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Fazendo exame de um desengate da estrada? Está Seu Carro Pronto?
Pergunta Do Leitor: Mim está
fazendo exame de um desengate da estrada com minha família, está
algum tipo da programação que do reparo eu devo pedir que meu
mecânico execute antes que eu bata a estrada?
Caro proprietário interessado do carro,
Mim começo ao menos um cliente um a semana que traz seu
carro a minha loja e o diz, "eu estou indo no para fora- do desengate
da estrada do estado com a família, você olharia por favor meu carro
sobre e certificar-se ele é estrada-digno"? Minha resposta é,
"certo, nós pode fazer isso, quando é você que sae?" Você
seria surpreendido como frequentemente eu me ouço, em "amanhã."
Agora eu sei que durante os estágios de planeamento de um
desengate da estrada da para fora-$$$-CIDADE, algumas coisas poderiam
possivelmente ser negligenciadas até o último minuto, mas você
pensaria que ao menos uma coisa viria se ocupar: transporte de
confiança! Quebrar para baixo em um desengate da estrada com um
carload de camaradas da faculdade e um refrigerador da cerveja usou-se
ser divertimento, mas para a maioria do público dirigindo normal,
quebrar para baixo no lado da estrada pode ser um nightmare.
Assim, se você estiver planeando um desengate da estrada,
coloque bastante da ênfase em preparar seu veículo. Permitir a
seu mecânico a hora ampla de inspecionar e reparar seu veículo
corretamente deve ser seu número uma prioridade.
Algumas idéias para a estrada-worthiness do veículo
seriam:
1. Faça exame seu carro à
loja do seu mecânico regular de duas semanas antes de seu desengate.
Esperançosamente você tem um mecânico regular em que você
conheça e confíe. Este não deve ser um tipo lugar do
rápido-lubrificante, mas uma loja de reparo cheia do serviço ou um
negócio novo do carro. Eu pessoalmente não quereria testar o
workmanship de um mecânico novo em um desengate da estrada com minha
família. Duas semanas prévio? Definitivamente.
Dê a seu mecânico a hora de fazer reparos necessários, e a
algum quarto para ajustes. Se seu mecânico encontrar problemas
e peças de reparos em seu veículo, você quererá uma semana ou
assim que "quebre no período" para testar o fix(s) antes que você
bata a estrada. Em a maioria de casos, se qualquer coisa for
erradamente após reparos principais, estará nas primeiras 100-200
milhas. Dê-se bastante tempo para sentir confiável que os
reparos feitos não serão uma edição assim que você começar fora
de seus limites de cidade.
2. Certifique-se de que
você tem os seguintes artigos em seu carro antes que você saa:
Lanterna elétrica, pena, papel, e câmera descartável.
Apenas caso que de um acidente, de lotes da tomada dos retratos
da cena, do outro carro envolvido (placa including da licença), do
outro excitador, e de qualquer um mais em seus carro, etc..
Retratos da tomada da condição de estrada isto é era
molhada, era lá um obstáculo na estrada que poderia ter causado o
acidente, era ele em uma interseção com um sinal do batente ou a luz
de tráfego, se na noite era ele iluminou-se e jorra marcado?
Comece cartões de negócio ou contate a informação de
qualquer um que poderia ser uma testemunha, e se em toda possível o
comece dar sua indicação ao oficial de polícias na cena.
Parece que alguns dias depois que um acidente a memória de
detalhes pequenos se torna cloudy e unclear alguns povos, e nos casos
os mais maus a história de como, onde, e quem foi envolvida no
acidente pode se tornar fabricado.
3. Faça exame ao longo de
algumas fontes extra que seu carro pôde necessitar quando na estrada.
Um frasco novo do anticongelante, do óleo de motor, e do
líquido da transmissão poderia realmente vir em acessível se uma
emergência do roadside devesse ocorrer. A lata de A de
Repara-Um o plano, cabos da ligação em ponte, caixa pequena das
ferramentas including excitadores do parafuso, alicates, algumas
poupam as braçadeiras de mangueira do radiador que você pode
começar de seu mecânico, de rolo da fita adesiva elétrica, e de uma
toalha da mão para limpar suas mãos se todos forem embalados em seu
carro. Repar-Um-Liso deve somente ser usado caso que de uma
emergência e não ser usado apenas adicionar um pouco de ar aos
pneus. Produtos Repar-Um-Lisos e outros como ele requerem que o
pneu esteja removido da roda, e o produto seja removido dentro do pneu
e um reparo permanente seja pré-formado. Cuidado: Alguns vedadores do
pneu são inflamáveis e todos são muito messy e pegajosos, assim que
você apreciará a toalha para limpar fora suas mãos.
4. Algumas recomendações
que ajudarão no conforto do excitador são: Instale as
lâminas novas do limpador e encha acima o frasco da arruela com o
solvente da arruela do pára-brisa para ajudar manter o pára-brisa
limpo (parecem as lâminas do limpador são pensadas nunca
aproximadamente a menos que estiver chovendo). Traga ao longo
dos sunglasses, de alguns de seus CD favoritos da música ou das
gavetas, desgaste a roupa e sapatas confortáveis, e traga um
revestimento e a engrenagem da chuva encerra-o apenas tem que ser fora
de seu veículo para uma situação da emergência. Um telefone
da pilha é uma ferramenta muito útil a ter em seus cursos, mas
certifica-se que você terá a recepção na região que você está
viajando dentro, e não se esquece do carregador de bateria.
Algumas companhias do telefone da pilha oferecem o auxílio do
roadside para seus clientes, chamam seu fornecedor de serviço do
telefone da pilha e vêem se este serviço for oferecido.
Mande seu mecânico executar toda a manutenção programada
regular em seu carro antes que você dirija fora em seus cursos, e
certifique-se dizer-lhe onde você estará indo. Se eu soubesse
que você está indo viajar em um montanhoso, posição snowy que puxa
um reboque pequeno eu certificar-me-ia inspecionar os artigos que
seriam mais prone causar o problema naquele amável da situação.
Viajar através de um dessert arid quente requereria uma
inspeção diferente do que um desengate do inverno. Para uma
lista da manutenção os artigos que eu sinto são importantes de
executar em determinada verificação dos intervalos da milhagem para
fora de nosso Web site
Eu falo sobre outros problemas como este em meu eBook o que seu mecânico não o quer saber que o olhar --An do insider na indústria do reparo do carro estala aqui para ler mais.
Uma Venda Agora!
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