나의 기계공 좀 - 정직한 자동차 정비사의 가정을 신뢰하십시요

독자 질문: 
나는 부풀는 엔진에1999년Mazda이Miata있는다. 빌림 기간에 좌 년에 빌린 차량 이다. 그녀가 엔진 소음을 주의할 때 나의 아내는 있어있었다. 그녀는과 말해 그녀가 가정을 몰l 수 있고 그러나 그것을 검사해 달라고 해야 하는 까 곳에 그들이 기름을 추가한 잠시 윤활유에 안으로 당겼다.

엔진에 의하여 그녀에 위로 얼n 도로의 아래 2개의 구획. Mazda판매권에 견인된 나는 그것이 있고, 검사에, 엔진 보충이 필요할 고 그들은 나를 통지했다 (비용$5800). 나가전에 다만 기름을 주 검사했었기 때문에, 이것이 일어난 까 라고 나는 물었다. 엔진 것 을의 아래 찢기없이 원인을 결정할 것과 그들은, 말했다 나에게 상당한 추가 비용에.

나의 단 전략은 보다 적게 비싸 재건한 엔진을 위해 다른 자원을 접촉하는 이다, 그러나 나가 약간 다른 선택권을 놓치면 나는 경이한다. 아무도 것과 그들이 무엇이든을 이 문제에 관련시킨 열려있는 회고를 검사하고, 말하면 나는 그들에게 물었다. 나가 밀짚 단계에 장악에 이다 것 을 아니다 좋은 상황 및 나는 짐작한다. 어떤 통보?

친애하는Mazda자동차 소유자,

나의 마음에 들는 자동차 보험 너는 과불하고 있는가? 우편 번호:

첫째로 떨어져, 나는 상인을 완전할 모터를 설치하는 시키지 않을텐데; 이것은 그들의 업무가 아니다. 차 엔진을 대체함것은 어떠한 경우에는15이상 노동 시간을 요구한다. 너는 쉽게 판매권 노동 비율에15시간이 빠르게 일의 전부 가격 폭등할 수 있는 것을 볼 수 있는다. 대중적인 신념 기계공에 반대는, 판매권 "유형"에의해 실행되는 이것 큰 일 흔하게 상점을 위해 아주 유리하지 않다. 시간안에 모터, 기계공을 설치하기 위하여 그것은 가지고 가고 상점은 많은 다른 더 유리한 일을 실행할 수 있었다 (브레이크 일, 올린다,etc. 조정하십시요.) 마음안에 이것에, 가장 큰 판매권은 가격에서 "공손하게" 일을 의도한다 그래서 너는 그들을 일하는 원하지 않을 것이다!

너가 보고 싶는 큰 도시안에 살아있는 너 회수 야드 (폐차장)에서 사용된 엔진을 산. 휴스턴안에 사용하는 사는 회사, 거대한 콘테이너 선적안에 낮은 주행거리 일본 모터 및 전송 있는다. 나는 이 회사에게서 모터를 아주 싸게 살 수 있고, 시동에게 90일간 보장을 제안한다. 30K에 일본 모터는 너같이 (그것안에 기름 있을 한) 장시간, 그래서 그것을 이지 않는다 사고 있다 사용하는, 엔진에서 착용해 계속할 것이다.

나는전에 어딘가에 약간 년30,000마일에 엔진 보충을 요구하는 일본안에 대략 가정 법률 읽었었다. 이야기에 약간 진실 있으면 보기 위하여 나는 인터넷에 약간 연구를 했다,Soko미국에Cheston은 나에게 이것을 말하고:

어느 정도 주행거리에 "엔진 보충을 요구하는 그런 법률". 저것은 수입상이 전파하는 간단하게 일본안에 상황을 모르나 이해하지 않는 자동차 소유자 및 도시의 신화 이다. (연례로 사정되는) 고세, 보험료, 가스 비용, 및 차량의 회전율을 높은 지키는 특별하게 안전inspection/registration(격년 일어난다) 결합.

예를 들면, 너의 전형적인 차 (할말Camry/Accord유형)을 위해 안전 검사는 전형적으로$2,000....each시간을 요할 수 있는다! 안전 검사를 위해 복종시킬것을 요구될 전에 새로운 차량에는 3 년 유예 기간이 있는다. 즉 10 살 차를 위해, 너는 정당할 안전 검사 요금안에$8,000에 이미, 지불할 것이다! 넘어서의 잊지 말라, 가스는 일본안에 또한 모두가 돌아다니기 위하여 (않는한 너의 엄청나 부유한 및 참을성이 있는) 양자택일 수송을 사용하기 때문에 여기 안으로 미국 주행거리의 비용이 차량에 지킨 낮은것 이는 전형적으로 4 번 이다. 가장 큰 사람은 현지와 중간 거리traveling/commuting을 위해 기차를 사용한다.

먼 거리는 자전거 또는 버스에의해 잘 해내는 비행기와 현지 수송에의해 가지고 간다. 저 사회안에, 너의 차는 상태 상징 다른것보다는 더 이것을 간다. 이것이 너를 위해 빛을 조금 더 비춰준다 것 을 나는 희망한다!

일본 모터 및 전송에 중대한 거래를 위해를 위해Soko미국 웹사이트를 방문하십시요. Soshinusa.com

약간 회수 야드를 부르고 너에게 제안해야 하는 것을 보십시요. 너는 흥미있는다 안으로 고 너가 부르는 첫번째 회수 야드에는 엔진이 있지 않으면, "핫라인에 그것을 달리라고 요청하십시요 그들을." 핫라인은 전화에 의하여 모든 회수 야드를 함께 연결하는 통신망 이다. 핫라인은 시간과 격파의 제비 너를 저장할 수 있는다. 낮은 마일 및 좋은 엔진에 난파한Miata을 발견하 너는.

너가 너가 안락한 회수 야드에 사용한 엔진을 발견하면 하자마자에 사업한, 너는 그때 기계공을 그것을 설치하는 필요로 할 것이다. 너는 너의 정비를 하는 일정한 수선소가 있으면, 그들이 너가 비치하는 사용한 모터를 설치하기에 흥미있으면 너는 그들에게 물어야 한다. 너가 모터를 발견하고 그들에게 정보를 제공하는 곳에 너는 상점에게 말한 (회수 야드는 작은 이윤폭이 모터에 공정하기 위하여 상점에 의하여 정당한 시키는free).let을 위해 상점으로 그것을 전달할 것이다. 너가 상점을 모터에 작은 이윤폭을 만들는 시켜야 하는 주원인은 생길 수 있은 어떤 책임 또는 보장 문제점안에 나누는 시켰다 그들을 이다.

너를 매출하기를 위해 회수 야드에 손가락을 조준해 너가 원하는 임명 문제를 위해 수선소를 비난해 마지막 것은, 그리고 수선소 나쁜 모터 보장 문제점의 한가운데에 이고는 및 회수 야드를 달라고 하는 이다. 나를 의 너 이 상황의 한가운데에 있고 싶지 않는다 신뢰하십시요. 너의 자신에 걷기의 어떤을 끝냄것은 얻는다 수선소가 그들을 말하는 첫번째 회수 야드에서 모터를 주문하는 때 1개을 있 까 곳에, 밝은 미래가 있고 말하는 모터에는 너를 확실히 한것을 돕 그들에는 "가장 싸" 것이 있는다 것 을. 희망이 있 너는 신뢰한, 정직한 수선소를 이용해, 그러나 그들은 아주 바쁘 수 있어 다른 일을 그리고 회수 야드를 통해서 찾는 너의 모터를 위해 시간을 한 있지 않을, 그래서 나는 나 자신 저 업무 맡을텐데.

희망이 있 너는 너가 구매할 전에 에 의하여 나온 차의 모터 그리고 상태를 방문하, 검열하는 시간을 발견한. 시작하 너는 조차 너가 회수 야드에 있는 동안 엔진을 적어도 듣것에는 그것 확인하기 위하여 소음을 내지 않으나 어떤 명백한 연기가 꼬리 파이프에서 노호 있는다. 수선소를 그들 보장 방침에 의하여 전체 일을 위해 책임이라고kacikoiss기 위하여 그것은 10 퍼센트 이윤폭의 값이 있는 좋을 것이다. 나가 이것을 좋아한 마지막 모터 일은Toyota4Runner에 있었다.

오래 된 기름이 그들에 의하여 밖으로 배수한 후에 빠른 윤활유 장소는 엔진안에 기름을 둔것을 잊었다, 나의 고객은 너가 안으로 지금 이초하고 있는 동일한 배안에 이고. 그녀의 기름을 변화하기 위하여 그녀는 윤활유 센터를 지불했다, 그래서 그들은 그녀의 새로운 엔진을 위해 지불했다, 그러나 나는 두려워한다 너의 케이스안에 책임이 아니다 이지 않는다 것 을. 주변에 협상하게 부르고 너가find.remember폐차장 사랑cash.and현금 말하는 것을 보고십시요, 그래서 자유롭게 느끼십시요.

생각할 것이다 몇몇 것:

• 의 밑에 두건 액체를 일정하게 검사하십시요
• 동일한 반점안에 어떤 유동성 누출을 확인한것을 돕 위하여 주차한것을 해보십시요
• 기름을 변화하고 각3,000마일을 거르십시요
• 소음 또는 과열이 생길 때 엔진을 즉시 멈추십시요
• 가능할 경우, 기름 교체를 위해 일정한 수선소에 너의 차량을 남겨두십시요 그래서 그들에는 차에 정상적으로 보는 문제화될 가능성이 큰 문제를 위해 시간이 있는다.

	나의 마음에 들는 자동차 보험 너는 과불하고 있는가? 우편 번호:

축복,

오스틴C데이비스

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