으나 대체되어야 하는 엔진의 냉각을 개량할 수 있은 이렇게 아무거나에 만기가 되었다

맨 위 틈막이 - 정상 난방과 자동 냉각 장치에 관하여 더를 배우십시요

 

	나의 마음에 들는 자동차 보험 너는 과불하고 있는가? 우편 번호:

축복,

오스틴C.데이비스
정직한 기계공

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