타이어 기압

독자 질문:

무슨 기압이 나의 타이어에는 그들안에 있어야 하는 나는 확실하지 않다. 나는 타이어 그들자신에 표를 하는 아무것도를 보고지 않, 손으로 하는 나의 소유자가 있지 않는다. 나는 어떻게 적당한가 타이어 압력을 알아내는가 좋은가?
너를 감사하십시요,
Andrea

타이어 인플레 압력을 검사한

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차량 제조자가 차량을 위해 타이어 크기를 선정할 때, 타이어의 차량 심한 차축 무게, 예기한 사용, 및 타이어 직경 및 폭 평가한다. 이 요인에 조정은 제조자에게 취급 그리고 외관을 개량하는 방법을 준다. 이것은 성과 타이어 크기를 위해 특별하게 진실하다. 선정되는 크기는 단 1개의 능력으로 희소하게 제한해 (i.e차량 무게를 나른).

타이어에는 흔하게 추가 적재 능력이 마찬가지로 있는것을 필요로 한다. 그것없이 타이어 성과의 모두가 다만 차량의 무게를 나르기높은 쪽으로 사용되고기 약간이 높을 속도 대답할 취급에 내구성으로 떠나기텐데 때문에 이 여분 수용량은 중요하다. 1968년부터 생성하는 모든 차량를 위해, 고유 타이어 크기 및 인플레 압력은 (를 포함하여 여분) 차량 벽보에 기입된다. 이 벽보는 위에 위치할 수 있는다:

• 운전사 측 문 또는 문설주 (후방 여객 문설주에 포드 차량)
• 글로브 박스 또는 의논 문
• 연료 충전물 문
• 기관실

추가로, 몇몇 제조자는 또한 차량 소유자 설명서안에 원래 타이어 압력을 목록으로 만들n다. 차 인플레 압력이 제조자에의해 추천된 저것에서 변화하면, 타이어 착용과 성과 특성이 또한 변화했다 고 할 것 같다.

Under-inflation

너의 차량 타이어가 단 6개 p시에의해 밑에 실패를 피로하게 하기 위하여 팽창지키면 그것은 지도할 수 있었다. 추가로, 타이어 보행 생활은25%최대한 곁에 감소할 수 있었다. 구르는 때 낮은 인플레이션 압력은 타이어를 (굴곡) 좀더 빗나가게 하는 둘 것이다. 이것은 내부 열을 쌓아 올리고, 회전 저항을 증가하고5%종사하고의 연료 절약안에 감소를 일으키는 원인이 될 것이다. 너는 조타 정밀도와 모서리를 내는 안정성의 뜻깊을 손실을 발견할텐데. 6개 p시이 과량으로 낮은 동안, 그것 흔하게 대표한다 타이어 추천한 압력의 대략20%을 생각하십시요.

극도로 부풀리기

너의 타이어가 6개 p시에의해 팽창지키는 정상 이으면, 도로안에 전면 남비 구멍 또는 파편을 달릴 때 더 쉽게 손상될 수 있었다. 더 높은 팽창지킨 타이어는 더 가혹한 타는 잘 그들을 일으키는 원인이 되는 도로 불규칙성을 고립시킬. 그런데, 더 높은 인플레 압력은 점까지 흔하게 조타 응답안에 개선 및 모서리를 내는 안정성을 제공한다. 이런 이유로autocrosses, 트랙 종목 및 로드 레이스안에 거리 타이어를 사용하는 참가자는, 높이 보다는 정상적인 인플레 압력을 달린다.

시간과 온도의 효력

타이어 인플레 압력은 시간과 온도에 만기가 되는 변화한다. 기지개하는 때 타이어는 고무를 통해서 도주하는 공기에 만기가 되는 달당 대략 1개 p시을 잃는다. 너가 그들을 밑에 곁에 6개 p시최대한 팽창지켜 발견하는것은 너의 타이어를 단 6 개월 마다 검사한것을 이으면, 드물지 않을을. 타이어 인플레 압력은 외부 기온안에 변화에 또한 변동한다. 이것은 각10.F을 위해 대략 1개 p시의 비율에 생긴다 (+(흑자) 혹은 -(적자)). 너가 주위 온도가20.F에 6개 p시에의해 밑에 팽창지킬 것이다80.F에 정확하게 놓는 이렇게 타이어.

너가 타이어 인플레 압력이 빈번하게 검사되어야 하는 까 왜 이해하는것은 시간과 온도의 변이를 함께 추가하면, 쉽다. 부적당한 인플레는 타이어를 불규칙하게 착용하는 일으키는 원인이 되골 제조자 보장을 취소할 수 있는다.

타이어 압력을 검사하기의 다른 이점은 빈번하게 느린 누출을 발견되는 두고 그것의 앞에 고쳐 영원하게 타이어를 손상한다 고 이다. 차량이 운전할 전에 타이어 압력은, 낫게 일주일에 한 번 검사되어야 한다. 지출은 주 대략 2 분 너가 너의 타이어가 제안할 수 있는 최적 성과를 얻을것을 돕l 것이다! 

타이어와 기압에 관하여 더를 배우십시요

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근실하게,


오스틴C데이비스
정직한 기계공

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